同心共創(chuàng)，讓夢想飛揚！11月10日，由中國科學技術協(xié)會指導、中國汽車工程學會主辦的2020中國大學生方程式系列賽事盛大開幕。各大高校的優(yōu)秀學生齊聚湖北襄陽，將駕駛他們自制的方程式賽車在賽道上一展英姿。賽事期間，東風風神旗下奕炫、奕炫GS和AX7作為大賽官方指定用車，全程為賽事人員提供用車服務，助力本次大賽圓滿舉辦。

　　技術實力支撐品牌煥新，東風風神助力造車夢想

　　作為自主品牌的國家隊，東風風神長期以來致力于汽車前沿技術的研發(fā)和應用，將更多技術賦能的高品質汽車產品推向市場。今年，東風風神品牌全面煥新升級，提出了“縱享駕趣，一路風神”的全新品牌口號以及“駕趣生活踐行者”的全新品牌定位。而“駕趣”理念的背后，無疑是東風風神雄厚的技術研發(fā)實力在支撐。自主研發(fā)的C15TDR發(fā)動機獲得中汽研“能效之星”認證、榮獲“中國心”2020年度十佳發(fā)動機的稱號；WindLink5.0人工智能車機系統(tǒng)已成功上市。從全新的風神賽道標識AEOLUS到專營店形象，從駕趣理念到車型產品，新風神以一個有技術、有溫度、更年輕的形象向年輕的消費群體靠攏。

　　通過助力此次大賽，東風風神進一步走進校園，在大學生群體中傳遞新風神形象，做到真正的和年輕人打成一片，希望能夠更好地推動大學生在科技創(chuàng)新領域的能力提升，為年輕人的造車夢想護航，共同打造汽車強國的美好未來。

　　中國大學生方程式系列賽事（Formula Student China ,以下簡稱：FSC）自2010年至今已連續(xù)舉辦11屆，是一項由高等院校汽車工程或汽車相關專業(yè)在校學生組隊參加的汽車設計與制造比賽。各參賽車隊按照賽事規(guī)則和賽車制造標準，在接近一年的時間內自行設計和制造出一輛在加速、制動、操控性等方面具有優(yōu)異表現的小型單座賽車，并能夠完成全部或部分競賽環(huán)節(jié)的比賽。FSC利在當代，功在未來，被譽為“汽車工程師的搖籃”，通過全方位培訓，提高學生們在設計、制造、成本控制、商業(yè)營銷、溝通與協(xié)作等五方面的能力，全面提升汽車專業(yè)學生的綜合素質，為中國汽車產業(yè)的發(fā)展積蓄人才，促進中國汽車工業(yè)從制造大國邁向產業(yè)大國。

　　大賽現場，東風風神攜旗下奕炫CTCC賽車、AX7 PRO、奕炫GS、奕炫賽道版等多款重磅車型，驚艷亮相大賽現場，向各方來賓及參賽學生進一步展現東風風神源自賽道的超凡實力。憑借視覺沖擊力十足的展位裝點，以及精彩紛呈的CTCC奕炫賽車特裝展區(qū)、賽車模擬游戲區(qū)、車型展區(qū)三大體驗區(qū)域，營造出激情十足的賽車體驗空間，讓觀眾盡情感受東風風神的品牌魅力。

　　風神煥新加碼賽事營銷 產品體驗強化駕趣升級

　　要圈粉年輕的消費者，除了過硬的產品、技術實力，強化品牌體驗也十分重要，通過產品與營銷雙管齊下，才能讓年輕人與風神的距離進一步縮短，更好地傳遞出東風風神獨特的駕趣理念。因此，此次助力FSC絕非一次心血來潮，東風風神以CTCC為核心的賽事營銷思維早已有跡可循。

　　東風風神已經在2019、2020連續(xù)兩年出征CTCC，在真正的賽道上讓年輕人感受真實的賽車技術。在今年的CTCC比賽中，奕炫再次代表東風風神車隊出征賽道，在激烈的角逐中突破重圍，取得9冠11亞10季的好成績，并實力捧回2020賽季CTCC中國杯年度總冠軍的獎杯，東風風神底盤工程師兼賽車手黃福金登頂年度車手總冠軍。這也是時隔八年后，自主品牌再次奪得CTCC中國杯年度總冠軍，為東風風神2020年的賽道爭霸畫上了圓滿的句號，同時也進一步展現了東風風神源自于賽道的駕趣“魂”。

　　并且，借助CTCC賽事的影響力，東風風神還打造了“獵彎體驗營”的自有IP，在線下多個城市舉辦體驗活動。在體驗中，車主們通過學習賽車專業(yè)知識、親自上賽道競速獵彎，零距離地體驗奕炫的賽道魅力和超凡產品力，對東風風神的駕趣理念有了更深刻的認識和理解。獵彎體驗營為年輕人們提供實現賽道夢想的機會，讓更多的消費者愛上獵彎、愛上風神。

　　東風風神正是圍繞CTCC取得的硬核戰(zhàn)績展開賽事營銷，強化新風神的駕趣理念，并借此延伸出獵彎體驗營這樣的線下活動，進一步強化消費者體驗，以體驗認同帶動品牌認同，讓東風風神的品牌理念在年輕消費者的心中有更直觀的感受和升華。

　　創(chuàng)引未來，燃夢起航。東風風神攜旗下多款車型助力中國大學生方程式系列賽事，將助力更多大學生在實現造車夢的理想之路上馭風飛馳，為中國汽車產業(yè)的未來積蓄人才和力量。未來，東風風神也將持續(xù)深耕前沿造車技術，不斷提高旗下產品的技術水平，為客戶帶來更加富有駕趣的用車體驗。