編輯13萬(wàn)入手雷凌雙擎 廣州年輕人買(mǎi)車(chē)唯一出路？

編輯13萬(wàn)入手雷凌雙擎 廣州年輕人買(mǎi)車(chē)唯一出路？

如今的緊湊級(jí)領(lǐng)域 混動(dòng)能革了渦輪的命嗎？

在新興的新能源智能汽車(chē)從體量和價(jià)格兩方面還不足以與前輩抗衡的時(shí)候，這兩種動(dòng)力系統(tǒng)依舊會(huì)是消費(fèi)者的首選。

到底誰(shuí)“混”得更好 凌派銳·混動(dòng)對(duì)比雷凌雙擎

長(zhǎng)期以來(lái)，雷凌雙擎在12-15萬(wàn)元車(chē)型中基本是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的，成就了它銷(xiāo)量一直獨(dú)秀的情景，直到一臺(tái)新車(chē)的出現(xiàn)，打破了“穩(wěn)態(tài)”

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)（4）：體驗(yàn)快速高質(zhì)小保健

經(jīng)過(guò)四個(gè)多月的行駛，我的雷凌雙擎已經(jīng)行駛超過(guò)8000公里了，提前進(jìn)行首次保養(yǎng)而且疫情期間還送了消毒殺菌項(xiàng)目，效率快且高質(zhì)量。

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)（三）：開(kāi)過(guò)后就愛(ài)了

前面兩期講述了選車(chē)經(jīng)歷和日常體驗(yàn)，而這一期則通過(guò)開(kāi)起來(lái)的方式，來(lái)分享雷凌雙擎的駕駛感受，為何開(kāi)過(guò)后的確就愛(ài)了。

北京車(chē)展 | 雷凌/卡羅拉插電混動(dòng)發(fā)布 油耗低于2L

豐田作為混動(dòng)的先驅(qū)，在弱混技術(shù)成熟普及之后，開(kāi)始將插電式混動(dòng)應(yīng)用到更多車(chē)型上，此次就同時(shí)發(fā)布了雷凌和卡羅拉PHEV車(chē)型。

新車(chē)12月上市，搭載增程式/純電動(dòng)……嵐圖透露了這些信息

嵐圖在日前舉行了技術(shù)分享會(huì)，除了公布了首款新車(chē)的發(fā)布具體時(shí)間以外，還透露了不少未來(lái)發(fā)展動(dòng)向，關(guān)于此次發(fā)布會(huì)的各種相關(guān)信息，全都在本文里。

今生注定無(wú)對(duì)手？ 試駕坦克300越野版

常規(guī)的介紹，只要喜歡這款車(chē)的人肯定已經(jīng)非常了解了。這次我主要給大家說(shuō)一下，這款車(chē)的一些信息點(diǎn)以及駕駛感受。

一個(gè)盡職的打工人 測(cè)試中期改款本田CR-V混動(dòng)

每一款CR-V，都在用心為車(chē)主服務(wù)

吉利星瑞這招降維打擊 有抗衡朗逸的實(shí)力嗎？

面對(duì)合資為王的緊湊級(jí)轎車(chē)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，特別是老牌對(duì)手大眾朗逸，星瑞這招降維打擊能否絕地反擊？下面我們來(lái)對(duì)比一下。