【太平洋汽車網(wǎng) 西安新車頻道】出行工具的多元化，摩托車已逐漸演變成一種休閑生活方式，對個性化騎行追求才是諸多騎士們心中所向，而寶馬全新復古巡航摩托車R 18恰恰是個完美的載體，繼承1936年傳奇產(chǎn)品寶馬R 5的設計理念，經(jīng)典元素寶馬水平對置雙缸“拳擊手”發(fā)動機也繼續(xù)沿用，宛如一臺上世紀工業(yè)產(chǎn)物，復古的氣質(zhì)無可挑剔，再次豐滿了Make Life A Ride所代表的騎行精神。目前，西北首臺寶馬R 18巡航摩托車，已在西安運通博寶寶馬4S店完成西北首發(fā)，官方建議零售價24.99萬元起。

　　寶馬全新復古巡航摩托車R 18對于寶馬摩托車意味著很多，標志著寶馬摩托車正式進軍巡航摩托車這一細分市場，這也是在寶馬集團全新“第一戰(zhàn)略”下的一款力作，隨后寶馬摩托車將繼續(xù)重塑經(jīng)典不斷打造每個細分市場的標桿產(chǎn)品，此次全新寶馬R18共推出包含R18 純粹版、R18 創(chuàng)始版以及R18 Classic創(chuàng)始版在內(nèi)的三個版本，豐富多樣化的配置為消費者提供更為自由的選擇空間。

　　從車型外觀上看，車頭俯沖延伸的低腰線設計，猶如貼地飛行般的重型機械輪廓，搭配與R5如出一轍的水滴狀油箱以白色雙細條紋勾邊，盡顯20世紀中期獨特的兩輪騎行姿態(tài)，腰線下更寬更大的“拳擊手”造型水平對置雙缸發(fā)動機顯得更加威武，而金屬光澤的“1800cc”銘牌，也高調(diào)的亮出大排量的身份。

　　經(jīng)典圓形金屬燈罩內(nèi)嵌入橫條型LED燈帶，宛如兩撇八字胡，那么虎虎有神，并配有先進的LED大燈與自適應LED轉(zhuǎn)向燈，在行駛至轉(zhuǎn)彎處時，可有效照亮斜側(cè)方25度角的范圍，增強轉(zhuǎn)彎內(nèi)角的照明，從而增強行駛安全性。

　　圓形的經(jīng)典金屬儀表盤內(nèi)嵌模擬速度表指針和數(shù)字顯示屏，“BERLINBUILT”(柏林制造)銘刻字樣彰顯寶馬R18純正的德國血統(tǒng)。還增加了更多科技配置，如自增強防跳離合器、自動穩(wěn)定控制系統(tǒng)ASC、發(fā)動機牽引力矩控制系統(tǒng)MSR等，進一步增強了騎行安全性。

　　此外，寶馬摩托車R18還提供FirstEdition和基礎版兩款涂裝，并提供RolandSandsDesignVance&Hines和MustangSeats等儲物空間、騎行舒適性方面眾多定制配件選擇，讓消費者能夠根據(jù)個性喜好來選擇合適的騎行風格。尺寸方面，寶馬R18長度為2440mm、軸距為1731mm、標準座高為690mm。

　　自寶馬摩托車從1923年誕生以來，每一臺搭載水平對置雙缸“拳擊手”發(fā)動機的寶馬R系列摩托車都是經(jīng)典之作，全新研發(fā)的水平對置雙缸“大拳擊手”發(fā)動機采用風冷和水冷結(jié)合的散熱系統(tǒng)，排氣量首次達到驚人的1802cc，也是迄今為止寶馬最大排量的摩托車發(fā)動機，可在4750rpm時爆發(fā)出67kW（91馬力）的最大功率，3000rpm時即可達到158N·m的最大扭矩，匹配6速變速箱。在動力輸出方面，R18絲毫不輸給任何競品對手。

　　針對不同騎行環(huán)境，寶馬R18給出Rain、Roll和Rock三種駕駛模式，賦予油門響應和電子保護系統(tǒng)不同“性格”，無論是連綿起伏的山路還是潮濕泥濘的雨天，為不同路況下的駕趣和行駛安全性提供最高保證。

　　作為寶馬摩托車高度情感化的品牌旗艦，秉承繼承者系列對經(jīng)典設計的初心,寶馬摩托車R18正式登陸中國市場，如今寶馬摩托車以六大產(chǎn)品系列、超過30款摩托車立足于豪華摩托車市場，不論你喜歡狂野的機械感，還是科技滿滿的現(xiàn)代騎行或者極致的速度，總有一款寶馬摩托車在等著你。