過(guò)去，我們童年的快樂(lè)是和兄弟一起

去爬樹(shù)捅馬蜂窩

互相“慫恿”著去探險(xiǎn)

滿身泥巴的回家挨訓(xùn)……

你想重返童年嗎？

長(zhǎng)安福特“兄弟同盟試駕會(huì)”帶你去闖泥潭，給你再野一次的機(jī)會(huì)！

3月底正是看到了這段文字，讓我這個(gè)探險(xiǎn)者的車主燃起了“爺青回”的小火苗~，中年的我確實(shí)是越來(lái)越愿意回憶，更加喜歡呼朋喚友，一起叫上兄弟們聚一聚，聊一聊過(guò)去的趣事，也“按流程”的展望下未來(lái)，也越發(fā)的發(fā)現(xiàn)只有兄弟們是彼此的堅(jiān)強(qiáng)后盾~

/

我的探險(xiǎn)者是去年8月份提車的，應(yīng)該算是北京的第一批車主了吧，當(dāng)時(shí)提的是四驅(qū)頂配的車型，也開(kāi)了半年多的時(shí)間了，因?yàn)槠綍r(shí)工作忙也就在城市中開(kāi)，也基本沒(méi)有機(jī)會(huì)試驗(yàn)下大探的越野功能。這次收到店里的邀請(qǐng)，一看是長(zhǎng)途的自駕，還有一些小越野的體驗(yàn)，也就毫不猶豫的參加了。

早上到了4S店進(jìn)行統(tǒng)一的集合，市區(qū)道路就非常輕車熟路了，碩大的車身加上醒目的車貼，讓路上很多的司機(jī)都側(cè)目~~為了保持隊(duì)形，也時(shí)不時(shí)的需要超車，大探的動(dòng)力輸出也絕不含糊、干凈利索、絕不拖泥帶水， 2.3T的排量果然是隨叫隨到~~

到了大同后簡(jiǎn)單的吃了口自助餐，就去開(kāi)始正式“撒野”，雖然大部分都是車主，但是也有部分的準(zhǔn)車主，還沒(méi)有訂車，4S店也是借助此次機(jī)會(huì)把他們也邀請(qǐng)過(guò)來(lái)一起體驗(yàn)下，聽(tīng)說(shuō)還有銳界PLUS可以試駕~~嘿嘿~~也準(zhǔn)備白嫖一下~~車隊(duì)一路來(lái)到了純天然的場(chǎng)地，終于可以體驗(yàn)下探險(xiǎn)者的越野的功能了，土石路可謂是恰到好處，既有土坡又有小交叉軸路寬，把駕駛模式調(diào)到了四驅(qū)模式，明顯感覺(jué)到比經(jīng)濟(jì)模式的“勁頭”更強(qiáng)，就像一頭憋足了勁要沖出去的一頭牛，在土石路上狂奔起來(lái)，其它的兄弟車主也通過(guò)手臺(tái)向我播報(bào)車輛的狀態(tài)，根據(jù)路況及時(shí)的調(diào)整駕駛的狀態(tài)，可謂是“兄弟齊心 其利斷金”，也讓我想起來(lái)兒時(shí)與小伙伴們互相放哨翻墻頭的經(jīng)歷~~，大探的全鋁合金懸架的優(yōu)勢(shì)就凸顯出來(lái)，韌性十足的懸架支撐，減震器也充分緩解了坑洼路面對(duì)大探的沖擊，底盤也是沒(méi)有松散的感覺(jué)，整體性非常給力。小野了一次自己的大探，說(shuō)實(shí)話還是舍不得~~哈哈~~終于看到貼了4S店的銳界PLUS，這下我就放開(kāi)了~~，在動(dòng)力方面，和大探不同的是，它采用了2.0T+8AT的動(dòng)力組合，開(kāi)起來(lái)雖不如大探那么猛，但是在這種路況下也是輕松有余的，同樣切換到四驅(qū)模式，輕松自如 ~~~

當(dāng)然，也少不了去一些著名的景點(diǎn)瀏覽瀏覽~~  不多說(shuō)了~~欣賞美圖就好了~~

人道中年，上有老下有小，難得有自己的空閑時(shí)間，更難得有與兄弟們的“撒野”時(shí)光，此次的活動(dòng)也是讓我們這些車主們變成了兄弟+車主，本身選擇了同一款車，就說(shuō)明兄弟們還是很趣味相投的~~

，兄弟們也相約以后在北京也要多出來(lái)聚一聚~~也期待下一次的“狂野”~~