【太平洋汽車網(wǎng) 衡陽車市點評】日前，WEY官方宣布，全新SUV 坦克300將于12月17日正式上市。新車定位硬派越野車，基于坦克·WEY平臺打造的非承載式底盤兼顧了良好的越野性能和舒適性。此外，新車已經(jīng)正式開啟預定，共推出3款車型，預售價區(qū)間為17.58-21.38萬元。

        坦克300的即將上市將為硬派SUV市場注入新的活力，也為廣大硬派SUV愛好做帶來了更多的選擇。今天小編就為大家?guī)硪环莺怅柺袌鲇才蒘UV的車型推薦與最新行情。

　　新車采用了大量直線條，以彰顯硬派越野元素。圓形的前大燈設計，內(nèi)部設計有三條橫向布局的LED燈組，其中中間的燈組圓形輪廓一直延伸車身側面，三條燈帶點亮效果酷似WEY品牌Logo內(nèi)部造型。中間燈帶在側身側面位置尾端還布置了一款“WEY”的品牌標識。

        采用非承載車身的坦克300按照車身尺寸屬于緊湊級SUV車型，長寬高分別為4720/1930/1927mm，軸距達2750mm。

　　車尾縱向布局的尾燈內(nèi)部有三條縱向的燈帶，造型上同樣參考了WEY品牌Logo的設計。新車采用了外掛式備胎，配合方正硬朗的車身設計及凸出的黑色輪眉，造型上野性十足。尾門采用了向右平開的設計，與哈弗H9相類似。尾部牌照框位于車尾左下側的位置。

　　坦克300內(nèi)飾大面積的方直輪廓線條搭配圓潤的倒角設計、以及圓型空調(diào)出風口和圓形功能旋鈕配以方菱形縫線內(nèi)飾板，展現(xiàn)出“方”與“圓”的設計精髓；搭載12.3英寸互動雙聯(lián)屏，可顯示海拔、氣壓、車輪轉向顯示、天氣情況等越野綜合信息。“航空式”推進器造型檔桿，以硬派造型凸顯設計感。 此外，新車還配置了絞盤、涉水喉、牽引裝置等越野利器。

　　此外，新車還搭載了ACC全速段自適應巡航、AEB自動緊急制動、LKA車道保持、ELK緊急車道保持、IACC智能速度輔助、LCK車道居中保持等智能駕駛輔助系統(tǒng)。值得一提的是，實現(xiàn)兩驅標準（2H）、四驅標準（4H）、四驅雪地（4H）、4L（標準、凹凸路、泥沙、山地、巖石）、專家功能9種駕駛模式，配合三把鎖、坦克轉彎、蠕行模式、ATS全地形控制系統(tǒng)等一系列配置，滿足專業(yè)的越野玩家極限越野需求。

　　動力上，預計新車搭載代號為4N20的發(fā)動機和9DCT/9HDCT變速箱的全新動力總成，其中4N20發(fā)動機最大功率167kW（227PS），最大扭矩385N·m。

衡陽鵬展WEY 

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　　哈弗H9是目前哈弗家族里的旗艦車型，巨大的尺寸和不俗的越野表現(xiàn)也對得起它的售價。目前在售的哈弗H9搭載8AT變速箱，同時自身基本的越野性能也得到加強，可以說哈弗H9是20萬元級別里脫困能力非常強的SUV。

　　雖然哈弗H9經(jīng)歷了中期改款，但實際上在外觀沒有太大的調(diào)整，只是在細節(jié)上做調(diào)整，如中網(wǎng)增加橫幅條數(shù)，同時前保險杠兩側霧燈處的線條也經(jīng)過重新設計，取消了此前的鍍鉻飾條，整車的視覺效果更為飽滿。

　　硬朗的車身線條，標準的一副硬派越野的面孔，配備LED燈組光源和車側電動踏板也不乏科技性與實用性。氣場上完全不遜色與同級別任何的競爭對手。

　　哈弗H9絕對是身形龐大的一位，車身比例跟豐田普拉多類似，飽滿的車頭和魁梧的車身，存在感十足，高聳的輪眉表明它內(nèi)含足夠長的懸架行程。外掛式備胎，為粗獷的尾部加分不少，這種硬朗點車身造型設計，帶來最大的直觀感受就是整車的氣場非常強。

　　智享型及以上車型均配備了265/60 R18的輪胎規(guī)格，低配的兩款車型為265/65 R17。作為越野車來說，很多用戶都會更換AT胎。盡管18的輪子更好看一些，但其實265/65 R17的輪胎是最劃算的 ，價格要比265/60 R18便宜很多?；谟脩魧τ谛詢r比的考慮，也為了以后驗車不用倒騰輪胎，官方提供了265/65 R17的輪胎選裝方案，搭配的是入門級AT胎固鉑ATS，價格2000元，還是非常值得考慮的。

　　哈弗H9內(nèi)飾布局規(guī)整，大氣穩(wěn)重的布局，軟性材質、木紋飾板、鋼琴烤漆裝飾件等提升了內(nèi)部的檔次。同時哈弗H9整車尺寸比較大，但有了全景攝像頭，無論是倒車還是通過狹窄路面，一切都變得容易起來。對于駕駛來說，轉向系統(tǒng)從原來的機械液壓助力升級為EPS電子助力轉向，讓你開起來更輕松了。

　　新車增加了前差速鎖，也就是說，哈弗H9是目前同級在售車型中唯一配備三把鎖的車型，再上面就是牧馬人Rubicon了。而且，市面上配三把鎖的車型非常少。所以，這次哈弗H9在越野配置上的升級是非常誘人的。當然，哈弗H9采用的是電控差速鎖，并且，前鎖是全系選裝的。即便這樣，個人認為也是非常值的。

　　內(nèi)飾的面板更換成了拉絲木紋材質，質感還是不錯的。座椅和車門的皮質采用了菱形縫線，檔次感提升明顯。座椅舒適性沒問題，尤其是五座版的后排座椅，舒適性非常高，甚至比途樂和陸巡還要好一些，特別適合長途乘坐。不過要說的是，七座版的第二排座椅沒有五座版舒服，七座版的坐墊比較短，對大腿的支撐沒有五座版強，而五座版的座椅是可以直接頂?shù)较ドw下面的。所以，如果不是對第三排有剛需，強烈推薦五座版，后排舒適性堪比行政級車。另外，頂配版配備的是NAPPA真皮，其它車型均為PU材質。對于哈弗H9來說，各款配置差價很小，還是首推頂配版。

       動力方面，新款哈弗H9對動力系統(tǒng)進行了重新調(diào)校，全面滿足國6排放標準。2.0T的發(fā)動機最大功率165Kw，最大扭矩385N·m，相比現(xiàn)款車型提升了30N·m，而功率上調(diào)低了20Kw，傳動系統(tǒng)則選用了采埃孚的8速手自一體變速箱。

       小編從衡陽鵬成哈弗4S店了解到，目前2020款哈弗H9綜合優(yōu)惠高達3.3萬，力度非常大：

       三菱2020款帕杰羅在延續(xù)現(xiàn)款設計的基礎上，在品質、高端感方面做出了全新升級，定制山貓情懷，來彰顯其獨特尊貴身份的典藏價值，價格方面得益于關稅下調(diào)官方指導價已降最高3萬元，終端售價將在此基礎上再最高降3萬元，具有超高性價比。還推出諸多增值升級服務：購車按揭2年0利息金融補貼政策、購車派送價值1萬元典藏尊享大禮包和5年10次免費保養(yǎng)等。

　　在外觀方面，2020款帕杰羅整體延續(xù)了現(xiàn)款設計，造型依舊是方正平直的風格，前格柵延伸至下方護杠，加上兩側的矩形大燈，整體看上去較為復古。

        新車主要的特點在于強化了“山貓”形象，車頭格柵、車尾門、輪轂蓋等處均加裝了山貓紀念金屬硬標，作為其唯一專屬身份標識。同時，山貓形象主題的全新拉花貫穿全身，彰顯其與眾不同的身份感。

　　內(nèi)飾方面，2020款帕杰羅的內(nèi)飾采用全新仿山貓斑紋木質條紋，質感與檔次感有所提升。配備有四輻式多功能方向盤，雙圓形儀表盤和9英寸顯示屏。在配置方面，新車有北斗+GPS雙模導航，支持無線充電和手機互聯(lián)。

　　座椅方面，新車的座椅顏色和裝飾設計都進行了升級，椅背打孔透氣，舒適感大大提升。此外，新車的座椅靠背同樣印制了刺繡工藝的山貓形象標志來彰顯其獨特的身份。

　　2020款帕杰羅采用內(nèi)嵌H型大梁的承載式車身結構，依舊搭載3.0L V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率130kW(177PS)，匹配5速自動變速箱，全系標配第二代超選四輪驅動系統(tǒng)（SS4-II），官方宣稱該車原廠狀態(tài)下最小離地間隙235mm，最大涉水深度700mm，通過性相當強悍。

       小編從衡陽飛宇三菱4S店了解到，目前三菱帕杰羅優(yōu)惠高達4萬元，可以接受預定：

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