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2020廣州國際車展專訪-傳祺第一店 林煥新

2020-11-26 10:50:55 作者:songlanlan

  受訪品牌:傳祺

  受訪領(lǐng)導(dǎo):長佳傳祺總助 林煥新

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  PCauto:廣汽傳祺品牌在這次參展有哪些亮點?

  林煥新:此次車展廣汽傳祺新意滿滿,不僅帶來了全系最新款展示,如全新M8、全新GS3POWER、全新M6大師版也備受矚目,整個展臺集吃、喝、玩、樂一體,炫酷潮流也處處貼心。本次國際車展兩個非常關(guān)鍵的信息:一是帶來了GPMA架構(gòu)首款運動轎車EMPOW55首秀亮相,預(yù)計明年開啟銷售。這是一款年輕的、運動感十足的、面向年輕市場的轎跑車型,希望能夠讓年輕對象客戶買得起、用得開心,有轎跑的體驗感。我覺得對傳祺來講是非常重要的,現(xiàn)在傳祺多款車型均面向家庭用戶為主,如果有轎跑車補充,會吸引更多年輕對象用戶來更加關(guān)注廣汽傳祺這個品牌。

  二是傳祺在這次車展發(fā)布了全新品牌口號“一祺智行,更美好”,并表示,“趣、質(zhì)、親,就是廣汽傳祺帶給消費者的三大核心價值。傳祺將打造更加重視客戶體驗,和客戶距離更親近的關(guān)系,此次廣州國際車展傳祺也做了很多和消費者的互動,希望以此來拉近消費者的距離。特別是新發(fā)布的品牌口號也是相當驚喜,非常接地氣。希望在產(chǎn)品端、運營價值端和消費者搭建更加密切的聯(lián)系,希望能夠得到消費者,包括媒體各位老師的認可。

  PCauto:這回廣州車展也算是年底了,我們店為了廣州車展有沒有給消費者準備比較優(yōu)惠的政策?

  林煥新:有的,一方面是傳祺主機廠也在主導(dǎo)廣州區(qū)域的銷售店利用好這次車展,給消費者帶來實惠的購車政策,希望消費者買得開心、用得舒心,特別為車展購車客戶推出了12重大禮。

  另外,長佳店作為標桿店,在車展期間再加一個五輪抽獎,希望廣大客戶利用好這次車展的機會,該出手就出手。在車展訂車之后盡快提車,新年開新車。

  PCauto:今年車市環(huán)境也比較特殊,因為有疫情影響,廣汽傳祺第一店在疫情大環(huán)境下,我們有沒有遇到什么困難?如何面對解決這些困難?作為廣州一線城市,我們店能不能談?wù)劷裉斓氖袌鲂问胶湍甑资袌鲱A(yù)期,有沒有展望?

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  林煥新:今年疫情對各行各業(yè)都造成比較大的影響,從店里面的工作開展情況來看,分為兩段:一個是疫情的高發(fā)期以及疫情后期;第二段是疫情常態(tài)化之后。第一階段還是無論是銷售端還是售后端的業(yè)績都影響明顯。長佳店經(jīng)過這10年的積累,在整個廣州區(qū)域、甚至于整個華南大市場的客戶對于長佳店的口碑還是認可的,同時包括各位媒體朋友對我們的支持,結(jié)合自店積累客戶等優(yōu)勢,我店今年積極嘗試線上服務(wù)團隊、上門服務(wù)、新媒體營銷等系列工作,整體也沒有落下太多,為我們下半年的挽回打下很好的基礎(chǔ)。

  在疫情常態(tài)化之后恢復(fù)得還是不錯的,銷售端在增換購,大客戶開發(fā),電網(wǎng)銷方面持續(xù)發(fā)力,取得的成績還是不錯。售后端進一步強化了客戶體驗管理,客戶維系方面也結(jié)合了重要的節(jié)假日,包括季節(jié)性的特點,重點開發(fā)各個階段客戶的需求活動、客戶維系的政策方案,給到客戶實實在在的優(yōu)惠,希望客戶都能把車輛保養(yǎng)好、維護好。

  10月28日是長佳店10周年店慶,公司也推出了豐富活動。在銷售端拿出了很多政策回饋給消費者。在售后這塊也給出了很多優(yōu)惠政策,包括保養(yǎng)維修、鈑噴、美容產(chǎn)品,希望能夠更好滿足客戶在這一階段的需求。也借助店慶的活動跟車主深入互動,邀約了很多客戶到店和我們同慶10周年,讓我們非常感動。

  舉個例子,邀請了長佳店第一臺購買傳祺的客戶、第一萬臺、第二萬臺、第三萬臺、第四萬臺的客戶一起來參加我們的活動。我們和客戶溝通的時候,客戶都表示非常支持我們,我們也邀請了里程最長的客戶,有一個客戶5年多時間開了38萬,也證明了傳祺車輛品質(zhì)值得很多客戶信賴。

  在疫情大背景下,銷售端也好、市場端也好,大家都在共同努力,特別有集團、廠家、媒體、客戶的大力支持,1-10月份按預(yù)期完成了業(yè)績?nèi)蝿?wù),雖然在11、12月份定的目標很高,壓力比較大,但我覺得有大家的支持我們還是有信心的。

  PCauto:廣汽傳祺在新能源也是一直持續(xù)發(fā)力,您談?wù)勅绾慰创履茉雌囄磥淼陌l(fā)展?

  林煥新:首先是一個大趨勢,如果從整個國家的目標來看,我們國家定位是到2025年新能源車占比要接近甚至是超過25%,保守估計,一年新車銷售量2000萬輛,那新能源車就是500萬輛,如果以500萬目標來看,2019年是100萬,意味著從2021-2025年一年平均100萬輛,對于很多新能源車廠確實也是一個機會。國家從環(huán)保、中國汽車工業(yè)發(fā)展來看,都在支持新能源,確實是大勢所趨。包括廣汽集團也有廣汽新能源,長佳店也有新能源銷售,在這兩個月交付了很多大客戶的新能源新車,包括越秀集團、富力地產(chǎn)、廣州市機關(guān)黨委、番禺公安、越秀公安等等都在長佳店采購新能源車。長佳也在服務(wù)新能源的用戶,希望在這高增長期間能夠抓住這波紅利,業(yè)績能上去,也能夠服務(wù)好消費者。

  第二方面,新能源確實存在不足,我們也不能回避,一是續(xù)航和里程。二是用車里程焦慮以及充電便利程度還是不夠的。包括車企新能源的實力品質(zhì)問題,確實還是有很長的路要走,特別是在品質(zhì)這塊還是有很大的提升空間。但我覺得這個不影響整個大趨勢。

  第三方面,新能源汽車也不會取代汽油車,我覺得不存在誰取代誰的問題,因為消費者的需求有差異化,有的人喜歡比如寶馬M5、AMG等聲浪,覺得開這個車就是要有這種感覺,所以都有消費群體,有時候就是要有這種聲音。電動車有它的優(yōu)勢,環(huán)保、經(jīng)濟的特點,不存在誰取代誰的問題,而是在比較長的時間,都是兩個類型平行的關(guān)系在發(fā)展,彼此在互相促進,以更高的品質(zhì)、更好的服務(wù)滿足兩類不同的消費個體需求。

  PCauto:感謝您參加我們的采訪。

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