哈弗H4不花錢貼原廠“車衣”要不要？

哈弗H4不花錢貼原廠“車衣”要不要？

能否搶占市場 捷達VS5對比哈弗H4

VS5的產(chǎn)品力能不能對它構(gòu)成威脅，畢竟這兩臺車的定位、尺寸和售價出乎意料的相近。

好皮囊與大智慧共存 試駕哈弗H4 Pro 1.5T

哈弗H4Pro全新車型亮相，預(yù)售價為10.89萬元。不僅顏色更加鮮艷，同時智能網(wǎng)聯(lián)交互上也得到迭代優(yōu)化，使其符合當(dāng)下年輕人的喜好。

2019成都車展：新車型哈弗H4 Pro實拍解析

本屆成都車展哈弗展臺帶來了哈弗H4 Pro車型，從設(shè)計來看更傾向年輕化，區(qū)別于普通版本也具備了很多獨有的特征，所以區(qū)分起來非常簡單，我覺得可以理解為是一款類似定制款的版本，定位當(dāng)然是為了強化產(chǎn)品活力，滿足更多個性化需求，畢竟購買哈弗H4的大多數(shù)消費者還是鎖定了年輕消費群體，不過哈弗并沒有把它獨立出來，還是以新增配置車型的身份加入。

滿足排放配置升級 測試哈弗H4國六版

哈弗應(yīng)對新排放標準的反應(yīng)還是很快的，更多的產(chǎn)品都已經(jīng)完成了升級，眼前的哈弗H4也推出了全新的國六版本，價格在原來的基礎(chǔ)上上調(diào)了2000元，但通過了解我們發(fā)現(xiàn)它還有一些配置和設(shè)計上的調(diào)整，這樣看來價格還是比較合理的，并非坐地起價，而具體國六版本的哈弗H4表現(xiàn)如何我們一起來看看。

太平洋汽車＆皆電 [智能汽車] ICT300評測標準

[智能汽車] ICT300評測標準，我們針對的是對消費者有意義且實用的智能化體驗

狹路相逢！本田又對上豐田，10萬出頭的混動車誰更具性價比

凌派混動對比卡羅拉混動

高配+手波同級無出其右 手動主義者的玩物來了？

兩廂思域手動版，同級中絕無僅有的高配手動轎車，手動黨會為此心甘情愿埋單嗎？

奇駿在他面前就是弟弟 日產(chǎn)新款A(yù)rmada最新預(yù)告圖

日產(chǎn)發(fā)布了新款A(yù)rmada（美版途樂）預(yù)告圖，并將于12月8日首發(fā)。新車整體設(shè)計將延續(xù)新款途樂，而動力或搭載5.6升V8發(fā)動機。

哈弗初戀將于12月下旬上市 預(yù)售8.90-11.50萬

哈弗旗下全新小型SUV“初戀”將于12月內(nèi)下旬正式上市。新車已于2020廣州車展中開啟預(yù)售，預(yù)售8.90-11.50萬元。