3月11日，上汽榮威換電車型發(fā)布暨奧動新能源上海換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建成儀式在奧動上海換電站001號——上海虹橋機場南站現(xiàn)場隆重舉行，由上海汽車集團股份有限公司乘用車分公司）、奧動新能源汽車科技有限公司、大眾交通（集團）股份有限公司、上海江南旅游服務(wù)有限公司聯(lián)合主辦。

　　出席本次發(fā)布會的主要嘉賓包括：上海交通委運管處處長徐偉，上海經(jīng)信委重大裝備產(chǎn)業(yè)處副處調(diào)劉建華，上海道運中心副主任馬斐，上海交通委科技信息處副處長王大軍，上海出租汽車暨汽車租賃行業(yè)協(xié)會秘書長周虎妹；上汽集團副總裁兼上汽乘用車總經(jīng)理楊曉東，上汽乘用車副總經(jīng)理俞經(jīng)民，上汽捷能公司項目運營部總監(jiān)徐璐；奧動新能源董事長蔡東青，聯(lián)席董事長張建平，高級副總裁楊燁，營銷中心總經(jīng)理黃春華；大眾交通董事長楊國平，江南旅游董事長朗國清，上海強生控股副總經(jīng)理陸立平，上海海博出租總經(jīng)理劉智偉，上海錦江出租總經(jīng)理張建明，上海銀建出租總經(jīng)理呂國徽等。在眾多重量級嘉賓、行業(yè)大咖及權(quán)威媒體人士的共同見證下，上汽乘用車攜手奧動新能源，在上海圍繞換電模式為核心，打造涵蓋換電車型與換電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的全新聯(lián)合戰(zhàn)略框架。

　　發(fā)布會上，上海出租汽車暨汽車租賃行業(yè)協(xié)會秘書長周虎妹率先就上海出租車行業(yè)電動化發(fā)展作了趨勢分析，指出換電技術(shù)應(yīng)用于營運車輛的顯著優(yōu)勢：“我們作為營運用車主體，在新能源汽車使用上，最為關(guān)注問題就是補能。換電模式在上海的使用推廣提速，有效推動出租車電動化實施，大幅縮短車輛能源補給時長，提升車輛有效運營時間，從而讓司機實際收入有所增加。”

　　上汽乘用車在本次會議上正式發(fā)布全球首款純電動互聯(lián)網(wǎng)休旅車——榮威Ei5快換版，憑借其高顏值的律動設(shè)計、上汽“綠芯”新能源科技、快充30分鐘充電至80%；同時，采用奧動新能源20秒極速換電技術(shù)，達至“車”與“站”之完美補能協(xié)奏。上汽乘用車副總經(jīng)理俞經(jīng)民在采訪中表示：“榮威Ei5快換版具有安全、高效、可靠等突出優(yōu)點；結(jié)合奧動新能源目前已在上海布局的換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，雙方共同達成圍繞換電模式為核心的戰(zhàn)略合作。面向未來，雙方將以上海為首站，輻射全國，為廣大用戶提供便捷、高效、安全的換電出行體驗。”

　　上汽榮威Ei5快換版剛推出市場，立即受到來自上海各大出租車運營公司的熱烈關(guān)注。大眾交通與江南旅游作為上海出租車頭部企業(yè)，率先成為榮威Ei5快換版的首批用戶。上汽乘用車、大眾交通與江南旅游三方代表在發(fā)布會現(xiàn)場舉行了簡單而隆重的交車儀式。相信不久后，上海市民便可在路上揚手享受榮威Ei5快換版帶來的完美體驗。

　　奧動新能源——全球換電模式的開創(chuàng)者與引領(lǐng)者，其高級副總裁楊燁在媒體采訪中提到：奧動已經(jīng)做好迎風(fēng)而上的充足準備，目前在上海市已投建12座換電站，基本滿足現(xiàn)階段換電出租車運營補能需求。隨著雙方戰(zhàn)略合作的逐步深化，奧動將積極與上汽乘用車形成“車”與“站”的有效協(xié)同，計劃于2021年內(nèi)在上海新建40座、累計達到50座的換電站群。奧動堅信，換電技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)電動化發(fā)展中必將大有可為，布局換電服務(wù)始于B端營運車輛，并逐步向C端私家車用戶推廣。到2025年，奧動計劃在上海投建200-300座換電站，形成規(guī)?；瘬Q電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，契合“十四五”新基建發(fā)展目標，并切實滿足上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)可預(yù)期發(fā)展的補能需求，為“人·車·生活·環(huán)境”的城市出行和諧生態(tài)圈建設(shè)賦能。

　　從換電車型上市、到換電站網(wǎng)絡(luò)布局、再到交付運營，換電出行生態(tài)環(huán)環(huán)相扣。在發(fā)布會所有現(xiàn)場嘉賓、媒體的注視下，上汽集團副總裁楊曉東與奧動新能源董事長蔡東青、聯(lián)席董事長張建平的見證下，上汽乘用車副總經(jīng)理俞經(jīng)民與奧動新能源高級副總裁楊燁聯(lián)袂簽署戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將進一步為推動上海新能源汽車步入換電時代而共同努力，實踐國家“3060”碳達峰與碳中和的戰(zhàn)略部署。

　　首批上市的數(shù)百輛上汽榮威Ei5快換版車輛，在發(fā)布會現(xiàn)場正式交付，大眾交通與江南旅游率先成為用戶，并正式投入運營。大眾交通董事長楊國平表示：換電模式受到出租車公司與司機的認可，源于換電對營運車輛運力提升、補能時間節(jié)約而達至“多拉快跑”具有非常意義。此外，上海當?shù)囟嗉页鲎廛嚬九c司機代表在了解榮威Ei5快換版與奧動上海換電網(wǎng)絡(luò)布局后，均表達選擇換電版車型的強烈想法。預(yù)計至今年年底，上海全市換電出租車數(shù)量將超過3000輛。

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局龐大，整車、電池、能源服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、車輛運營商等各方聯(lián)手共進，方可達至生態(tài)共建、共贏的良好協(xié)同效果。業(yè)內(nèi)人士分析指出，奧動新能源與上汽乘用車達成戰(zhàn)略合作，加上上海當?shù)爻鲎廛囘\營公司的熱烈市場反饋，象征“上海換電聯(lián)盟”正式進入實施階段。

　　在發(fā)布會最后階段，上汽榮威Ei5快換版車型在奧動新能源換電站中進行20秒極速換電的現(xiàn)場實車演示，引發(fā)現(xiàn)場超百位嘉賓的聲聲驚嘆，發(fā)布會氣氛達至高潮?，F(xiàn)場可見，榮威Ei5快換版車輛駛上奧動換電通道并定位完成后，換電機器人正式開始換電流程，全程順暢高效，20秒內(nèi)極速完成。

　　據(jù)奧動工作人員介紹，最新?lián)Q電站，具有“共享、極速、安全、友好”四大特點，已實現(xiàn)多品牌、多車型共享20秒極速換電，服務(wù)全程于1分鐘內(nèi)完成。目前，這一代換電站已陸續(xù)在北京、上海、廣州、重慶、昆明等國內(nèi)20座大型城市投入運營。根據(jù)奧動新能源于去年公布的2025戰(zhàn)略規(guī)劃與企業(yè)愿景顯示，奧動新能源將在5年內(nèi)覆蓋全國100座城市，運營5000座換電站，換電服務(wù)能力將提升至200萬輛車。

　　奧動新能源，一直以來堅持迭代不止，圍繞換電模式為核心，打造包括換電核心技術(shù)研發(fā)、換電網(wǎng)絡(luò)平臺運營、城市分布式儲能、電池全生命周期管理等換電業(yè)務(wù)生態(tài)；并專注于實現(xiàn)“讓電動汽車擺脫充電煩惱，讓電池資源共享出最大價值”的企業(yè)愿景。

　　上海換電時代，如今已正式拉開大幕。緊跟國策春風(fēng)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及換電模式的持續(xù)利好，上汽與奧動將繼續(xù)攜手在全國范圍擴展換電合作版圖，于各城市換電“小網(wǎng)絡(luò)”建成的基礎(chǔ)上，再連結(jié)成全國換電“大網(wǎng)絡(luò)”；不斷在實踐中深化雙方戰(zhàn)略合作，為新能源汽車用戶打造高效、便捷安全的換電出行服務(wù)生態(tài)，推動新能源汽車行業(yè)向高階邁進；更為我國能源安全、環(huán)境保護、出行方式之轉(zhuǎn)型作出全新定義，指向“碳達峰”與“碳中和”之實現(xiàn)創(chuàng)造更大價值。