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聯(lián)手華為,賽力斯SF5自由遠征版續(xù)航突破1000公里

2021-02-01 12:18:35 作者:hehanxun1

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】當主打智能科技的造車新勢力特斯拉、蔚來、小鵬、理想汽車等在股市狂飆突進,就連最想做空特斯拉的空頭都忍不住感慨:智能新能源汽車的時代來了。

作為最適合匹配智能化技術的載體,智能新能源汽車吸引了一大批伴隨互聯(lián)網(wǎng)成長起來的年輕人。在智能新能源汽車領域有積累并將產品成功落地的,并非僅有上述幾家企業(yè),SERES賽力斯)作為一家低調、務實又追求極致的存在,致力于匯聚來自全球的頂級自主技術服務中國市場。

 

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賽力斯SF5自由遠征版亮相

在秉承硅谷極致精神的賽力斯SF5高性能版打頭陣后,1月25日,率先搭載賽力斯與華為聯(lián)手研發(fā)的“駝峰”智能增程系統(tǒng)的賽力斯SF5自由遠征版上市,這一全球首款兼具4秒級百公里加速能力、1000+公里續(xù)航、L2+高級自動駕駛功能的產品一上市,立即將增程式電動汽車的續(xù)航里程與智能化推向一個新的高峰,賽力斯成為引領增程式技術2.0時代的先鋒軍。

1000公里續(xù)航成為現(xiàn)實

當外界為電動汽車能否實現(xiàn)1000公里續(xù)航爭論不休時,低調的賽力斯已經(jīng)聯(lián)手華為成功研發(fā)駝峰智能增程系統(tǒng),搭載該系統(tǒng)的賽力斯SF5自由遠征版代表這項研發(fā)成果的正式落地,其實現(xiàn)了百公里加速4秒級和續(xù)航里程超1000公里的卓越表現(xiàn),這是特斯拉、理想ONE甚至一些百萬級別的豪車也無法企及的。

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駝峰智能增程系統(tǒng)

何謂“駝峰”智能增程系統(tǒng)?據(jù)了解,這個名字取自駱駝,作為沙漠之舟,它可以不不吃不喝,僅憑儲存于駝峰中的能量,就能行走3到5千公里,具有超級續(xù)航能力。

“駝峰”智能增程系統(tǒng)名副其實,其實現(xiàn)了華為DriveONE三合一電驅動系統(tǒng)、電機控制器與賽力斯SEP200電機,增程器、電池系統(tǒng),整車控制器,充電系統(tǒng)的完美融合,能帶來高性能、低能耗、更靜謐、更安全、更智能的駕乘體驗。

搭載這套系統(tǒng)的賽力斯SF5自由遠征版兼顧長續(xù)航、低能耗、高性能、低噪音的四大領先優(yōu)勢,不僅傳承了賽力斯品牌的運動基因,整車的綜合功率也達到了405kW扭矩,最大扭矩也達到820N·m,百公里加速4秒級。此外,這一產品還實現(xiàn)了長續(xù)航與低油耗的完美結合,不僅NEDC綜合續(xù)航能力最大可以突破1000公里,在此基礎上,綜合油耗也明顯降低。根據(jù)權威機構評測數(shù)據(jù),在增程器全時工作時,賽力斯SF5自由遠征版綜合能耗相比同級燃油車和插電混動車型下降了30-35%,但加速性能仍是他們的2倍有余,這是怎樣的震撼。

全身掛雷達,操控更智能

“駝峰”智能增程系統(tǒng)并非賽力斯唯一的技術優(yōu)勢,作為一款面向年輕一代的智能汽車,無論賽力斯SF5性能版,還是賽力斯SF5自由遠征版均實現(xiàn)了L2級別的制動駕駛,將智能化武裝到牙齒。

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賽力斯SF5自由遠征版內飾

 賽力斯SF5自由遠征版為例,其搭載17英寸多點觸控中央控制系統(tǒng)+12.3英寸液晶儀表+HUD三屏互動設計,科技感十足。內置高精毫米波雷達以及高感知攝像頭等感知硬件,實現(xiàn)了TJA 交通擁堵輔助、ICA高速巡航輔助、ACC全速域自適應巡航、FCW前碰撞預警、AEB自動緊急剎車、LKA車道居中保持等十多項L2+級自動駕駛功能,能讓操控更加智能,出行更安全放心。自然語音交互及遠程控制等功能,為用戶打造出全方位的智慧空間,帶來更加充滿樂趣的出行體驗。在行車過程中,車主可通過語音控制播放音樂、設置導航、設置驅動模式,在保障安全的情況下,與車機順暢溝通。

此外,賽力斯SF5自由遠征版的遠程控制功能更是方便至極,想象一下,在寒冷的冬天,車主上下班前通過APP遠程控制將車輛啟動,打開空調和座椅加熱,再進入到車內,能感受到怎樣的溫暖與貼心?在炎熱的夏天,車內憋悶、座椅發(fā)燙,車主也可以通過遠程控制的方式提前打開空調,享受其它傳統(tǒng)汽車車主無法感受的涼爽

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此外,賽力斯還儲備有OTA升級技術。OTA的英文全稱是Over-the-Air Technology,空中下載技術,是指車企通過互聯(lián)網(wǎng)對車輛系統(tǒng)和功能進行在線升級和校正。

此前,這一功能一直是特斯拉的專利。如今,賽力斯SF5實現(xiàn)了OTA功能,并且這一功能的技術還將不斷推進,不斷實現(xiàn)最大程度地匹配車主需求,不僅實現(xiàn)控制面板、車內交互等軟件升級,還進一步實現(xiàn)了0-100km/h加速度提升及其他整車性能的提升。即硬件一步到位,軟件迭代升級,客戶日用日新。

在產品為王的時代,能夠為消費者帶來顛覆性體驗的產品勢必在汽車市場立于不敗之地。相信賽力斯SF5自由遠征版的出現(xiàn),將如鯰魚一般,引領中國新能源市場動力與智能化的變革。賽力斯也將憑借跨越級增程式技術與武裝到牙齒的智能配置升級,成為市場上數(shù)一數(shù)二的王者。

 

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