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一汽豐田考斯特客車銷售量中居于領(lǐng)先的地位，為了迎合市場的需要豐田考斯特也在轉(zhuǎn)移它的市場重心，豐田考斯特推出了定制改裝車型大大的提高乘坐的舒適性和商務(wù)接待市場的競爭力。新款豐田考斯特豪華版外觀上配備了中空隔熱茶色玻璃以及鍍鉻防擦條，增加了鍍金標志、車身彩條、不銹鋼輪轂罩。這些配置的選擇都在很大程度上提升了豐田考斯特莊重感與豪華感。豐田豐田考斯特發(fā)展了那么多年，也經(jīng)歷了一次又一次的換代，依然能夠在現(xiàn)在商務(wù)車市場中占據(jù)一席之地，與其自身的優(yōu)良品質(zhì)分不開，同樣也和豐田考斯特改裝的技術(shù)有著很大關(guān)系
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進口豐田考斯特（新款）最顯著的變化是在車門上，為了安全設(shè)計，新款車型航空外擺門只能從駕駛員處開啟，并且在車門上增加了可以從外部開啟的緊急逃生制動裝置，如行駛過程中出現(xiàn)意外的情況，可以從外部打碎車門上塑料蓋，打開車門，使得車內(nèi)乘客可以順利逃出，大大的提高了安全保障。一汽豐田考斯特雖然在外觀的設(shè)計上有些不同，但主要還是體現(xiàn)在車身的顏色以及玻璃和車門的設(shè)計。新款豐田考斯特配備了先進的客車懸架系統(tǒng)，前橋采用雙叉型懸架系統(tǒng)，可有效吸收前輪沖擊力，實現(xiàn)駕駛操控及乘坐舒適的理想結(jié)合。




21款豐田考斯特將原車簡陋的內(nèi)側(cè)壁和頂棚都更換成了菱形的皮革，手工縫制的進口超纖皮大大的提高了內(nèi)飾的檔次。21款豐田考斯特延續(xù)了商品本身靈活多樣的特點，在原車的基礎(chǔ)上我們?yōu)樨S田考斯特提供了150多項豐富的選裝配置，努力為乘客營造一個舒適、便利的乘車環(huán)境，以滿足客戶在使用過程中的特別需求。21款豐田考斯特駕駛室設(shè)計整潔而緊湊，帶來開闊而一覽無遺的立體視野，雖然有寬大的車身，較大的載重量，但配備了進口倒車影像、智能后視鏡、行車記錄儀等配置無不讓原地調(diào)頭還是在行駛中，都言聽計從。




2020款豐田柯斯達（考斯特）是在第三代豐田考斯特和19款豐田柯斯達的基礎(chǔ)上進行了升級的車型，新車型采用了流線型的車身設(shè)計使得車子在不失莊重大氣之感的同時增加了運動感。經(jīng)過一汽豐田多次的升級，現(xiàn)在的豐田考斯特已經(jīng)和進口考斯特有了很大的區(qū)別，首先從發(fā)動機上來說，進口coaster仍然采用了2.7動力四缸發(fā)動機，而一汽豐田所生產(chǎn)的豐田考斯特全車系配備了進口4.0豐田發(fā)動機，強悍的V6-4.0L 9GR發(fā)動機最大輸出功率171kW/5000rpm扭矩達到了345Nm/4400rpm。并且進口coaster仍然采用了國3排放標準，無法滿足我國針對客車的環(huán)保要求。

豐田考斯特銷售改裝中心

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 濱海01）