2021年1月1日起，

汽車年檢將迎來(lái)改革。

最新獲批的GB 38900—2020

《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》正式實(shí)施，

新的年檢項(xiàng)目將進(jìn)行6取消和3增加。

01六個(gè)取消

①取消車速檢測(cè)

②取消車速表誤差檢測(cè)

③取消車載噪音檢測(cè)

④取消電子手剎檢測(cè)

⑤取消前照燈偏離量檢測(cè)

⑥取消懸架檢測(cè)

在這里忍不住大喊一聲：大快人心！

臭名昭著的車速檢測(cè)終于取消啦！

         要知道，這項(xiàng)測(cè)試對(duì)車輛的傷害極大，沒(méi)準(zhǔn)你的車就被測(cè)試員一腳爆缸了。

         咳咳另外，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)模棱兩可的電子手剎和噪音測(cè)試也被取消了，嗯~針不戳~剎車系統(tǒng)保住了。

         此次年檢新規(guī)取消這兩項(xiàng)測(cè)試，著實(shí)讓不少車主省了不少的心。

02三個(gè)新增

①新增輪胎花紋深度檢測(cè)

②新增汽車軸距檢測(cè)

③新增車輛舉升裝置檢測(cè)

這三個(gè)沒(méi)什么，比較常規(guī)的測(cè)試，只要你的車沒(méi)有非法改裝，基本上都能過(guò)。

03

雙套標(biāo)準(zhǔn)合二為一

以往的年檢有兩套檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，分別是安全技術(shù)檢驗(yàn)和綜合性能檢測(cè)。

         在年檢新規(guī)里，這兩套測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)將合二為一，以后用戶進(jìn)行年檢再也不需要走兩套測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，效率、便捷性大幅提升，用戶在年檢的時(shí)候更加方便。

04驗(yàn)車范圍

         年檢新規(guī)在實(shí)行6年內(nèi)6座以下非營(yíng)運(yùn)車免檢基礎(chǔ)上，將6年以內(nèi)的7至9座非營(yíng)運(yùn)小微型等載客汽車（面包車除外）納入免檢范圍。

05檢測(cè)周期

         對(duì)超過(guò)6年不滿10年的非營(yíng)運(yùn)小微型客車（面包車除外），檢驗(yàn)周期由每年檢驗(yàn)1次放寬至每2年進(jìn)行年檢1次。

         這也就是說(shuō)私家車10年內(nèi)僅需上線檢測(cè)2次，檢測(cè)時(shí)間分別是第6年、第8年。

         廣大車主注意嗷，6年免檢不等于不用年檢。每隔2年必須要到當(dāng)?shù)氐能嚬芩k理相關(guān)手續(xù)并領(lǐng)取檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

          當(dāng)然，車主朋友們要是不愛(ài)動(dòng)，也可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)平臺(tái)，或“交管12123”手機(jī)App，在線上申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)標(biāo)志電子憑證。

06

年檢前的準(zhǔn)備以及流程

①年檢前的準(zhǔn)備

A.罰款清零：沒(méi)交的罰款抓緊交

B.車型外觀必須跟行駛證上的圖片基本保持一致

C.各種燈具、儀表齊全有效

D.剎車性能良好（手剎腳剎）

E.所有的車窗玻璃完好，且未粘貼鏡面反光膜

F.同軸輪胎的花紋需要一致

G.未使用可拆卸的號(hào)牌架和可翻轉(zhuǎn)的號(hào)牌架

H.不存在非法改裝等不符合標(biāo)準(zhǔn)的情形

I.需要配備反光性警示牌

②年檢前需要準(zhǔn)備的一些資料

A.《機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)標(biāo)志申請(qǐng)表》（現(xiàn)場(chǎng)提供）

B.機(jī)動(dòng)車行駛證原件以及復(fù)印件、車身照復(fù)印件

C.車主身份證。若為他人代辦，則提供代辦人身份證

D.有效期內(nèi)交強(qiáng)險(xiǎn)保單副本

E.200-500元現(xiàn)金

③年檢的具體流程

A.填寫(xiě)機(jī)動(dòng)車年檢申請(qǐng)表，提交資料，等待

B.收費(fèi)檢測(cè)，若懷疑某項(xiàng)檢測(cè)不正確可申請(qǐng)復(fù)檢，但是檢測(cè)費(fèi)重新收

C.領(lǐng)取檢測(cè)報(bào)告、環(huán)保標(biāo)識(shí)以及行駛證副本的簽章

總的來(lái)說(shuō)

新年檢的整體難度明顯下降

而且更加合理和人性化

以往容易被莫名其妙卡住的

電子手剎測(cè)試和噪音測(cè)試被取消

成功為車主減負(fù)

而車速這一暴力測(cè)試項(xiàng)目被取消

可謂是大快人心

新增的三項(xiàng)檢測(cè)難度不大

充分回歸了保護(hù)車主安全的本質(zhì)

這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)！