【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日，由中國卡車網(wǎng)、方得網(wǎng)等行業(yè)權威媒體及卡車司機用戶平臺聯(lián)合發(fā)起的《老司機職業(yè)病健康公益大調(diào)查》活動，引起了全社會的廣泛關注。

來自吉林的卡友李師傅在接受公益大調(diào)查時表示，當前中國卡車司機的生存現(xiàn)狀還是比較嚴峻的，工作壓力大，也掙不了幾個錢。更何況，卡車司機作為一種相對的自由職業(yè)，無法像公司白領一樣繳納必要的社會保險，基本上就是“小病硬挺，大病一挺”。和我一樣，中國有超過3000萬的卡車司機正在這個殘酷的行業(yè)內(nèi)打拼，這些人的保障是亟需完善的，如果卡車司機的社會地位和保障在未來依舊不變，估計過不久就沒人愿意開卡車了。

【吉林中卡司機李師傅】

卡友李師傅向記者表達了自己的辛酸，就算去要飯，也要供孩子上完大學，堅決不能讓下一代繼續(xù)碰卡車這種東西。“被人扣上臟亂差的帽子，沒有人理解不說，到老了還得靠兒女養(yǎng)著，如果我的孩子冒出想開車這種想法，我肯定要把他的腿打斷！我經(jīng)歷的苦已經(jīng)夠多了，我不希望我的孩子繼續(xù)吃這種苦”在談到生活困難時，李師傅道出了內(nèi)心真實的感受。

李師傅的情況屬于卡車司機群體的典型，據(jù)《老司機職業(yè)病健康公益大調(diào)查》數(shù)據(jù)顯示，超過70%的中國卡車司機患有不同種類、不同程度的職業(yè)病。其中，大部分卡友因長期久坐開車患有嚴重的頸椎、腰椎間盤突出，長時間握方向盤造成的肩周炎，以及飲食作息不規(guī)律導致的胃病與腦供血不足。這些病癥正嚴重威脅著卡友的生命健康，更令人擔心的是，卡車司機健康問題造成的恐慌情緒，正在逐漸由70后、80后群體向90后蔓延，物流行業(yè)“用人荒”的現(xiàn)象正在加劇，卡友退休后的生活保障成為亟待解決的事情。關注卡車司機群體、了解卡車司機健康現(xiàn)狀，關愛卡車司機日常生活，現(xiàn)已成為全社會共識。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）