買(mǎi)純電選自主還是合資?昂希諾純電動(dòng)vs宋Pro EV
世界上最珍貴的是什么?是默契。以往默契僅限于人與人之間,愛(ài)人、友人......如今,技術(shù)正打破這一界限,智能手機(jī)、高“智商”的汽車(chē)等也逐漸成為有默契的另一半。
作為國(guó)內(nèi)合資主流車(chē)企,北京現(xiàn)代依托現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)20多年新能源開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),以滿(mǎn)足年輕消費(fèi)群體需求為出發(fā)點(diǎn),推出了大量“懂”年輕人的好車(chē),昂希諾純電動(dòng)為其典型代表;而專(zhuān)注新能源領(lǐng)域的比亞迪,既有超出10年的造車(chē)經(jīng)驗(yàn),在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域也有大量積累,推出的宋Pro EV也收獲了大量消費(fèi)者的認(rèn)可。
那么問(wèn)題來(lái)了,買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē),是選自主的宋Pro EV還是合資的昂希諾純電動(dòng),我們對(duì)比看看。
“智能+”篇:昂希諾純電動(dòng)質(zhì)價(jià)比領(lǐng)先
當(dāng)代年輕人是在電腦、網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)迅速普及下成長(zhǎng)起來(lái)的一代人,他們?cè)缫雅c智能科技達(dá)成默契融為一體。瞄準(zhǔn)年輕群體的純電動(dòng)產(chǎn)品,在“智能+”領(lǐng)域也不落“人”后。
在應(yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)科技取悅當(dāng)代年輕人方面,北京現(xiàn)代一直走在合資品牌前列,以昂希諾純電動(dòng)場(chǎng)景化語(yǔ)音交互和智能語(yǔ)音控制功能為例,如果感到冷的話,只要說(shuō)句“你好現(xiàn)代,空調(diào)調(diào)高一些”,昂希諾純電動(dòng)就會(huì)自動(dòng)吹出最舒適的暖風(fēng);其配置的FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)更是可以預(yù)判行駛需求,就算不說(shuō)出要求,也能默契地控制好車(chē)輛。
與昂希諾純電動(dòng)相比,宋Pro EV的智能網(wǎng)聯(lián)舒適功能和智能駕駛輔助系統(tǒng)也不錯(cuò),但由于兩車(chē)定位不同,昂希諾純電動(dòng)15萬(wàn)左右車(chē)型就搭載了當(dāng)前所有主流的智能駕駛輔助系統(tǒng);宋Pro EV的15萬(wàn)級(jí)車(chē)型則沒(méi)有匹配任何一項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)。從相同預(yù)算上來(lái)看,昂希諾純電動(dòng)在自主品牌占優(yōu)的“智能+”領(lǐng)域質(zhì)價(jià)比更高,產(chǎn)品配置更佳。
底盤(pán)駕控篇:昂希諾純電動(dòng)擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)
懂得年輕人對(duì)智能科技帶來(lái)的舒適性需求,僅僅是取得人車(chē)交互信任的第一步,若想真正達(dá)到默契的程度,還要“懂”每個(gè)年輕人都有一顆追求駕控的心。
昂希諾純電動(dòng)的輸出扭矩高達(dá)310N.m,7.88秒(汽車(chē)媒體實(shí)測(cè))即可實(shí)現(xiàn)速度從零到百;同時(shí)在現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)20多年新能源開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的加持下,澎湃的動(dòng)力徹底激活四輪獨(dú)立懸架的操控基因,駕控感超過(guò)高性能燃油車(chē)。
相較而言,宋Pro EV的駕控感則略顯不足。最大扭矩僅280N.m,而且電機(jī)只注重前段發(fā)力,隨著車(chē)速加快,后程加速度明顯減弱,故在實(shí)測(cè)中百公里加速度時(shí)間達(dá)到了9.47秒,僅僅是一般家用車(chē)的水準(zhǔn);而且受限于技術(shù)水準(zhǔn),雖然采用了四輪獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),但在高速過(guò)彎與緊急制動(dòng)時(shí)存在輕微的“推頭”與“點(diǎn)頭”的現(xiàn)象,而且高速過(guò)溝坎時(shí)底盤(pán)也不夠緊湊,整體仍有待提高。
從整體上來(lái)看,昂希諾純電動(dòng)更懂年輕人的需求,默契程度已達(dá)到“人車(chē)合一”的境界,堪稱(chēng)15萬(wàn)級(jí)最懂年輕人的純電SUV;實(shí)際上,宋Pro EV的實(shí)力也不弱,如果你不太在意駕控感,也是不錯(cuò)的選擇。
現(xiàn)在北京地區(qū)除了上面提及的現(xiàn)金優(yōu)惠5萬(wàn)元外,北京現(xiàn)代針對(duì)昂希諾純電動(dòng)還推出了電費(fèi)補(bǔ)貼5000元、8年/15萬(wàn)公里三電質(zhì)保的優(yōu)惠活動(dòng)。如果看重駕控感,又鐘情于智能便利性,不妨到4S店看看。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 周琳)
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