【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

創(chuàng)新純電動BMW iX迎來全球首發(fā)，帶來全新數(shù)字化架構和技術組合

全公司推進人工智能(AI)應用達70余項，強化“數(shù)據(jù)驅動研發(fā)”

成立全行業(yè)領先的“駕駛模擬中心”，預知客戶反饋，加快研發(fā)進程

開創(chuàng)汽車制造商與游戲行業(yè)跨界合作的先河，創(chuàng)造最優(yōu)人機交互體驗

第五代BMW eDrive電力驅動系統(tǒng)實現(xiàn)拓展應用，電動車開發(fā)進程提速

（慕尼黑/北京）在2020年"寶馬集團#NEXTGen未來峰會"上，寶馬集團通過在線直播向全球媒體和公眾揭開了BMW iNEXT的量產(chǎn)車型——創(chuàng)新純電動BMW iX的面紗，并且展示兩款來自MINI和BMW摩托車品牌的概念車，描繪出寶馬集團從今天走向電動化和智能化出行的整體構想。創(chuàng)新純電動BMW iX是寶馬集團設計與科技創(chuàng)新的先鋒之作，其誕生標志著寶馬集團正將數(shù)字化技術和傳統(tǒng)優(yōu)勢融而為一，以清晰的戰(zhàn)略引領可持續(xù)、智能化出行的發(fā)展。

寶馬集團董事長齊普策先生表示：“寶馬集團正在重構自我，而BMW iX以最凝練的形式展現(xiàn)了我們企業(yè)戰(zhàn)略的內核。它的每一項創(chuàng)新都令人印象深刻，而所有創(chuàng)新的完美整合更讓它卓爾不群。我們將可持續(xù)發(fā)展當做寶馬的責任和公司戰(zhàn)略的基石，用技術進步來迎接最嚴峻的挑戰(zhàn)。"

創(chuàng)新純電動BMW iX集寶馬集團創(chuàng)新成果于一身，展示公司對未來智能豪華移動空間的構想。它是首款使用5G技術的BMW車型，采用了寶馬集團全新一代數(shù)字化架構和感應器系統(tǒng)，數(shù)據(jù)處理能力是目前車輛的20倍。這些模塊化、可拓展的新技術將逐步應用于未來的寶馬產(chǎn)品上。車輛設計采取“由內而外”的方式和極簡主義風格，按鍵數(shù)量減少約50%，獨有的超大一體式曲面顯示屏是“駕駛者導向”在數(shù)字時代的最新演繹。作為完全獨立開發(fā)的一部純電動汽車，BMW iX搭載了寶馬集團第五代eDrive電力驅動系統(tǒng)，最大功率370千瓦，WTLP標準下續(xù)航里程超過600公里。

齊普策表示：“我們希望打造一款非常先進但又操作簡單的汽車，因為我們相信，科技是為了更好的服務用戶，驅動大家不斷前行。”寶馬的設計師和工程師將如此復雜繁多而又相互關聯(lián)的高科技整合在一起，得益于公司對研發(fā)的大量投入和研發(fā)方式的創(chuàng)新。到2025年，寶馬集團研發(fā)投資將達30億歐元。

在建的寶馬集團駕駛模擬中心在整個汽車行業(yè)中居領先水平。全新駕駛模擬中心擁有14個模擬器和占地11,400平方米的實驗室，每天可進行100人次模擬測試。從早期的概念階段到最后的功能驗證階段，該中心為車輛開發(fā)的各專業(yè)領域提供了理想模擬工具。高仿真模擬器可以真實展現(xiàn)車輛的所有運動狀態(tài)，縱向、橫向均可產(chǎn)生1倍重力加速度，最強加速能力可以媲美BMW M3。駕駛模擬為駕駛輔助系統(tǒng)特別是自動駕駛功能的研發(fā)帶來了顯著優(yōu)勢，可實現(xiàn)對大量涉及危險或極少發(fā)生的道路場景進行測試。新的交互界面和操作概念也在這里進行密集測試，用以分析駕駛員的注意力程度或多模式操控方法的有效性。LED墻使虛擬世界可視化，給客戶帶來沉浸式的虛擬世界體驗。大量的模擬測試可以讓寶馬集團提前了解客戶反饋，優(yōu)化產(chǎn)品設計。 

BMW iX的開發(fā)更是開創(chuàng)了與游戲公司跨界合作的先河。2015年，寶馬成為首家利用“混合現(xiàn)實”系統(tǒng)進行車輛開發(fā)的汽車公司。如今，雙方工程師利用改進版的“游戲引擎”將設計和技術的交互進行可視化開發(fā)，創(chuàng)造出BMW iX更出色的人機交互體驗。

寶馬集團利用人工智能（AI）技術處理海量數(shù)據(jù)從而驅動研發(fā)。寶馬集團已有1,400萬輛互聯(lián)汽車行駛在世界各地，經(jīng)過客戶授權，寶馬集團從2019開始收集到約1.5億公里的相關數(shù)據(jù)。公司還從自動駕駛測試車隊中收集到海量數(shù)據(jù)。寶馬集團使用AI技術處理這些數(shù)據(jù)，研究數(shù)據(jù)的關聯(lián)性，模擬現(xiàn)實世界中的復雜場景，從而開發(fā)出BMW iX新一代的自動駕駛和駕駛輔助系統(tǒng)。公司推動數(shù)字化技術在各部門的應用，目前已實現(xiàn)了70多項AI技術的應用。

BMW iX全面裝配寶馬集團第五代eDrive電力驅動技術，包括電池、電機、電控和充電技術。這一模塊化的電力驅動技術的拓展應用也將裝備于BMW i4和更多車型，確保寶馬的電動化進程。到2023年，寶馬集團將提供25款電動化車型，到2030年，寶馬集團的電動車銷量將累計達到700萬輛。

創(chuàng)新純電動BMW iX的誕生，證明寶馬集團有能力以最佳方式把數(shù)字化和傳統(tǒng)汽車工程設計完美結合起來，開發(fā)出令人心動的產(chǎn)品，為消費者創(chuàng)造可持續(xù)、智能化和愉悅的高檔出行體驗。而在本屆“未來峰會”上，寶馬集團還特邀獨立影視制作團隊拍攝了紀錄片《iNEXT發(fā)現(xiàn)之旅》和相關深度技術解析視頻，生動展現(xiàn)出寶馬集團正在重構自我，打造和提升在數(shù)字化時代的體系能力，充滿激情和自信地迎接未來。

除了萬眾矚目的BMW iX，寶馬集團還將發(fā)布兩款概念車，分別描繪MINI品牌和BMW摩托車將如何融入智能出行的未來。MINI Vision Urbanaut概念車展示了MINI品牌“創(chuàng)造性地利用空間”的哲學，并結合自動駕駛展現(xiàn)未來全新的出行體驗。這一概念車的詳細新聞資料將于11月17日公布。BMW Motorrad 品牌在此次峰會上帶來了準量產(chǎn)車型BMW Motorrad Definition CE 04概念車。新車基于“連接生活”研發(fā)理念，既能滿足日常出行需求，又可通過創(chuàng)新數(shù)字互聯(lián)功能助力騎士連接數(shù)字世界，打造摩托車未來都市出行新方案。