【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】UNI引力系列是長(zhǎng)安汽車推出的第一個(gè)定位高端、并面對(duì)90后用戶的全新車系，其中首款車型長(zhǎng)安UNI-T上市即熱銷的市場(chǎng)反響為其帶來(lái)了一個(gè)不錯(cuò)的開局，乘勢(shì)而上，第二款車型UNI-K也將于本月份上市。目前中山潤(rùn)田店內(nèi)已有現(xiàn)車到店，感興趣的朋友不妨一起來(lái)靜態(tài)體驗(yàn)一番。

　　長(zhǎng)安UNI-K（詢底價(jià)|查參配）定位中型SUV，相對(duì)UNI-T要高一個(gè)級(jí)別。新車第一眼給人的感覺更像是放大后的UNI-T，但相比激進(jìn)的UNI-T多了幾分大氣沉穩(wěn)。新車的外觀造型基于Vision-V概念車的思路而打造，鯊魚鼻前臉形態(tài)同時(shí)兼顧美觀和客氣動(dòng)力學(xué)性能，極具視覺沖擊力。進(jìn)氣格柵采用無(wú)邊界的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)部點(diǎn)陣由UNI-T的150顆菱形格子換成了60顆扁平的六邊形，視覺效果更佳出類拔萃。

　　星際戰(zhàn)艦式前大燈造型相當(dāng)犀利，LED光源以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能都是全系標(biāo)配。LED日行燈設(shè)計(jì)靈感源于星際飛船的三叉載造型，日行燈的區(qū)域還加入了不少導(dǎo)流的細(xì)節(jié)裝飾。

　　新車長(zhǎng)寬高分別為4865/1948/1700mm，軸距為2890mm。側(cè)面夸張的線條和下壓的車頂讓新車顯得運(yùn)動(dòng)感十足，輪眉和側(cè)裙采用了與車身同色的設(shè)計(jì)，整體性更強(qiáng)，而較小的車窗面積與大尺寸輪轂形成的反差帶來(lái)視覺上更加低矮的效果。

　　四只車門的拉手均采用自動(dòng)隱藏式的設(shè)計(jì)，采用平出式的機(jī)械結(jié)構(gòu)，在車門關(guān)閉后自動(dòng)隱藏，感覺還是很有儀式感的。

　　雙色多輻式的輪轂造型很是大氣，輪胎為馬牌的MC6系列，尺寸為265/45 R21，比較注重抓地性以及靜音型。

　　略微上翹的車尾線條也給了這個(gè)更加成熟的SUV一種年輕時(shí)尚的元素，看著頗有幾分Coupe的味道。貫穿式LED尾燈有著極高的辨識(shí)度，嵌于尾門中央進(jìn)一步拉寬了視覺效果，通過(guò)內(nèi)凹形成立體感。

　　新車傳承了UNI序列尾部標(biāo)志性設(shè)計(jì)--航天飛行器印記的擾流板，能在高速行駛時(shí)有效引導(dǎo)氣流，提升車身穩(wěn)定的同時(shí)讓整車的設(shè)計(jì)性更完整。

　　新車采用雙邊四出的圓形鍍鉻排氣口，底部保險(xiǎn)杠還配備了在賽車車型上出現(xiàn)的尾部擴(kuò)散器，搭配中間一盞倒梯形的紅色霧燈裝飾，營(yíng)造了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　新車的內(nèi)飾保留了橫向的中控布局，放棄了UNI-T的液晶儀表與中控屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，儀表和中控區(qū)域重新設(shè)計(jì)后更符合人機(jī)工程學(xué)，中控屏下方提供了一整排觸摸式的空調(diào)按鍵，手動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡上方還配備了車內(nèi)攝像頭，整個(gè)內(nèi)飾相比UNI-T在科技感方面更強(qiáng)，還配有大面積的全景天窗。

　　方向盤采用了平頂?shù)奶菪螞](méi)計(jì)，皮質(zhì)包裹手感很高級(jí)。

　　全液晶儀表盤狹長(zhǎng)的造型及大尺寸的可視范圍大大提高了行車安全。左側(cè)屏幕用于顯示胎壓，中間屏幕用于顯示時(shí)速以及導(dǎo)航等，右邊第一塊屏幕用于顯示轉(zhuǎn)速，第二塊用于顯示G值以及油耗，并且右邊兩塊屏幕可以合成一個(gè)流媒體后視鏡。

　　10.3英寸的中控屏搭載最新的飛魚0S3.0系統(tǒng)，內(nèi)置的科大訊飛的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)功能強(qiáng)大，流暢度和反應(yīng)速度也非常快。全新系統(tǒng)上增加了手勢(shì)控制功能，導(dǎo)航狀態(tài)下三指向做滑動(dòng)即可將導(dǎo)航內(nèi)容投射到儀表盤上。

　　配置方面無(wú)需擔(dān)心，如手機(jī)無(wú)線充、流媒體后視鏡、L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助等功能均沒(méi)缺席，畢竟高配置仍然是自主品牌車型的賣點(diǎn)之一。

　　擋把換裝了全新的樣式，駕駛模式的選擇按鍵在電子擋桿后方，并且還搭載有電子手剎以及自動(dòng)駐車功能，P檔設(shè)置成按鍵與駕駛模式整合在一起，整塊區(qū)域采用了銀色按鍵和銀色裝飾視覺效果頗為科幻。

　　座椅采用真皮材質(zhì)包裹，填充物非常軟，并且一體式造型加上電動(dòng)腰托讓乘坐感受有很好的包裹感，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且還支持兩組記憶。頭枕也內(nèi)置了揚(yáng)聲器，看起來(lái)很是高端。

　　后排并未搭載獨(dú)立空調(diào)，而是設(shè)置了獨(dú)立出風(fēng)口，并配有兩個(gè)USB接口。后排座椅靠背還可以小幅度前后角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，且中央地臺(tái)也很平整。

　　新車的后備廂開口很大，后排座椅支持四六比列放倒。重要的是，全系標(biāo)配電動(dòng)尾門。

　　新車搭載了全新一代2.0T的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171kW（233PS），峰值扭矩390N·m，相比較上一代藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)在扭矩上提高了30N·m，匹配一臺(tái)愛信的8AT變速箱，并且還搭載了一套博格華納適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　長(zhǎng)安UNI-K外觀科幻，無(wú)邊界格柵、星際戰(zhàn)艦大燈、自動(dòng)感應(yīng)門把等滿滿未來(lái)感的元素讓人過(guò)目不忘，全新HMI工程智慧四聯(lián)屏交互布局、豐富的配置更是吸引力十足，目前中山潤(rùn)田店內(nèi)已有現(xiàn)車到店，感興趣的朋友不妨到店賞車咨詢。