【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】現(xiàn)代集團(tuán)在韓國(guó)本土有一臺(tái)旗艦級(jí)SUV，在現(xiàn)代品牌產(chǎn)品序列里屬于金字塔塔尖的車型，這臺(tái)車代表著現(xiàn)代對(duì)“新日常的新標(biāo)準(zhǔn)”的理解，它就是現(xiàn)代帕里斯帝。這臺(tái)車在韓國(guó)以及美國(guó)市場(chǎng)每月都保持著六千臺(tái)左右銷量，海外市場(chǎng)出色的銷量成績(jī)是其產(chǎn)品力的體現(xiàn)，此次帕里斯帝進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，是以全進(jìn)口的身份，希望能在中國(guó)市場(chǎng)帶給消費(fèi)者旗艦級(jí)的體驗(yàn),讓我們一起來(lái)看看吧！

硬朗又有點(diǎn)精致的前臉造型讓我對(duì)現(xiàn)代最新家族化設(shè)計(jì)有了新的印象，前臉集合分體式頭燈與夸張的大嘴格柵相得益彰。格柵全部采用了鍍鉻，邊緣粗壯的銀色鍍鉻飾板強(qiáng)化了視覺(jué)沖擊感，下方看到還帶有毫米波雷達(dá)與4雷達(dá)探點(diǎn)。

分體式大燈通過(guò)LED日行燈連接設(shè)計(jì)新穎，下方三顆LED燈組效果也很搶眼，帕里斯帝在個(gè)性化上并不保守。

輪圈尺寸有兩種18寸與20寸，試駕的頂配車型使用的是普利司通動(dòng)力俠規(guī)格為245/50 R20，輪轂偏硬派。

不僅如此，車身側(cè)面更是采用了高級(jí)游艇的設(shè)計(jì)，而在很多高級(jí)別產(chǎn)品中這樣的風(fēng)格都不難見(jiàn)到。方正的車尾加入了棱角的處理更為硬朗，LED尾燈的造型與頭燈相互呼應(yīng)，突出的擾流、黑色D柱與隱私玻璃讓尾部看上去并不死板，同時(shí)在右側(cè)尾燈處還帶有3.5L排量標(biāo)識(shí)，雙出排氣的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾應(yīng)用實(shí)木、鍍鉻與黑色烤漆氛圍比較溫馨，車頂翻毛絨材質(zhì)也突出高級(jí)感，還保留了部分物理按鍵。

機(jī)械儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)很漂亮，中間的屏幕不只是提供行駛信息，還可以投射側(cè)面映像，這個(gè)設(shè)計(jì)讓人耳目一新。

方向盤(pán)的手感很厚實(shí)功能上帶有多媒體控制與換擋撥片，當(dāng)然也提供了現(xiàn)代SmartSense駕駛輔助系統(tǒng)。10.25英寸液晶大屏可以實(shí)現(xiàn)分屏聯(lián)動(dòng)，進(jìn)入國(guó)內(nèi)加強(qiáng)了一波，現(xiàn)在還支持更多在線應(yīng)用與手機(jī)互聯(lián)。

主駕駛座椅用料十分考究，模具設(shè)計(jì)也很精細(xì)，不光是好看在人體工程學(xué)上也是傾盡全力，它的座椅材質(zhì)比較柔軟，但是內(nèi)部的填充確很足，所以乘坐感是那種有支撐又不會(huì)很軟的沙發(fā)質(zhì)感。并且主駕駛提供了14項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，第一排和第二排也都配備有座椅加熱。第三排空間的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，身高1.93米的體驗(yàn)者還是可以較為輕松的坐入第三排，由于頭部設(shè)計(jì)有內(nèi)凹處理也至于頂?shù)筋^部，實(shí)際空間表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的。

　帕里斯帝搭載的是一臺(tái)3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有200千瓦的最大功率與336牛米的最大扭矩，變速器方面匹配的是8速手自一體變速器。盡管海外版那臺(tái)最新的3.8L V6引擎并沒(méi)有到來(lái)，但這臺(tái)3.5L V6引擎在海外已經(jīng)服役了很長(zhǎng)時(shí)間，所以成熟度和可靠性也是最好的，因?yàn)樗梢允褂?2號(hào)汽油，并且滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，這樣一比較價(jià)格也更為親民，對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)我覺(jué)得確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

帕里斯帝的售價(jià)區(qū)間在29.88-32.98萬(wàn)，在同級(jí)別市場(chǎng)中和他一樣是中大型SUV的車型雖然不少，但是全進(jìn)口身份搭載3.5L V6大排量自然吸氣的產(chǎn)品賣到這個(gè)價(jià)格真的是就此一處。提供6座與7座布局以及請(qǐng)進(jìn)入國(guó)內(nèi)后車機(jī)系統(tǒng)的升級(jí)還是能夠收到不少家庭的認(rèn)可的，而這臺(tái)車給我最深的印象就是超高的性價(jià)比，現(xiàn)代的成本控制讓這臺(tái)車售價(jià)和某些中型SUV一個(gè)區(qū)間，卻帶來(lái)了絕對(duì)超預(yù)期的表現(xiàn)，在如今市面上更是少有大排量自然吸氣動(dòng)力產(chǎn)品的時(shí)候就顯得格外的香。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 泉州01）