【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】豐田豐田考斯特超VIP至尊高端定制版 一路享受 打造“舒服”座椅 很多人都知道，一些豪華商務(wù)車車型的座椅沒有過多的強(qiáng)調(diào)舒適性，往往只采用“真皮處理”，在客戶體驗(yàn)上并不是很好。豐田豐田考斯特乘客門采用了2級踏板，從第一級踏板到車內(nèi)落差290mm，上下車還算方便。乘客門寬度為750mm，不過一側(cè)的空間被門泵占據(jù)，可通過的寬度為650mm。新款豐田考斯特除了低調(diào)還能給人莊重的信任感，這一點(diǎn)應(yīng)該非常討中年人喜歡，渾身散發(fā)著濃郁的嚴(yán)肅氣息。而對于日系車來講，我相信他們想把這樣的中巴車做的像轎車那樣出色

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豐田豐田考斯特在國內(nèi)中巴市場的地位和超高人氣，國內(nèi)廠商也有了很多與它長相類似的“同胞兄弟”，諸如廣汽客車的“羊考”、江淮寶斯通以及安凱、金旅等都推出過類似的產(chǎn)品。但對于豐田考斯特而言，“一直被模仿，從未被超越”成為了豐田考斯特的座右銘。豐田豐田考斯特改裝商務(wù)車的外觀設(shè)計也有很多種方案，鍍鉻的前格柵以及以防蹭線、車頭車尾增加影像設(shè)備，提高了考斯特行車安全。新款豐田考斯特商務(wù)車駕駛室操控臺將原車簡陋的方向盤更換為半真皮半桃木紋方向盤，大大提升檔次的同時也提高了駕駛員的操控性。




新款豐田考斯特改裝商務(wù)車為駕駛員配備了3D實(shí)景導(dǎo)航系統(tǒng)、桃木儀表以及司機(jī)雜物盒。司機(jī)雜物盒面板采用了桃木紋裝飾，帶杯托、儲物盒、邊緣桃木紋防護(hù)欄。新款豐田考斯特（柯斯達(dá)）前懸架采用的是獨(dú)立懸架，后懸架為整體式后橋，并采用了鋼板彈簧+液壓減震簡搭配的組合，在保證了承載能力的情況下盡可能的提高車輛乘坐的舒適度。21款豐田考斯特之所以豐田會刻意強(qiáng)調(diào)豐田考斯特（柯斯達(dá)）的“正統(tǒng)性”，是因?yàn)橄啾扔诩夹g(shù)、價格，政府長期采購的強(qiáng)大慣性和時間積累起來的品牌聲望，已是其難以撼動的大資本。




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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 濱海01）