擺脫Old school設計 新普拉多靜態(tài)解析

在本屆法蘭克福車展上，豐田帶來了2018款的普拉多，該車是J150的第二次改款，也是普拉多生命力最強的一代車型，這次的中期改款給普拉多的外觀帶來了較大的變化，這也正是普拉多需要的變化--更年輕、更時尚、更具現(xiàn)代感，不知這會不會與今年國內十月發(fā)布的一汽普拉多有什么相似之處呢？

實拍普拉多中東科威特版 配置相當豐富

普拉多，大氣的外觀，出色的越野能力，一直以來都是備受關注的一款車型。加上深圳蛇口自由貿(mào)易區(qū)的出現(xiàn)，給了普拉多中東版很大的市場空間。今天，編者為大家詳細的解讀一下這個大家伙—普拉多2700科威特版。

熟悉的陌生人 三菱帕杰羅VS豐田普拉多

在城市SUV還沒有如今這么盛行的時候，大家更喜歡把這種底盤挺高、造型方正、帶有四輪驅動功能的車型叫做越野車，而在國內越野車可選車型還很少時，本文的主角三菱帕杰羅和豐田普拉多就已經(jīng)名聲在外了，它們不僅在國人的腦海中留下了深深的印象，在世界范圍內也有著頗高的聲望，它們生來就是對手，你爭我奪的場面已經(jīng)成為常態(tài)，而在新的時代，它們似乎不像以前那么熱門了，不再是輿論的焦點，但你真正想要一臺40多萬能爬山涉水的越野車，它倆還是應該最先考慮的。

全新豐田普拉多有望于2022年夏季亮相

日前，我們從相關渠道獲悉，全新豐田普拉多有望于2022年夏季期間亮相。新車將與全新豐田蘭德酷路澤一樣，都基于TNGA-F平臺打造。

豐田發(fā)布新款普拉多 搭載全新2.8T柴油引擎

豐田發(fā)布了新款普拉多。新車外觀進行熏黑處理，并配備了全新TTS安全駕駛套件；動力上搭載具有全新渦輪增壓器的2.8T四缸柴油引擎

每20秒賣出一臺！中國最好賣的電動車，是它

“便宜”、“免搖號”解決了很多打工人的通勤問題

蔚來推全新75kWh電池包 三元鋰/磷酸鐵鋰混合排布

蔚來正式發(fā)布全新的三元鐵鋰標準續(xù)航電池包（容量為75kWh），使用這款電池包的車型將于9月23日14時起上線并接受預定，并預計會在今年11月向用戶交付。

一汽豐田Sienna或命名為威爾陸 量產(chǎn)時間將提前

據(jù)悉，隨著廣汽豐田賽那的提前亮相，一汽豐田Sienna也將提前實現(xiàn)量產(chǎn)。

少年你的青春上新了 試駕第十一代新思域

第十一代新思域采用Sokai爽快理念，全新內外飾設計搭配最新互聯(lián)科技與駕駛輔助系統(tǒng)，全系采用四缸1.5T發(fā)動機。

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