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一汽豐田考斯特豪華版與特別版采用了自動(dòng)外擺門設(shè)計(jì)，開(kāi)關(guān)鍵位于方向盤左側(cè)，另外，通過(guò)拉動(dòng)門泵上的手柄，車門還可以切換到手動(dòng)開(kāi)關(guān)門模式。21款豐田考斯特超前的環(huán)保理念與富有藝術(shù)性，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)新西蘭羊毛地毯，航空阻燃抗靜電通道地毯，天然的高質(zhì)量材料，帶來(lái)新的車內(nèi)氣息。21款豐田考斯特在現(xiàn)在的商務(wù)車的市場(chǎng)上所面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)壓力日益增大，但是即使這樣豐田考斯特改裝商務(wù)車卻可以依然保持著自己官方用車以及商務(wù)接待用車的地位并且能夠成功的開(kāi)辟了改裝的市場(chǎng)
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一汽豐田考斯特商務(wù)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的每一細(xì)節(jié)中都體現(xiàn)出美觀與實(shí)用的完美結(jié)合，極大限度地滿足高端商務(wù)用車及接送貴賓專用車市場(chǎng)的需求，深受廣大用戶的好評(píng)。一汽豐田考斯特(COASTER)曾經(jīng)用名"考斯特"，這一公 細(xì)節(jié)外觀認(rèn)的"豪華客車"代名詞，從誕生到今天已有近40年歷史，進(jìn)入中國(guó)也有30多年時(shí)間，對(duì)中國(guó)客車尤其是中巴的設(shè)計(jì)和制造產(chǎn)生了巨大影響。豐田豐田考斯特為全系車型配備了頂部逃生窗，逃生窗選用了高密度鋼化玻璃，如果行駛中發(fā)作意外情況，使用逃生錘砸碎玻璃后，其粉碎程度較高，不會(huì)由于破碎的玻璃傷到乘駕人員。




一汽豐田考斯特新款考斯特豪華全部車型都配置了V6_4.0_ 6GR發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力達(dá)到了232。該車采用了智能雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、高壓縮比技術(shù)、高效的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)以及其他多項(xiàng)低摩擦降油耗技術(shù)。一汽豐田考斯特全新配備高檔進(jìn)口真皮航空座椅，并配置了電動(dòng)腳托、電動(dòng)靠背帶給乘客享受頭等艙般的享受。進(jìn)口豐田考斯特外觀內(nèi)飾造型和老款有細(xì)微區(qū)別外，最大的亮點(diǎn)就是在原有2.7L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，又增加了一款4.0L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，進(jìn)一步滿足了消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。




新款（2020款）豐田柯斯達(dá)配備了232馬力的最新型號(hào)的豐田V6_4.0_ 9GR發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了智能雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、高壓縮比技術(shù)、高效的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)以及其他多項(xiàng)低摩擦降油耗技術(shù)。新車型為用戶提供了駝色（上金下白）、白色、香檳金及米黃金四種顏色的選擇，其中香檳金和米黃金為金屬車漆。

豐田考斯特銷售改裝中心

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 濱海01）