三菱翼神二者兼得—操控感受與經(jīng)濟節(jié)油
【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】2012年的緊湊型汽車市場頻頻出現(xiàn)新動作,眾多新款車型陸續(xù)上市。其中三菱翼神(詢底價|查參配)依靠對服務(wù)、品質(zhì)、配置的全方位魅力升級以及在車型、價格方面的親民路線從中脫穎而出,吸引了越來越多的消費者目光。
三菱翼神作為三菱汽車針對全球市場設(shè)計的一款車型,不僅帶有日系車的精致,并且兼具有歐洲安全標準的安全配備。作為運動家轎的典范,三菱翼神沿襲三菱LANCER車型純正的運動血統(tǒng),擁有絕佳操控性,無論是遇到緊急剎車或是擁堵的交通狀況,都能及時應(yīng)對。出色的日本原裝進口發(fā)動機、時尚的外觀,以及同級車中最為寬敞的內(nèi)部空間,都充分照顧了家庭用車族的"面子和里子"。
三菱翼神全車系搭配4B1系列發(fā)動機,擁有1.8L和2.0L兩種排量堅持動力總成日本原裝進口,營造原汁原味的駕馭體驗。三菱翼神全系標配與EVO結(jié)構(gòu)相同的底盤,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅有5米,同樣是日本原裝進口的6速CVT無級變速器獨有智能控制系統(tǒng),可根據(jù)路面狀況達到最精準的引擎控制,把動力平均的分布到加速的過程中,使變速順滑平穩(wěn),換擋無頓挫,動力傳遞零損失。而鎂合金換擋撥片,則可以在任何行駛狀態(tài)下隨手完成加減檔位操作,操控體驗隨心所欲,絕對是喜歡運動的消費者不錯的選擇。
除卻絕佳的操控感受,三菱翼神在節(jié)油方面也毫不遜色。2012款三菱翼神全系搭配的日本原裝進口發(fā)動機采用了三菱享譽全球的MIVEC(三菱創(chuàng)新式氣門正時電子控制系統(tǒng))技術(shù),兼具優(yōu)異的動力性能及低燃耗穩(wěn)定性,使得全車系百公里90km/h定速油耗均在6L左右,甚至比許多1.6L排量的車型還省油。
在城市復(fù)雜路況實際使用和媒體眾多評測當中,三菱翼神實際油耗在同級別車型中名列前茅。當一輛轎車以80公里/小時的時速前進時,有60%的油耗是用來克服風阻的。而風阻系數(shù)每下降10%,燃油就可節(jié)省7%。目前,轎車的風阻系數(shù)普遍在0.35(cd值)左右。得益于仿生流線型車身、短尾等空氣動力學設(shè)計因素,翼神具備只有跑車才可以達到的0.29(cd值)的風阻系數(shù),在同級別車型中優(yōu)勢明顯,最大限度保證了三菱翼神的"環(huán)保節(jié)能"特性。
靈活扎實的操控性能以及經(jīng)濟高效的節(jié)油特性兼得,使得三菱翼神成為家庭用車消費族的購車首選。
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