“自動(dòng)駕駛”一個(gè)多么具有前瞻性的詞語，這是一個(gè)注定將會(huì)改變世界的技術(shù)，幾年前，當(dāng)大洋彼岸的馬斯克將第一批搭載自動(dòng)駕駛輔助功能的特斯拉交付到少數(shù)人手中時(shí)，就已經(jīng)標(biāo)志著自動(dòng)駕駛這條賽道已經(jīng)進(jìn)入了量產(chǎn)落地的階段。

　　去年，是汽車主機(jī)廠從L2級(jí)別自動(dòng)駕駛進(jìn)階到L3級(jí)別自動(dòng)駕駛的一年，而今年，則是真正意義上的的自動(dòng)駕駛元年，為什么這么說？

　　因?yàn)椴还苁荓2級(jí)別自動(dòng)駕駛還是L3級(jí)別自動(dòng)駕駛都不是真正意義上的自動(dòng)駕駛，只能稱其為駕駛輔助功能，而只有到了L4和L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛才可以說是真正意義上的自動(dòng)駕駛，其原因在于只有L4和L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛車輛才能自己完成所有的駕駛操作。

　　百度的決心

　　在PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，百度依靠搜索引擎成為了國內(nèi)屈指可數(shù)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，甚至在很長的一段時(shí)間內(nèi)一度是國內(nèi)市值最高的互聯(lián)網(wǎng)公司，進(jìn)入了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代后的百度雖然錯(cuò)失了很多機(jī)遇和風(fēng)口，市值大幅縮水，甚至被后起之秀趕超，但百度依舊是那個(gè)與阿里騰訊齊名的BAT，因?yàn)樗呀?jīng)成為了當(dāng)代互聯(lián)網(wǎng)原住民類似水電煤一樣的基礎(chǔ)設(shè)施，巨頭之所以被稱之為巨頭就是因?yàn)樗豢商娲?/p>

　　錯(cuò)了時(shí)代機(jī)遇，以創(chuàng)業(yè)者的身份重新站在舞臺(tái)中央是百度的自喻，而百度的創(chuàng)業(yè)方向就是自動(dòng)駕駛和人工智能。2015年，百度宣布成立自無人駕駛事業(yè)部，這是百度進(jìn)軍自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的開始，而當(dāng)年的互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，百度掌門人李彥宏公開表示“自動(dòng)駕駛?cè)昃涂梢?a target="_blank" class="cmsLink">商用，五年就可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)”，當(dāng)時(shí)很多人覺得李彥宏所言天方夜譚，但熟不知這句話已經(jīng)成為了現(xiàn)實(shí)。

　　威馬與百度的聯(lián)姻

　　在2020年年底的百度Apollo生態(tài)大會(huì)上，威馬汽車聯(lián)手百度Apollo平臺(tái)共同開發(fā)的搭載云端智能無人泊車系統(tǒng)并且在特定場景下可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的量產(chǎn)車型下線了。

　　在功能體現(xiàn)方面，車主只需通過UI觸控界面讓Apollo系統(tǒng)快速記憶與識(shí)別道路并上傳云端，即可完成在無人干預(yù)情況下的自動(dòng)駕駛、躲避障礙物、車位智能搜索和自主泊入、泊車等功能，實(shí)現(xiàn)停車場景下的無人駕駛，還可以通過手機(jī)一鍵召回，車輛即可自行啟動(dòng)并行駛到車主身邊。

　　對(duì)此，威馬汽車創(chuàng)始人沈暉表示：“威馬汽車正積極聯(lián)手百度成為未來智能汽車最強(qiáng)盟友，持續(xù)打造前瞻科技，并快速應(yīng)用于市場，讓每個(gè)中國家庭都能擁有屬于自己的智能出行生活?！?/p>

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，新勢力造車四小龍之一的威馬汽車截至目前已累計(jì)交付超過4萬臺(tái)汽車，旗下的首款車型“威馬EX5”去年更是位列造車新勢力A級(jí)純電動(dòng)SUV年內(nèi)銷量冠軍。

　　另外，在去年第三季度，威馬汽車宣布完成了總額超過100億的D輪融資，該筆融資是造車新勢力中單次融資金額最高的一次，而威馬的融資名單中，除上海國資投資平臺(tái)、上汽集團(tuán)及各個(gè)地方基金以外，又一次出現(xiàn)了百度的身影，其實(shí)這已經(jīng)不是百度第一次押寶威馬了，在威馬汽車此前的B輪及C輪融資中也屢屢出現(xiàn)百度的身影。

　　可以說從2017年開始，百度與威馬的關(guān)系就極為親密，而百度既是威馬汽車的投資人，也是威馬汽車的戰(zhàn)略伙伴，雙方彼此互利共贏，而在2020年年底的百度Apollo生態(tài)大會(huì)亮相的威馬第三款車型則是他們強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的結(jié)晶。

　　據(jù)悉，這款新車將會(huì)在今年第一季度量產(chǎn)上市并交付，屆時(shí)，真正意義上能稱之為“自動(dòng)駕駛”的車型將會(huì)走向千家萬戶，人們的出行方式甚至生活方式都會(huì)因此項(xiàng)技術(shù)而改變，這是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域里程碑式的進(jìn)步，而威馬汽車與百度已占至最高點(diǎn)，因?yàn)樵俅酥皬奈从幸惠v車達(dá)到L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的水平。