《國貨踢館》 第三代哈弗H6/蔚來ES6智能科技比拼

《國貨來踢館》這一期的踢館選手為第三代哈弗H6，將針對車輛的智能科技、自動(dòng)駕駛技術(shù)以及油耗對各個(gè)領(lǐng)域的領(lǐng)先者發(fā)起挑戰(zhàn)。

除了純電的又一選擇 測試微藍(lán)6插電混動(dòng)版

相比燃油車型燃油經(jīng)濟(jì)性更好，還能通過新能源指標(biāo)排號(hào)。別克家族的微藍(lán)6插電混動(dòng)版，一起來看看這新晉新能源小生表現(xiàn)怎么樣。

和傳統(tǒng)燃油車相比 新能源車的錢究竟省在哪里？

微藍(lán)作為別克品牌在國內(nèi)推出的首款純電動(dòng)車型，下面我們就從后期養(yǎng)車花銷的角度，看看這款純電動(dòng)車的后期養(yǎng)車成本到底如何。

地獄模式確認(rèn)存活 測試別克微藍(lán)410km長續(xù)航版

我們的目的是讓你在選擇購買別克微藍(lán)410km長續(xù)航版時(shí)不需要再問“你這車究竟能跑多少公里？”這種問題。

除了帥 更猛更持久了 試駕別克微藍(lán)410KM

日前，別克官方宣布VELITE 6中文名稱定為“微藍(lán)”，并新增了三款410km版車型，如今我們來搶先體驗(yàn)一番。

從增程到插混的別克重回主流？試駕微藍(lán)6 PHEV

別克首款插電式混合動(dòng)力車型

試駕別克微藍(lán)長續(xù)航版！動(dòng)力續(xù)航雙升級(jí)后值不值得買？

時(shí)至今日，別克微藍(lán)依舊是這個(gè)純電市場的特別存在，無論是是否喜歡它、接受它，都不能否認(rèn)它確實(shí)提升了消費(fèi)者選項(xiàng)的多樣性

一汽豐田Sienna或命名為威爾陸 量產(chǎn)時(shí)間將提前

據(jù)悉，隨著廣汽豐田賽那的提前亮相，一汽豐田Sienna也將提前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

少年你的青春上新了 試駕第十一代新思域

第十一代新思域采用Sokai爽快理念，全新內(nèi)外飾設(shè)計(jì)搭配最新互聯(lián)科技與駕駛輔助系統(tǒng)，全系采用四缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

蔚來ET7/坦克300等 這20款新車不得不看

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