【太平洋汽車網(wǎng) 衡陽車市點(diǎn)評(píng)】11月7日，一汽-大眾全新數(shù)字高爾夫（MK8）上市，共四款配置車型，售價(jià)12.98-16.58萬元。新車為全球首款基于MQB Evo平臺(tái)打造的大眾車，采用全新的電氣架構(gòu)。造型在延續(xù)經(jīng)典的基礎(chǔ)上，第八代高爾夫進(jìn)行了更加時(shí)尚化的轉(zhuǎn)變，而車內(nèi)還升級(jí)了全數(shù)字化駕乘體驗(yàn)。

　　日前，全新一代高爾夫已于衡陽西城一汽大眾4S店到店，歡迎您到店賞車。太平洋汽車網(wǎng)針對(duì)精準(zhǔn)客戶推出一人成團(tuán)，如您準(zhǔn)備近期購(gòu)車，您可加入太平洋汽車網(wǎng)衡陽車友QQ群（群號(hào)498864318)，或撥打熱線15197491820、15673442224報(bào)名參加，也可點(diǎn)擊【衡陽汽車團(tuán)購(gòu)】選擇相關(guān)車型報(bào)名參與團(tuán)購(gòu)，我們將派專人陪同購(gòu)車，助您輕松享受最優(yōu)價(jià)格!

　　全新高爾夫到店衡陽西城一汽大眾

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　　外觀方面，全新第八代高爾夫秉承高爾夫家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)基因，整體外觀基本延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)，車頭呈現(xiàn)扁平化趨勢(shì)，兩側(cè)LED大燈采用了B字形設(shè)計(jì)，中間通過一根細(xì)長(zhǎng)的LED燈帶相連，點(diǎn)亮后帶來不俗的視覺效果，十分具有辨識(shí)度。整體前臉設(shè)計(jì)顯得更為時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。R-Line版本除了在車頭增加全新的R字標(biāo)識(shí)之外，前包圍還增加了黑色的飾條，為全新第八代高爾夫的運(yùn)動(dòng)氛圍添磚加瓦。

　　車身側(cè)面來看，一條筆直的腰線貫穿車身，顯得十分簡(jiǎn)潔大氣。C柱結(jié)構(gòu)依然保留了家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)，經(jīng)過熏黑處理的輪轂更顯運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面新車長(zhǎng)寬高分別為4296/1788/1471mm，軸距為2631mm。

　　車尾部分，新車采用了分體式大燈組設(shè)計(jì)，造型較上一代車型更顯時(shí)尚潮流，排氣采用了雙邊布局，視覺效果上帶來十足的運(yùn)動(dòng)氛圍，此外，新車將“GOLF”英文標(biāo)識(shí)移至品牌LOGO下方，“就怕大眾帶字母”的設(shè)計(jì)你心動(dòng)了嗎?

        第八代高爾夫的內(nèi)飾相比上代有了翻天覆地的變化，采用大眾最新家族化設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔的線條和雙聯(lián)屏呈現(xiàn)出極簡(jiǎn)科技風(fēng)。全系標(biāo)配全液晶儀表，內(nèi)容呈現(xiàn)豐富多彩，與中控屏聯(lián)動(dòng)，信息顯示可在兩塊屏幕上自由切換。

　　第八代高爾夫能被稱為“數(shù)字高爾夫”，正是因?yàn)樗呀?jīng)不再是單純的機(jī)械體了，而是有著高度數(shù)據(jù)處理能力的智能座艙。車內(nèi)取消了大量物理按鍵，改為帶力回饋的觸摸鍵，就像奧迪那樣。

　　當(dāng)然，實(shí)現(xiàn)這一切的載體就是高爾夫的數(shù)字座艙，從融合數(shù)字化的設(shè)計(jì)語言到全數(shù)字化液晶儀表、抬頭顯示、電子換擋、CNS3.0等智能科技配置，可以說第八代高爾夫的數(shù)字座艙表現(xiàn)出了引領(lǐng)這個(gè)級(jí)別的未來科技。

　　第八代高爾夫的車機(jī)系統(tǒng)也得到明顯升級(jí)，由第七代車型的MIB 2提升到最新的MIB 3系統(tǒng)，流暢度和操作界面都有明顯的提升，在實(shí)際體驗(yàn)過之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車機(jī)操作體驗(yàn)?zāi)苕敲滥闶稚系奶O果手機(jī)。同時(shí)這款車機(jī)擁有在線導(dǎo)航、自然語義識(shí)別、車內(nèi)WiFi、有線和無線CarPlay\CarLife功能，APP connect無線投屏等功能。

　　值得一提的是，新車還搭載了IQ.DRIVE系統(tǒng)（L2+級(jí)自動(dòng)駕駛），通過Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)0-210km/h范圍內(nèi)的全速域、全旅程覆蓋，配合Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（含CEB城市緊急制動(dòng)）、Lane Assist車道保持等輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助。

　　空間方面，由于高8的軸距和尺寸與7代基本沒變，所以空間方面自然也不是它的強(qiáng)項(xiàng)了。體驗(yàn)者在前排調(diào)整好駕駛位置后，頭部空間還有5指。此時(shí)，后排腿部空間還有10指，頭部空間5指有余，符合大家對(duì)于高爾夫空間的預(yù)期。

　　動(dòng)力部分，繼續(xù)搭載EA211 1.4T/1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為110kW(150PS)，傳動(dòng)匹配7速干式雙離合變速箱。后期還會(huì)引入匹配48伏電氣系統(tǒng)的EA211 Evo 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　變速箱雖然依然搭載DQ200 7速雙離合變速箱，但卻升級(jí)全新開發(fā)的DQ變速箱經(jīng)濟(jì)型換擋程序，在保證動(dòng)力性的同時(shí)有效降低燃油消耗，使之百公里油耗僅為5.5L。