【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津新聞】高效節(jié)油，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。三菱翼神（詢底價(jià)|查參配）購(gòu)車(chē)新選擇！天津華鴻4S店，給力優(yōu)惠促銷中。空氣阻力是汽車(chē)行駛時(shí)所遇到最大的也是最重要的外力。風(fēng)阻系數(shù)又稱空氣阻力系數(shù)，是計(jì)算汽車(chē)空氣阻力的一個(gè)重要系數(shù)。用它可以計(jì)算出汽車(chē)在行駛時(shí)的空氣阻力。風(fēng)阻系數(shù)的大小取決于汽車(chē)的外形，風(fēng)阻系數(shù)愈大,則空氣阻力愈大。目前市場(chǎng)上主流的轎車(chē)風(fēng)阻系數(shù)一般在0.3-0.5之間。中級(jí)車(chē)風(fēng)阻系數(shù)對(duì)比！翼神表現(xiàn)最優(yōu)！！

● 風(fēng)阻系數(shù)對(duì)油耗的影響

　　當(dāng)一輛轎車(chē)以80公里／小時(shí)的時(shí)速前進(jìn)時(shí)，有60％的油耗是用來(lái)克服風(fēng)阻的。而風(fēng)阻系數(shù)每下降10％，燃油就可節(jié)省7％。因此，塑造理想的車(chē)身曲線，可以降低車(chē)輛的風(fēng)阻系數(shù)，從而減少油耗。

● 如何降低汽車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)？

　　風(fēng)阻系數(shù)的大少取決于汽車(chē)的外形設(shè)計(jì)。所以對(duì)于風(fēng)阻系數(shù)，我們消費(fèi)者是一般無(wú)法改變的。所以在購(gòu)車(chē)的時(shí)候可以先通過(guò)生產(chǎn)廠家對(duì)汽車(chē)外形的造型設(shè)計(jì)做一個(gè)主觀判斷（流線型的車(chē)身必可獲得理想的風(fēng)阻系數(shù)），當(dāng)然更重要的是需要再進(jìn)一步查詢汽車(chē)生產(chǎn)廠家的相關(guān)數(shù)據(jù)規(guī)格。一般的汽車(chē)生產(chǎn)廠家，汽車(chē)出廠前都會(huì)通過(guò)風(fēng)洞試驗(yàn)對(duì)車(chē)子的風(fēng)阻系數(shù)進(jìn)行一番測(cè)量，并將之公布。

● 目前主流中級(jí)車(chē)風(fēng)阻系數(shù)對(duì)比

　　可以看出目前市場(chǎng)上主流的中級(jí)轎車(chē)風(fēng)阻系數(shù)一般在0.30以上，因?yàn)橐话愕陀?.30風(fēng)阻系數(shù)的幾乎可以同一些跑車(chē)相媲美了。得益于鯊魚(yú)嘴仿生、流線型車(chē)身、短尾等空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)因素翼神的風(fēng)阻系數(shù)可以達(dá)到0.29，在同級(jí)別車(chē)型中與思域一道優(yōu)勢(shì)明顯。

　　較低的風(fēng)阻系數(shù)，最大限度地降低了汽車(chē)行駛過(guò)程中由空氣阻力帶來(lái)的動(dòng)力損耗，進(jìn)一步保證了翼神的"環(huán)保節(jié)能"特性。

　　感興趣的朋友不妨到店詳詢，享受免費(fèi)試乘試駕活動(dòng)，購(gòu)車(chē)有豪禮，超值優(yōu)惠進(jìn)行中。

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