近期,《奇葩說7》重磅回歸,“話題女王”楊冪的加盟讓網(wǎng)友倍感意外,其憑借“人間清醒”、“草船借箭”等金句,不僅為自己贏得“楊懟懟”人設(shè),更為《奇葩說7》送上熱門話題。仔細思考一下,《奇葩說7》難道只是一檔奇特的綜藝節(jié)目嗎?其實不然,它通過新奇葩的言論向我們輸出了當代年輕人的價值觀,表達了新一代年輕人的生活態(tài)度。

　　說起年輕人的生活態(tài)度,我想放蕩不羈愛自由是他們追求的情懷。而越野,正是放蕩不羈、追逐自由的最好方式。無奈,越野本身的高門檻將不少“浪子野心”拒之門外。那么,就沒有一臺真正懂得年輕人消費需求的越野車嗎?我想哈弗H9-2020款是最好的答案。

哈弗H9-2020款

　　傳統(tǒng)又新穎的外形,哈弗H9硬漢一枚

　　從顏值上看,你會發(fā)現(xiàn)哈弗H9-2020款天生就是一臺專業(yè)級的硬派越野車,它就像一位“鋼鐵直男”,全身都透露著肌肉與金屬力量?？紤]到年輕人追求極簡風(fēng)的審美,哈弗H9-2020款的前臉為兩條粗壯的鍍鉻飾條,厚實的前包圍顯得霸氣十足;車身線條簡單但不失力量感;尾部的鍍鉻后備箱門把手、豎向排列的尾燈等細節(jié)設(shè)計更有辨識度,整體十分符合年輕人的審美。

哈弗H9 2020款

　　當然,也有人說硬派越野車的外觀并不重要,我們以經(jīng)典越野車牧馬人為例,來驗證這句話的真實性。在外形上,牧馬人仍保持著家族化的特征,多年來幾乎沒有一點改變,在同級車型中顯得特立獨行。不過,如今年輕化消費趨勢日漸明顯,消費者追求潮流、實用、多場景等因素,而牧馬人絕不妥協(xié)、我行我素的態(tài)度顯然不能滿足“口味”刁鉆的年輕人。

牧馬人

　　性能出色有口皆碑,哈弗H9好評不斷

　　對于每一位越野玩家來說,外觀是留給過客的,性能和體驗才是留給自己的。尤其是經(jīng)常需要縱橫馳騁的越野車,平穩(wěn)扎實的底盤才是應(yīng)對各種路況及挑戰(zhàn)的保障,優(yōu)秀的底盤調(diào)校不僅能使駕駛感受更平穩(wěn),還能為車內(nèi)人員的安全保駕護航。

　　哈弗H9-2020款采用越野專業(yè)的非承載式車身,以及前懸架獨立+后懸架非獨立的結(jié)構(gòu),在保障越野性能的同時也提升了舒適性。其中,其前懸架采用雙叉臂獨立懸架,在行駛過程中,車輪能最大程度地保持和地面垂直的狀態(tài),過彎時不會發(fā)飄,將越野愛好者需要的性能和安全完美呈現(xiàn)。

哈弗H9 2020款

　　還是以老牌車型牧馬人為例,其采用了非承載式車身、前后非獨立懸架的結(jié)構(gòu),這樣的結(jié)構(gòu)使各輪胎之間的工況不是相互獨立的,一只輪胎的震動一定會對另一只輪胎產(chǎn)生影響。在駕駛過程中,經(jīng)過一些起伏較大的坑洼路面或當一側(cè)輪胎壓上障礙物時,能明顯感受到整體車身都受到很大的影響,晃動和顛簸很明顯,尤其在遇上較大的障礙物時,車身傾斜角度很大,易造成安全隱患。

牧馬人

　　智能越野是趨勢,哈弗H9成行業(yè)領(lǐng)軍者

　　前文提到,由于越野對駕駛經(jīng)驗和操作水平的高標準、嚴要求,導(dǎo)致很多人被拒之門外。不過,有了哈弗H9 2020款,你可以完全不用擔心這個問題,盡情撒歡。其配備了博格華納雙速TOD智能四驅(qū)系統(tǒng),可以根據(jù)不同地形模式對扭矩進行最有效的分配;前、中、后三把差速鎖更是提高通過性和脫困能力的利器?？梢哉f,智能+越級配置大大降低了越野難度,新手司機也能享受哈弗H9-2020款帶來的速度與激情。

哈弗H9 2020款

　　結(jié)語

　　可以看出,哈弗H9-2020款為年輕一代呈現(xiàn)出的硬漢形象是幾近完美的,傳統(tǒng)又新式的外觀設(shè)計、越級的產(chǎn)品配置、智能的操控系統(tǒng),每一項都是對年輕消費者用車需求的精準解讀,可謂是誠意滿滿!

　　不僅如此,時值圣誕、年終歲尾,為助力廣大車友走進越野世界,哈弗H9官方推出“牛氣沖天,9是豪橫”主題購車優(yōu)惠福利:消費者可享至高3.3 萬元的綜合優(yōu)惠(包含“至高11000元的高額置換補貼、至高15000元的金融補貼以及限時優(yōu)惠5000 元、2000 元迎新禮包等 ”)。如果你剛好有購車計劃,哈弗H9-2020款絕對值得信賴!

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