1、現(xiàn)在的車都是彈簧都是疏密結(jié)構(gòu)，就是彈簧的中低部力量相對較小的，用來吸收地面的細(xì)碎震動(dòng)，彈簧的上端就是力量相對較大彈簧；

2、這部分彈簧用于承載滿載時(shí)候的最后極限支撐，而這個(gè)減震膠塊是卡在彈簧的中下部的，這樣安裝的話縮短了中下部彈簧的緩沖空間；

3、當(dāng)有震動(dòng)的時(shí)候下中部分吸收不了多少力量，吸收不了的力量就用往上沖，但是上部分的彈簧是在有很大的力量才會工作，等于這部分的力量會沖到懸掛頂端的平面軸上，長時(shí)間這樣的話平面軸的磨損會加快。