【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】豐田考斯特在中國(guó)被稱為豐田柯斯達(dá)，它與上海大眾的斯柯達(dá)是完全不同的兩種車型。豐田柯斯達(dá)是一款中巴車，經(jīng)過(guò)改裝之后很多被用于商務(wù)接待以及政府接待。但是斯柯達(dá)就是一款小型的轎車，歸屬于上海大眾。很多人可能會(huì)問(wèn)豐田考斯特作為一款日本車，為什么可以在中國(guó)的市場(chǎng)上獲得這么好的發(fā)展前景，首先小標(biāo)想跟大家說(shuō)明這一點(diǎn)，豐田考斯特是日本的技術(shù)，但是豐田柯斯達(dá)卻是由四川一汽生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)商務(wù)車。有句話說(shuō)是師夷長(zhǎng)技以制夷，我們現(xiàn)在就是買斷他們的生產(chǎn)線，發(fā)展我們的經(jīng)濟(jì)。

車身側(cè)面，豐田考斯特商務(wù)中巴改裝車運(yùn)用了貫穿式雙腰線設(shè)計(jì)，線條流暢自然渾然天成，既低調(diào)又不失設(shè)計(jì)感。同時(shí)，作為一款商務(wù)中巴車型，豐田考斯特商務(wù)中巴改裝車所采用的黑色塑料材質(zhì)包裹的新車輪眉和側(cè)裙、車尾雙尾排經(jīng)典設(shè)計(jì)等，更完美地呈現(xiàn)了這款車的霸氣運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，以及國(guó)式澎湃激情。

豐田考斯特考斯在外觀的設(shè)計(jì)也有很多種方案，鍍鉻的前格柵以及以防蹭線、車頭車尾增加影像設(shè)備，提高了考斯特行車安全。豐田考斯特一直將行車安全方面的問(wèn)題放在首位，無(wú)論是在動(dòng)力的設(shè)置上仍是在車身材料的選材上，都愈加重視對(duì)安全功能的考量,豐田考斯特改裝商務(wù)車內(nèi)飾的改裝上，還有許多不同的細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)。對(duì)于旅行來(lái)說(shuō)，乘車過(guò)程中難免會(huì)有許多煩悶之時(shí)，所以乘車過(guò)程中的娛樂(lè)活動(dòng)可以幫助我們很好的打發(fā)時(shí)間，有一個(gè)愉悅的體驗(yàn)。

高級(jí)版的豐田考斯為上駝下白色，推拉玻璃折疊門。一般情況下，我們不會(huì)選擇這一款考斯特，因?yàn)闄n次太低，不符合自己的身份。行政版豐田考斯特為香檳金色，推拉玻璃外擺門,豐田柯斯達(dá)(考斯特)在不少人看來(lái)只是普通的“中巴”，其實(shí)領(lǐng)導(dǎo)往往更喜歡乘坐這樣的中巴，特別是下基層視察工作或者參加會(huì)議和團(tuán)體活動(dòng)。因此無(wú)論在哪里，豐田柯斯達(dá)的出現(xiàn)便是的象征。2018款柯斯達(dá)現(xiàn)在的動(dòng)力總成分別是：V6 4.0 L 汽油 動(dòng)力輸出：171KV/5000 345Nm/4400, 4缸2.7L 動(dòng)力輸出：113KV/5200 237Nm/3600-4200,尤其是V6_4.0L6GR發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DUAL VVT-I(智能雙變氣門正時(shí)系統(tǒng))、高壓縮比技術(shù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)平橫。

豐田考斯特有眾多廣受歡迎的特點(diǎn)，賞心悅目的內(nèi)飾正是其中的一項(xiàng)。 在特別保留其強(qiáng)勁動(dòng)力性和全面的安全舒適性的同時(shí)，考斯特表現(xiàn)出精確的操縱性。豐田的工程技術(shù)保證了其經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的動(dòng)力性以及整體經(jīng)濟(jì)性。優(yōu)美的曲線和引人注目的棱角處理使考斯特倍受關(guān)注。其設(shè)計(jì)的每一細(xì)節(jié)中都體現(xiàn)出造型與功能的完美結(jié)合。

豐田考斯特2020款：11

座12座13座14座15座，

豐田考斯特2020款：16座17座18座19座20座21座22座23座。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 濱海01）