【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】每個(gè)汽車(chē)品牌在消費(fèi)者心中都有一個(gè)認(rèn)知標(biāo)簽，近年來(lái)，各大汽車(chē)品牌在堅(jiān)持原有品牌標(biāo)簽的基礎(chǔ)上，還借力AI及互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)塑造新的品牌記憶點(diǎn)，北京現(xiàn)代就是其中動(dòng)作最快與力度最大的品牌之一。近日，小編拿到北京現(xiàn)代去年年底剛剛推出的全新ix35 1.4T旗艦版車(chē)型，在體驗(yàn)這款車(chē)型的動(dòng)力性、操控性和舒適性等傳統(tǒng)項(xiàng)目的同時(shí)，也重點(diǎn)體驗(yàn)了這款新車(chē)強(qiáng)調(diào)的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。

　　升級(jí)如換代 內(nèi)外煥然一新

　　近年，北京現(xiàn)代推出了兩項(xiàng)革命性的“內(nèi)外”創(chuàng)新，一是“Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))”設(shè)計(jì)理念，另一個(gè)則是“Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng)”，而這兩項(xiàng)也正是全新ix35的精髓所在，也是其能夠蛻變的根本原因。

　　從造型上看，全新ix35在把“Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))”設(shè)計(jì)理念運(yùn)用到極致的同時(shí)，又創(chuàng)新性融入“Parametric Dynamics(參數(shù)動(dòng)力)“設(shè)計(jì)主題，通過(guò)分割的幾何形體形成無(wú)數(shù)楔形元素，呈現(xiàn)出更具力量感的造型風(fēng)格，契合當(dāng)代都市年輕人的審美需求。

　　除了造型，全新ix35的整車(chē)尺寸也有了極大提高，長(zhǎng)度增加65mm，達(dá)到4500mm，在進(jìn)一步增強(qiáng)力量感的同時(shí)，也使其比同級(jí)車(chē)的空間優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　內(nèi)飾風(fēng)格上，全新ix35也有了顛覆性的改變，其中改變最大的就是中控臺(tái)區(qū)域。這部分整體布局一改主流合資品牌緊湊級(jí)SUV小屏幕多按鈕的搭配，而是以尺寸達(dá)10.4英寸、分辨率為960*1280的全觸控高清顯示屏為核心，并且集成空調(diào)、音響等傳統(tǒng)中控區(qū)域的大部分操控按鈕，讓中控區(qū)域非常簡(jiǎn)潔，科技感強(qiáng)烈。對(duì)于全新ix35內(nèi)外造型，小編覺(jué)得說(shuō)它升級(jí)如換代，非常準(zhǔn)確。

　　愉悅自我的駕控 家人安心的油耗

　　那么，全新ix35開(kāi)起來(lái)表現(xiàn)如何?試駕完我的總結(jié)是：動(dòng)力十足，駕控自如。

　　此次試駕的車(chē)型搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的是7速DCT變速箱。試駕過(guò)程中，這款最大功率達(dá)到103kW、最大扭矩達(dá)到242N·m的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都能迅速響應(yīng)駕駛需求，幾乎感受不到渦輪遲滯帶來(lái)的頓挫感。而且，無(wú)論如何深踩油門(mén)，7速DCT變速箱都能將澎湃動(dòng)力平順地傳遞到行駛系統(tǒng)，不管是車(chē)輛急加速還是上陡坡，都非常迅速果斷。得益于出色的底盤(pán)懸架調(diào)校，全新ix35在過(guò)彎以及顛簸路面時(shí)也都有著出不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

　　愉悅的駕控僅僅全新ix35帶來(lái)的驚喜之一，這款發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的另一驚喜則是低至6.1L/100km的同級(jí)最低油耗，相當(dāng)于每百公里的油費(fèi)僅37元左右，這樣用車(chē)成本對(duì)于精打細(xì)算的年輕家庭來(lái)說(shuō)質(zhì)價(jià)比可以說(shuō)很高。同時(shí)，全新ix35還搭配Comfort舒適模式、Eco節(jié)能模式、Sport運(yùn)動(dòng)模式、Smart模式四種駕駛模式，以及雪地模式、沙地模式、泥地模式三種牽引力模式，讓新手司機(jī)也能夠在各種極端路況下安心駕駛。

　　智能進(jìn)化 比想象的更美好

　　近年來(lái)，北京現(xiàn)代一直在推動(dòng)產(chǎn)品的智能化，而全新ix35的定位是“智潮進(jìn)化城市SUV”，其搭載第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，具備BLE手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、自然語(yǔ)音控制、車(chē)家互動(dòng)、遠(yuǎn)程控制和達(dá)到L2+級(jí)別的ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)。

　　在眾多前沿科技中，給小編留下最深刻印象的功能是車(chē)輛周?chē)?huà)面實(shí)時(shí)監(jiān)控。此次試駕，筆者為了充分體驗(yàn)產(chǎn)品性能，行駛路線拉的非常長(zhǎng)，路線也比較偏遠(yuǎn)。中午吃飯時(shí)，因?yàn)閾?dān)心放在路邊的試駕車(chē)輛被劃或出現(xiàn)其他意外，小編一直提心吊膽，直到在手機(jī)APP中發(fā)現(xiàn)這一功能，并在手機(jī)中實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛周?chē)鸂顟B(tài)，才真正安下心來(lái)吃飯，簡(jiǎn)直就是福音。

　　再說(shuō)自動(dòng)駕駛。得益于NSCC 基于導(dǎo)航智能巡航控制、HDA 高速公路駕駛輔助、LFA 車(chē)道居中保持等前沿功能，全新ix35可以實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)自動(dòng)駕駛。實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，在高速路上不主動(dòng)控制方向盤(pán)和油門(mén)時(shí)，ADAS自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制車(chē)輛沿車(chē)道轉(zhuǎn)向，前方有車(chē)時(shí)會(huì)自動(dòng)控制車(chē)速，大幅度降低駕駛強(qiáng)度，減輕長(zhǎng)途疲勞感。最后還有一項(xiàng)不得不提的“走心”功能——后排乘客可通話，即通過(guò)前方麥克風(fēng)收集駕駛員聲音，然后通過(guò)后排座椅音響播放，車(chē)內(nèi)乘員在出游時(shí)就能更方便地聊天，也能保證駕駛不受干擾，讓出行更省心、輕松。

　　總結(jié)：

　　從購(gòu)買(mǎi)者角度看，全新ix35是一款非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的緊湊型SUV，既有充滿力量感的造型，也有越級(jí)的內(nèi)部空間;既有愉悅年輕人的操控性，也有讓家人滿意的經(jīng)濟(jì)性和舒適性，而且在事關(guān)安全與舒適的智能技術(shù)上也比較超前，能讓消費(fèi)者提前享受到未來(lái)的汽車(chē)生活，而且12.98-15.58萬(wàn)元的售價(jià)也很超值。當(dāng)然，對(duì)于購(gòu)買(mǎi)者來(lái)說(shuō)自我感受才是最重要的，若你對(duì)這款車(chē)感興趣，不妨帶上家人一起去試試。