【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 唐山車(chē)市頻道】●第三屆汽車(chē)電子高峰論壇在蕪湖召開(kāi)，EXEED星途展示多項(xiàng)黑科技“武器”；

●EXEED星途是集團(tuán)優(yōu)質(zhì)資源集大成者和實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新的先行軍，以M3X火星架構(gòu)為智慧載體，率先搭載Lion 4.0雄獅智云和L2.5級(jí)雄獅智駕；

●此次論壇路演的軸向磁通輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、燃料電池汽車(chē)及關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)、汽車(chē)智能線控系統(tǒng)、智能座艙關(guān)鍵零部件開(kāi)發(fā)和多材料融合輕量化技術(shù)多項(xiàng)前瞻科技，未來(lái)將應(yīng)用于EXEED星途產(chǎn)品。

11月8日，由蕪湖市人民政府指導(dǎo)，奇瑞汽車(chē)股份有限公司、中國(guó)汽車(chē)工程協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦，蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、蕪湖汽車(chē)前瞻技術(shù)研究院有限公司共同承辦的第三屆汽車(chē)電子高峰論壇暨院士專(zhuān)家簽約活動(dòng)在蕪湖成功舉辦。中國(guó)工程院院士楊善林，安徽省政府及蕪湖市政府領(lǐng)導(dǎo)，奇瑞汽車(chē)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍，奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理、汽車(chē)工程技術(shù)研發(fā)總院院長(zhǎng)高新華博士，以及來(lái)自國(guó)內(nèi)重點(diǎn)科研院校、百度、聯(lián)通、東軟汽車(chē)電子等眾多相關(guān)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)袖齊聚一堂，不僅達(dá)成一系列產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略合作項(xiàng)目，更展示了“沒(méi)有圍墻的研究院”模式下所取得的重要成果。其中，一大批代表汽車(chē)技術(shù)發(fā)展最前沿的“黑科技”首次亮相，成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。

第三屆汽車(chē)電子高峰論壇暨院士專(zhuān)家簽約活動(dòng)在蕪湖成功舉辦

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入新一輪革命，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化發(fā)展的背后，是新一代汽車(chē)電子技術(shù)的突破和產(chǎn)業(yè)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈的轉(zhuǎn)型升級(jí)。對(duì)此，奇瑞汽車(chē)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍表示：“我們一定要牢牢掌握自主創(chuàng)新的主動(dòng)權(quán)，在做強(qiáng)做實(shí)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)的持續(xù)突破，扛起自主品牌技術(shù)創(chuàng)新的大旗。”

奇瑞汽車(chē)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍現(xiàn)場(chǎng)致辭

聚智新模式，M3X火星架構(gòu)賦能超前智慧體驗(yàn)

在本屆論壇上，奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理、汽車(chē)工程技術(shù)研發(fā)總院院長(zhǎng)高新華博士以專(zhuān)題報(bào)告的形式分享了集團(tuán)的最新研發(fā)技術(shù)成果：“作為奇瑞高端品牌，星途是集團(tuán)優(yōu)質(zhì)資源集大成者和實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新的先行軍。今年，星途率先采用高性能全球化M3X火星架構(gòu)，憑借安全、智能、舒適和動(dòng)力四大核心優(yōu)勢(shì)模塊賦能，構(gòu)建起能夠孕育更多高品質(zhì)、高性能、高價(jià)值產(chǎn)品的智慧載體。”

奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理、汽車(chē)工程技術(shù)研發(fā)總院院長(zhǎng)高新華博士現(xiàn)場(chǎng)致辭

基于M3X火星架構(gòu)前瞻的智能模塊優(yōu)勢(shì)，EXEED星途在全新一代TXL和VX兩款全新產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)了Lion 4.0雄獅智云和L2.5級(jí)雄獅智駕兩大智能黑科技的率先登場(chǎng)。本次活動(dòng)中，中國(guó)工程院楊善林院士體驗(yàn)并試駕了即將上市的星途VX（詢(xún)底價(jià)|查參配）車(chē)型，對(duì)其禮賓級(jí)的智能駕乘體驗(yàn)做出了高度肯定。

中國(guó)工程院院士楊善林試駕體驗(yàn)星途VX

其中，Lion 4.0雄獅智云系統(tǒng)的Intel 4核2.0GHz極速處理器和百度OS系統(tǒng)，已實(shí)現(xiàn)深度人臉識(shí)別、多模交互、AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航等人工智能技術(shù)的落地，為50萬(wàn)+的Lion Cloud OS用戶(hù)構(gòu)建起完整的智能生態(tài)；而“移動(dòng)哨崗” L2.5級(jí)雄獅智駕系統(tǒng)，通過(guò)深度融入毫米波雷達(dá)探測(cè)技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法及具備深度學(xué)習(xí)能力的攝像頭體系等行業(yè)領(lǐng)先信息技術(shù)，構(gòu)建起專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛的技術(shù)平臺(tái)，助力駕駛者探索每一段未知旅途。

EXEED星途以M3X火星架構(gòu)為載體，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新向上突破

揭秘“Black Technology Pool”，賦能星途智勝未來(lái)

同時(shí)，EXEED星途更加聚焦于未來(lái)，通過(guò)不斷完善和突破核心技術(shù)，加速推進(jìn)向“新四化”升級(jí)進(jìn)化。首度對(duì)外展示的軸向磁通輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、燃料電池汽車(chē)及關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)、汽車(chē)智能線控系統(tǒng)、智能座艙關(guān)鍵零部件開(kāi)發(fā)和多材料融合輕量化技術(shù)等多項(xiàng)黑科技“武器”，作為前瞻性的布局和技術(shù)儲(chǔ)備，將陸續(xù)應(yīng)用于EXEED星途未來(lái)車(chē)型。

其中，集團(tuán)與中科大、浙大、百度及東軟等合作伙伴共同研發(fā)的“智能座艙關(guān)鍵零部件開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目中，AR-HUD具有市場(chǎng)領(lǐng)先的成像距離以及系統(tǒng)體積，能夠在非楔形玻璃的情況下獲得良好的成像質(zhì)量；空氣成像信息娛樂(lè)系統(tǒng)，是全球首次將該技術(shù)集成到后排扶手中，采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的伸長(zhǎng)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，引領(lǐng)未來(lái)后排信息娛樂(lè)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)；A柱透明成像系統(tǒng)，采用OLED顯示屏進(jìn)行透明A柱成像，成像質(zhì)量清晰，采用人眼識(shí)別和開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)方式；智能車(chē)聯(lián)手表具有車(chē)門(mén)開(kāi)啟，遠(yuǎn)程控車(chē)等多項(xiàng)智能車(chē)聯(lián)功能以及健康檢測(cè)，信息娛樂(lè)等功能。目前，“智能座艙關(guān)鍵零部件開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目已經(jīng)完成性能樣件及樣車(chē)集成開(kāi)發(fā)工作，并將在不久的將來(lái)率先搭載于EXEED星途車(chē)型。

EXEED星途聚焦于未來(lái)，首度對(duì)外展示多項(xiàng)黑科技“武器”

“汽車(chē)智能線控系統(tǒng)”項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的全線控底盤(pán)系統(tǒng)配置線控制動(dòng)和線控轉(zhuǎn)向兩大先進(jìn)功能。其中線控制動(dòng)系統(tǒng)具有響應(yīng)速度快、建壓時(shí)間短等特點(diǎn)，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，可使用機(jī)械備份制動(dòng)能力實(shí)現(xiàn)車(chē)輛減速，指標(biāo)明顯高于國(guó)標(biāo)要求；線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有響應(yīng)速度快、執(zhí)行時(shí)間短的優(yōu)勢(shì)，可以滿足高級(jí)別自動(dòng)駕駛的要求；采用全線控底盤(pán)的整車(chē)最高車(chē)速可以達(dá)到150千米/時(shí)，爬坡度大于30%。

“軸向磁通輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的輪轂電機(jī)峰值功率70千瓦，峰值扭矩800牛·米，且適配現(xiàn)有車(chē)輛底盤(pán)、懸架系統(tǒng)，項(xiàng)目應(yīng)用后能夠提高我國(guó)在輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)力，助力分布式電驅(qū)動(dòng)整車(chē)量產(chǎn)化推廣。

讓汽車(chē)從交通工具演變成連接大數(shù)據(jù)與數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)的超級(jí)智能終端，EXEED星途將在鞏固動(dòng)力、平臺(tái)等傳統(tǒng)造車(chē)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的前提下，持續(xù)以開(kāi)放融合的心態(tài)，在前沿技術(shù)領(lǐng)域加大投入，以智能化、網(wǎng)聯(lián)化為創(chuàng)新突破口，進(jìn)一步夯實(shí)面向未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，從容應(yīng)對(duì)全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) ）