根據(jù)2020年中國(guó)卡車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告顯示，2019年我國(guó)中重卡汽車(chē)銷(xiāo)量為126.3萬(wàn)輛，自2017年后銷(xiāo)量連續(xù)三年超過(guò)110萬(wàn)輛。截止到2020年8月，輕卡累計(jì)銷(xiāo)售158.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.7%。中國(guó)發(fā)達(dá)的物流運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)造了3000萬(wàn)一線(xiàn)物流人這一龐大的卡車(chē)司機(jī)群體，他們的行車(chē)安全務(wù)必引起重視[1]。2020年3月，全球汽車(chē)照明領(lǐng)導(dǎo)品牌歐司朗推出了專(zhuān)為卡車(chē)研發(fā)的LED車(chē)燈新品——?dú)W司朗卡車(chē)大燈經(jīng)典版24V LEDr車(chē)燈產(chǎn)品，守護(hù)一線(xiàn)物流人安全運(yùn)輸路。

　　卡車(chē)司機(jī)不僅是經(jīng)濟(jì)建設(shè)的運(yùn)輸人，也是互聯(lián)網(wǎng)新零售的筑基石。由于卡車(chē)司機(jī)起早貪黑、日夜兼程，他們所面臨的交通危險(xiǎn)也不少。據(jù)2018年統(tǒng)計(jì)7個(gè)卡車(chē)司機(jī)中就有1人發(fā)生交通事故[2]，夜間更是事故的高發(fā)期。卡車(chē)司機(jī)在高速公路夜間行車(chē)非常普遍，但由于夜間的視野、視線(xiàn)限制，夜間的能見(jiàn)度僅為白天的1/8，燈光照射也只是在一定的范圍內(nèi)，人眼視力和視野范圍都會(huì)受到很大限制。不足的車(chē)燈照明條件或盲目追求高亮照明效果的車(chē)燈改裝都極易引發(fā)卡車(chē)交通事故。

　　為了幫助卡車(chē)司機(jī)科學(xué)、合規(guī)地解決車(chē)燈亮度煩惱，車(chē)燈行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者歐司朗針對(duì)M2商用車(chē)（中大型卡客車(chē)）推出了卡車(chē)LED車(chē)燈新品——?dú)W司朗卡車(chē)大燈經(jīng)典版24V LEDr車(chē)燈產(chǎn)品。

　　歐司朗卡車(chē)LED大燈經(jīng)典版集高效的亮度、舒適的色溫和便捷的安裝于一體。在保障亮度的同時(shí)，更多考慮到商用車(chē)司機(jī)對(duì)于光型的特殊需求，如對(duì)主駕駛位車(chē)廂下方視野的照亮和穩(wěn)定的亮度輸出；考慮到商用車(chē)司機(jī)需要長(zhǎng)時(shí)間、遠(yuǎn)距離駕駛，因此炫白的色溫會(huì)引起眼部疲勞和不適，歐司朗卡車(chē)LED大燈經(jīng)典版5700K的時(shí)尚暖白光在確保亮度的同時(shí)能兼顧司機(jī)長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中的視覺(jué)疲勞；歐司朗卡車(chē)LED大燈經(jīng)典版進(jìn)行了產(chǎn)品基座尺寸優(yōu)化，可以適配市面上絕大部分車(chē)型，快速便捷的安裝和人性化的卡扣設(shè)計(jì)，不毛刺，不拉邊，卡扣鎖定穩(wěn)固也更利于安裝。

　　作為擁有百年歷史、肩負(fù)企業(yè)社會(huì)責(zé)任的德國(guó)汽車(chē)照明品牌，歐司朗在為消費(fèi)者提供專(zhuān)業(yè)、安全的車(chē)燈產(chǎn)品的同時(shí)，更希望向3000萬(wàn)卡車(chē)司機(jī)群體普及卡車(chē)車(chē)燈安全使用規(guī)范，拒絕不正規(guī)的卡車(chē)車(chē)燈升級(jí)和改裝，保障自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　歐司朗，點(diǎn)亮美好生活，守護(hù)一線(xiàn)物流人安全運(yùn)輸路。