嵐圖汽車持續(xù)加快高品質(zhì)產(chǎn)品的投產(chǎn)進(jìn)程
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2月24日,嵐圖FREE道路強(qiáng)化耐久試驗(yàn)在襄陽(yáng)達(dá)安汽車檢測(cè)中心舉行,本次測(cè)試也是嵐圖汽車全球測(cè)試同行者的第四站。此次試驗(yàn)中,嵐圖FREE將接受結(jié)構(gòu)耐久、動(dòng)力耐久、綜合耐久和誤用試驗(yàn)測(cè)試,同時(shí)還將進(jìn)行遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的整車耐久性與可靠性考核,確保車輛具備高端耐久品質(zhì)和超強(qiáng)穩(wěn)定動(dòng)力。
據(jù)了解,不可靠的車輛故障包括斷軸、動(dòng)力丟失、變速箱漏油,尤其是年限長(zhǎng)或者行駛里程長(zhǎng)的車輛更是常見,這些都與耐久可靠性相關(guān)。嵐圖FREE結(jié)構(gòu)耐久試驗(yàn)里程長(zhǎng)達(dá)2.3萬公里,有效保障嵐圖FREE 10年30萬公里的行駛品質(zhì)。除此之外,結(jié)構(gòu)耐久試驗(yàn)還對(duì)整車各子系統(tǒng)進(jìn)行了嚴(yán)苛驗(yàn)證。嵐圖首創(chuàng)的一體式可升降三聯(lián)屏,對(duì)16種設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評(píng)估和驗(yàn)證,整體進(jìn)行了超100次的布置、結(jié)構(gòu)、材料的方案選擇,保障升降機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)30000次以上的高品質(zhì)體驗(yàn)。車輛啟動(dòng)后,三聯(lián)屏自動(dòng)升起,三屏之間并可實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),兼顧了儀式感與功能性。行業(yè)開關(guān)門普遍為前門10萬次,后門5-6萬次,考慮到SUV車型家庭用車場(chǎng)景較多,嵐圖FREE將后門開閉測(cè)試次數(shù)也設(shè)定為10萬次,兩倍于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
嵐圖FREE采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的電動(dòng)汽車正向開發(fā)動(dòng)力耐久規(guī)范,對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)苛測(cè)試,試驗(yàn)里程共計(jì)4.8萬公里。考慮到SUV車型遠(yuǎn)行的負(fù)重需求,嵐圖FREE采用乘員艙最大負(fù)載,同時(shí)承載車頂行李箱進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試過程中嚴(yán)格監(jiān)控電池壽命及充放電性能等關(guān)鍵指標(biāo),并對(duì)電池進(jìn)行壽命衰減監(jiān)控,以確保電池達(dá)到質(zhì)保要求。通過對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的嚴(yán)格測(cè)試,保障了三電系統(tǒng)以及增程器的穩(wěn)定可靠。
為提升用戶的特殊路面如過減速帶,坑洼路等的行駛感受,保障行駛品質(zhì)和駕控感受,嵐圖FREE全面模擬用戶使用場(chǎng)景,嵐圖FREE反復(fù)駛過由扭曲路、大卵石路、噪聲路和砂石路等組成的“強(qiáng)化路面”,可有效模擬用戶使用十幾年的效果。與此同時(shí),嵐圖汽車工程師還嚴(yán)格監(jiān)控車身間隙面差、整車性能衰減等指標(biāo),以高標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)車型質(zhì)量,保證汽車在10年使用后的保值率仍維持在一個(gè)較高水平。
除了道路強(qiáng)化耐久試驗(yàn)外,嵐圖FREE還專門設(shè)置了底盤誤用試驗(yàn),該專項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)合了奧迪和沃爾沃的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),涵蓋了撞路沿試驗(yàn),凹坑制動(dòng),路邊駛離等十種工況,模擬城市行駛車速下所有的非正常使用情況,產(chǎn)品的可靠性得到了進(jìn)一步的驗(yàn)證,讓用戶無焦慮駕駛。
自2020年7月正式發(fā)布以來,嵐圖汽車持續(xù)加快高品質(zhì)產(chǎn)品的投產(chǎn)進(jìn)程。嵐圖FREE定位于零焦慮中大型智能電動(dòng)SUV,提供增程電動(dòng)和純電動(dòng)兩種動(dòng)力選擇,擁有4種智能座艙模式,全系標(biāo)配高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),增程電動(dòng)車型綜合續(xù)航860km,現(xiàn)已全面開啟預(yù)約,將于2021年第三季度上市交付。
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