【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】當(dāng)汽車(chē)成為家庭出行不可或缺的代步工具，道路交通安全問(wèn)題日趨顯現(xiàn)。車(chē)禍猛于虎，和平時(shí)期對(duì)于人類安全威脅最大的莫過(guò)于車(chē)禍了，安全行車(chē)成為眾人所愿。上汽大眾作為一家具有社會(huì)擔(dān)當(dāng)?shù)能?chē)企，一直踐行安全駕駛理念的倡導(dǎo)。夢(mèng)享安駕營(yíng)是大眾一家俱樂(lè)部推出的一項(xiàng)針對(duì)安全駕駛的培訓(xùn)活動(dòng)，旨在提升車(chē)主的安全意識(shí)與駕駛素養(yǎng)，讓大家掌握更多駕駛技巧，暢享無(wú)憂的駕車(chē)樂(lè)趣。

        本季活動(dòng)在全國(guó)12城市火熱開(kāi)啟，石家莊站是其中一站。12月5日-6日，2020夢(mèng)享安駕營(yíng)華北石家莊站活動(dòng)在裕華萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)盛大舉行，百余位上汽大眾的受邀車(chē)主及25位主流媒體代表接受了專業(yè)的安全駕駛培訓(xùn)。2020年夢(mèng)享安駕營(yíng)，廠家精心準(zhǔn)備了產(chǎn)品安全、駕乘安全、險(xiǎn)境脫困三大環(huán)節(jié)，十二項(xiàng)沉浸式體驗(yàn)項(xiàng)目，包含“保齡球”挑戰(zhàn)、破窗逃生、翻車(chē)逃生、酒駕模擬、緊急救援等，帶你玩轉(zhuǎn)不一樣的安全知識(shí)。

        掌技能脫險(xiǎn)境 靠的是實(shí)力

        電影大片中主角飆車(chē)總是自帶光環(huán)，無(wú)論多難的險(xiǎn)境總能絕境逃生。但對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，生活不是電影，路上頻發(fā)的交通事故可能就發(fā)生在下一秒，不是所有人都能夠擁有主角光環(huán)，險(xiǎn)境脫困，要學(xué)會(huì)一些保命自救的招數(shù)，用實(shí)力贏得逃生機(jī)會(huì)。

        本次夢(mèng)享安駕營(yíng)體驗(yàn)項(xiàng)目豐富刺激，以途觀X、途昂X、帕薩特為主要體驗(yàn)車(chē)型，其中翻車(chē)逃生、破窗逃生仍作為最火熱的項(xiàng)目備受客群青睞。

        破窗逃生項(xiàng)目中，面對(duì)一塊實(shí)實(shí)在在的上汽大眾原廠玻璃，即使是肌肉滿滿的壯漢也難撼動(dòng)讓玻璃脫落，但事實(shí)證明，只要掌握技巧選對(duì)工具，就算是芊芊弱弱的女生也能輕輕松松擊碎玻璃，成功破窗。

        翻車(chē)逃生的環(huán)節(jié)，更是讓所有人體驗(yàn)了一把電影里翻車(chē)的刺激感。隨著車(chē)輛慢慢翻轉(zhuǎn)，頭朝下的情況下，如何能在短暫時(shí)間掌握技能，正確挪動(dòng)身體逃生？體驗(yàn)者在工作人員指導(dǎo)中一步步完成操作：車(chē)輛翻轉(zhuǎn)中用非門(mén)側(cè)的手護(hù)住頭部，腳尖踩車(chē)底，腿部抵住方向盤(pán)等受力處，收腹解開(kāi)安全帶，然后打開(kāi)車(chē)門(mén)順利逃生！一系列操作體驗(yàn)下來(lái)，讓在場(chǎng)嘉賓深嘆技能實(shí)用，讓大家對(duì)意外少了一絲恐懼。

        全方位重安全 靠的是責(zé)任

        上汽大眾作為一個(gè)擁有悠久造車(chē)歷史和豐厚技術(shù)底蘊(yùn)的全球知名車(chē)企，在汽車(chē)安全方面一直投入了巨大的精力，保證上汽大眾研發(fā)制造的每一臺(tái)車(chē)都能保證用戶的駕乘安全。本次安駕營(yíng)體驗(yàn)環(huán)節(jié)中，在產(chǎn)品安全體驗(yàn)方面設(shè)置了“保齡球”挑戰(zhàn)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、AEB主動(dòng)制動(dòng)、360度全景影像、智能燈光AFS & DLA、高強(qiáng)度車(chē)身等體驗(yàn)內(nèi)容，讓參與嘉賓從方方面面認(rèn)識(shí)了解上汽大眾在產(chǎn)品安全方面的用心。

        “質(zhì)量是上汽大眾的生命”這句話貫徹在產(chǎn)品的全生命周期，從研發(fā)、規(guī)劃、生產(chǎn)，一直到銷(xiāo)售和售后環(huán)節(jié)，構(gòu)建了全價(jià)值鏈的質(zhì)量管理體系。在安全研發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)方面，廠家花費(fèi)了很多精力去研究中國(guó)真實(shí)情況下的事故特點(diǎn)，并對(duì)碰撞測(cè)試的模擬狀態(tài)不斷調(diào)整。不僅是車(chē)內(nèi)駕乘人員,針對(duì)車(chē)外人員的安全也投入了很多時(shí)間和成本。在日常的研發(fā)和測(cè)試工作中,上汽大眾要求生產(chǎn)的每一臺(tái)車(chē)都有同級(jí)別領(lǐng)先的安全性能。這也解釋了上汽大眾帕薩特Passat敢于再度挑戰(zhàn)中保研碰撞測(cè)試的原因，并用G優(yōu)秀的成績(jī)來(lái)讓消費(fèi)者放心、安心。

        上汽大眾帕薩特作為經(jīng)典中的經(jīng)典，一直在汽車(chē)市場(chǎng)上有很高的地位，獲得這樣的榮譽(yù)和它的努力分不開(kāi)。不僅是外觀、智能配置各方面在不斷升級(jí)，2020款帕薩特還在前后都配備了頭部安全氣簾，充分考慮到消費(fèi)者的用車(chē)安全。在最近中保研公布的帕薩特碰撞成績(jī)中也看出了它的不俗實(shí)力。除了耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)指數(shù)獲得了A，在車(chē)內(nèi)乘員安全、車(chē)輛輔助安全、車(chē)外行人安全方面，均獲G（優(yōu)秀）的評(píng)級(jí)。很多人關(guān)心的25%的偏置碰撞，帕薩特同樣有著G的評(píng)級(jí)，A柱并沒(méi)有出現(xiàn)彎曲變形等現(xiàn)象，且安全氣囊可以正常及時(shí)打開(kāi)。在五款碰撞測(cè)試的車(chē)型中，帕薩特為成績(jī)最優(yōu)異的車(chē)型。

        同時(shí)，帕薩特除了碰撞的硬實(shí)力，本身還有豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，帕薩特的主動(dòng)安全措施能讓這款車(chē)規(guī)避更多交通事故，這才是上汽大眾品牌對(duì)于產(chǎn)品安全、用戶安全的超強(qiáng)責(zé)任心。“從用戶中來(lái),到用戶中去”這也是為什么上汽大眾能做到超前的安全意識(shí)最好的注解。

        在交通安全日益凸顯的今天，讓更多人在享受駕駛所帶來(lái)的喜悅的同時(shí)，暢享安全之道。這是夢(mèng)享安駕營(yíng)的意義所在，也是上汽大眾品牌的初心所在。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 石家莊01）