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邢臺(tái)豐田威馳FS優(yōu)惠1.2萬(wàn)邢臺(tái)威龍4S店

2020-11-26 16:54:36 作者:paxingtai01
1邢臺(tái)威龍豐田威馳FS優(yōu)惠信息回頂部

 【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺(tái)車市】邢臺(tái)威龍一汽豐田店內(nèi)威馳FS現(xiàn)車充足,近期購(gòu)車優(yōu)惠高達(dá)1.2萬(wàn)。感興趣的朋友不妨在頁(yè)面下方留下您的聯(lián)系電話,我們會(huì)有專業(yè)的銷售為您服務(wù),或直接到邢臺(tái)威龍一汽豐田店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表:

  邢臺(tái)威龍一汽豐田:【 400-617-8967】【在線咨詢底價(jià)

威馳FS詢底價(jià)|查參配

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

威馳FS 2017款 1.3L 手動(dòng)鋒行版

6.88萬(wàn)

--

6.88萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

威馳FS 2017款 1.3L 手動(dòng)鋒銳版

7.28萬(wàn)

1.20萬(wàn)

6.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

威馳FS 2017款 1.3L CVT鋒銳版

8.28萬(wàn)

1.20萬(wàn)

7.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

威馳FS 2017款 1.5L 手動(dòng)鋒馳版

7.58萬(wàn)

1.20萬(wàn)

6.38萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

威馳FS 2017款 1.5L 手動(dòng)鋒潮版

8.38萬(wàn)

1.20萬(wàn)

7.18萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

威馳FS 2017款 1.5L CVT鋒馳版

8.58萬(wàn)

1.20萬(wàn)

7.38萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

威馳FS 2017款 1.5L CVT鋒潮版

9.38萬(wàn)

1.20萬(wàn)

8.18萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

威馳FS 2017款 1.5L CVT鋒勢(shì)版

10.78萬(wàn)

1.20萬(wàn)

9.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg21085/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

威馳FS 2017款 1.5L CVT鋒馳版車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):7.38~8.78萬(wàn)最高降1.3萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

  編輯點(diǎn)評(píng):威馳FS在底盤調(diào)教上也有自己一套風(fēng)格,日常濾震處理得很好,保證了車內(nèi)不錯(cuò)的乘坐舒適感。并且在高速變線上,帶有韌性的懸掛讓車身一直保持著很好的姿態(tài)去完成變線動(dòng)作,這點(diǎn)無(wú)疑是超越了代步車的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)還可關(guān)注;致炫、飛度、大眾polo、騏達(dá)、鋒范,邢臺(tái)威龍一汽豐田威馳FS銷售熱線:400-617-8967

(文:太平洋汽車網(wǎng) 邢臺(tái)01)

2車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:威馳FS 2021款 1.5L 手動(dòng)鋒馳版威馳FS 2021款 1.5L CVT鋒馳版威馳FS 2021款 1.5L CVT鋒享版威馳FS 2021款 1.5L CVT鋒潮版
車型信息:威馳FS
2021款
1.5L 手動(dòng)鋒馳版

2021款
1.5L CVT鋒馳版

2021款
1.5L CVT鋒享版

2021款
1.5L CVT鋒潮版
官方價(jià):7.58萬(wàn)8.58萬(wàn)9.28萬(wàn)9.28萬(wàn)
購(gòu)置稅:6708759382128212
最終落地價(jià)(含保險(xiǎn)款項(xiàng)):8.78萬(wàn)9.89萬(wàn)10.67萬(wàn)10.67萬(wàn)
耗能費(fèi)用(兩萬(wàn)公里/年):----
廠商:一汽豐田一汽豐田一汽豐田一汽豐田
級(jí)別:小型車小型車小型車小型車
上市時(shí)間:2020-082020-082020-082020-08
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L L41.5L L41.5L L41.5L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):110112112112
最大扭矩(N·m):138139139139
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
變速箱:5擋手動(dòng)CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速
車身類型:5門5座兩廂車5門5座兩廂車5門5座兩廂車5門5座兩廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm):4155×1700×14954155×1700×14954155×1700×14954155×1700×1495
軸距(mm):2550255025502550
最高車速(km/h):180170170170
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):----
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):----
實(shí)測(cè)車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):----
實(shí)測(cè)車速60km/h環(huán)境噪音(dB):----
實(shí)測(cè)車速90km/h環(huán)境噪音(dB):----
實(shí)測(cè)車速120km/h環(huán)境噪音(dB):----
工信部綜合油耗(L/100km):5.2555
電池保修時(shí)間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
駕駛輔助級(jí)別:----
車身類型:兩廂車兩廂車兩廂車兩廂車
長(zhǎng)度(mm):4155415541554155
寬度(mm):1700170017001700
高度(mm):1495149514951495
軸距(mm):2550255025502550
前輪距(mm):1460146014601460
后輪距(mm):1460146014601460
最小離地間隙(mm):160160160160
車重(kg):1085111511251115
車門數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):42424242
行李廂容積(L):----
行李廂最大容積(L):----
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-640×1000×810--
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):5NR-FE5NR-FE5NR-FE5NR-FE
排量(mL):1496149614961496
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):110112112112
最大功率(kW):81828282
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000600060006000
最大扭矩(N·m):138139139139
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4200420042004200
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:11.511.511.511.5
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):72.572.572.572.5
行程(mm):90.690.690.690.6
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):雙VVT-i雙VVT-i雙VVT-i雙VVT-i
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào):----
電機(jī)類型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
電機(jī)布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱:5擋手動(dòng)CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù):5無(wú)級(jí)變速無(wú)級(jí)變速無(wú)級(jí)變速
變速箱類型:手動(dòng)變速箱(MT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:鼓式鼓式鼓式鼓式
駐車制動(dòng)類型:手剎手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格:185/60 R15185/60 R15185/60 R15185/60 R15
后輪胎規(guī)格:185/60 R15185/60 R15185/60 R15185/60 R15
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/70 D16T125/70 D16T125/70 D16T125/70 D16
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):160160160160
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排前排前排前排
并線輔助:----
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
道路交通標(biāo)示識(shí)別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:---
車內(nèi)中控鎖:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):---
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):---
巡航系統(tǒng):----
前/后雷達(dá):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
泊車影像系統(tǒng):----
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:----
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
自動(dòng)駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:----
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:--單天窗-
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:---
電動(dòng)吸合門:----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
電動(dòng)后備廂位置記憶:----
車頂行李架:----
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
方向盤材質(zhì):塑料塑料塑料塑料
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:--行車信息行車信息
全液晶儀表盤:----
液晶儀表盤尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車載行車記錄儀:----
手機(jī)無(wú)線充電:----
座椅材質(zhì):織物織物皮/織物混搭皮/織物混搭
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):----
前排腰部支撐調(diào)節(jié):----
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
方向盤/座椅舒適進(jìn)出:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排杯架:----
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)手動(dòng)手動(dòng)手動(dòng)
溫度分區(qū)控制:----
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:----
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:----
車載空氣凈化器:----
車載冰箱:----
近光燈光源:鹵素鹵素鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈光源:鹵素鹵素鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車燈:---
自動(dòng)頭燈:----
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:---
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:----
車內(nèi)氛圍燈:----
電動(dòng)車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:----
車窗防夾手功能:----
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:----
后視鏡電動(dòng)折疊:----
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:----
后視鏡倒車自動(dòng)下翻:----
后視鏡記憶:----
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:--主駕駛主駕駛
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:----
中控臺(tái)彩色大屏:
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):----
實(shí)時(shí)路況信息顯示:----
手機(jī)互聯(lián)/映射:CarLife
原廠互聯(lián)/映射
CarLife
原廠互聯(lián)/映射
CarLife
原廠互聯(lián)/映射
CarLife
原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng):----
道路救援呼叫:----
手勢(shì)控制:----
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類型:USB
AUX
USB
AUX
USB
AUX
USB
AUX
USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:1標(biāo)配:1標(biāo)配:1標(biāo)配:1
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:2標(biāo)配:2標(biāo)配:4標(biāo)配:4
主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
系統(tǒng)名稱:----
自動(dòng)駕駛芯片:----
芯片算力:----
攝像頭個(gè)數(shù):----
毫米波雷達(dá):----
超聲波雷達(dá):----
激光雷達(dá):----
自動(dòng)變道:----
自適應(yīng)巡航:----
彎道保持輔助:----
導(dǎo)航輔助駕駛:----
內(nèi)置高精地圖:----
障礙物可視化顯示:----
遙控泊車/駛出:----
遠(yuǎn)程召喚:----
自動(dòng)泊車入位:----
車道保持輔助系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
車機(jī)系統(tǒng):----
中控臺(tái)大屏尺寸:9英寸9英寸9英寸9英寸
人臉識(shí)別:----
鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙
指紋識(shí)別:----
處理器:----
中控屏幕個(gè)數(shù):----
屏幕分辯率:----
屏幕旋轉(zhuǎn):----
多屏互動(dòng):----
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
電話
多媒體系統(tǒng)
電話
多媒體系統(tǒng)
電話
多媒體系統(tǒng)
電話
語(yǔ)音識(shí)別:----
多輪語(yǔ)音對(duì)話:----
模糊語(yǔ)義識(shí)別:----
手勢(shì)識(shí)別:----
OTA空中升級(jí):----
備注:----
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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    緊跟兩廂潮流 眾編輯體驗(yàn)一汽豐田威馳FS

    【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著消費(fèi)群體呈現(xiàn)年輕化趨勢(shì),各路廠商都是投入不少年輕元素到新車上,而入門級(jí)小型車又是大部分年輕人購(gòu)車的首選。一汽豐田自然也瞄準(zhǔn)這份大蛋糕,推出了身段更為靈巧、動(dòng)感的兩廂車型,這款新車就是一汽豐田威馳FS。

    小巧靈活 豐田威馳FS對(duì)比大眾POLO

    我們本次帶來(lái)的是兩款家用小型車的對(duì)比,分別是大眾POLO和豐田威馳FS。從售價(jià)來(lái)說(shuō),兩款車算是直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。大眾POLO自不必說(shuō),作為一款在車市中摸爬滾打超過(guò)10年的車型,POLO必然有著自己的亮點(diǎn)。而作為豐田最新的兩廂版車型,威馳FS是否可以撼動(dòng)這位車市老兵?今天我們讓兩款車做個(gè)正面較量,看看是老而彌堅(jiān)還是青出于藍(lán)。

    更豐富的選擇 實(shí)拍體驗(yàn)一汽豐田威馳FS

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】近年隨著人們消費(fèi)水平的不斷提高,中國(guó)乘用車市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大,但從每月銷量排行中就可看出,小型車和緊湊型車占據(jù)了三分之二以上的市場(chǎng)份額。為了贏得更多不同客戶群體的喜愛(ài),一汽豐田在全新威馳(三廂)備受消費(fèi)者好評(píng)的基礎(chǔ)上,新追加一款兩廂車型——威馳FS。新車導(dǎo)入后,一汽豐田將通過(guò)全新威馳(三廂)與威馳FS(兩廂)組成的商品陣線,全面奪取小型車入門級(jí)車型的目標(biāo)客戶,增加保有客戶。那么這款對(duì)一汽豐田有著市場(chǎng)引導(dǎo)身份的威馳FS究竟如何,讓我們文中細(xì)細(xì)品味。

    威馳FS啟停系統(tǒng)真的節(jié)油嗎?測(cè)一測(cè)便知

    前不久一汽豐田推出了首款兩廂車型威馳FS,作為一輛經(jīng)濟(jì)家用型小車,一汽豐田一視同仁地為其全系標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng),官方術(shù)語(yǔ)叫智能節(jié)油啟停系統(tǒng),對(duì)于啟停系統(tǒng)大家的意見(jiàn)都褒貶不一,那么它究竟能帶來(lái)更低的油耗嗎?我們驅(qū)車前往大學(xué)城,在大學(xué)城內(nèi)進(jìn)行油耗測(cè)試對(duì)比,接下來(lái)一起看看測(cè)試結(jié)果如何。

    更年輕但心未變 我?guī)湍阍囏S田威馳FS

    無(wú)可否認(rèn)的是,國(guó)人對(duì)于選車更加偏向于三廂車,但隨著大家對(duì)車的理解有著逐漸變化,大家對(duì)于兩廂車的接受程度越來(lái)越高,尤其是年輕人。我們熟知的威馳推出而來(lái)兩廂版——威馳FS車型,大家對(duì)這臺(tái)車都有著不少的疑問(wèn),下面我們將為解答。

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