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邢臺(tái)斯柯達(dá)明銳優(yōu)惠3.2萬(wàn)邢臺(tái)盛德4S店

2020-11-03 16:47:39 作者:paxingtai01
1邢臺(tái)盛德斯柯達(dá)明銳優(yōu)惠信息回頂部

       【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 邢臺(tái)車(chē)市斯柯達(dá)頻道】邢臺(tái)盛德斯柯達(dá)店內(nèi)明銳現(xiàn)車(chē)充足,近期購(gòu)車(chē)優(yōu)惠高達(dá)3.2萬(wàn)。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-634-6781或到邢臺(tái)盛德斯柯達(dá)店咨詢。相關(guān)車(chē)型及報(bào)價(jià)如下表:

  邢臺(tái)盛德斯柯達(dá):【400-634-6781 】【在線咨詢底價(jià)

明銳(詢底價(jià)|查參配)

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車(chē)貸

明銳 2019款 TSI230 DSG智行豪華版 國(guó)VI

14.14萬(wàn)

3.20萬(wàn)

10.94萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

明銳 2019款 TSI280 DSG智行豪華版 國(guó)VI

15.14萬(wàn)

3.20萬(wàn)

11.94萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

明銳 2019款 TSI280 DSG智行旗艦版 國(guó)VI

16.14萬(wàn)

3.20萬(wàn)

12.94萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

明銳 2019款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)VI

11.14萬(wàn)

3.20萬(wàn)

7.94萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

明銳 2019款 1.5L 手動(dòng)智行舒適版 國(guó)VI

12.14萬(wàn)

3.20萬(wàn)

8.94萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

明銳 2019款 1.5L 自動(dòng)智行舒適版 國(guó)VI

12.84萬(wàn)

3.20萬(wàn)

9.64萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

明銳 2019款 1.5L 手動(dòng)智行豪華版 國(guó)VI

13.14萬(wàn)

3.20萬(wàn)

9.94萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

明銳 2019款 1.5L 自動(dòng)智行豪華版 國(guó)VI

13.84萬(wàn)

3.20萬(wàn)

10.64萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車(chē)系頻道://price.pcauto.com.cn/sg2453/

制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

明銳 2019款 1.5L 自動(dòng)智行豪華版 國(guó)VI車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):11.64~13.84萬(wàn)最高降2.2萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  編輯點(diǎn)評(píng):明銳外形方面來(lái)看本次小改款變化不大,酷炫的輪轂抓緊了目前的潮流,鍍鉻雙排氣更是瞄準(zhǔn)了國(guó)人的審美。同時(shí)還可關(guān)注斯柯達(dá)明銳競(jìng)品車(chē)型:朗逸、寶來(lái)、速騰、軒逸、卡羅拉、英朗等,邢臺(tái)盛德斯柯達(dá)明銳歡迎到店咨詢,銷(xiāo)售熱線:400-634-6781

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 邢臺(tái)01)

 

2車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:明銳 2020款 TSI280 DSG智行豪華版明銳 2020款 TSI230 DSG智行豪華版明銳 2020款 1.5L 自動(dòng)智行舒適版明銳 2020款 1.5L 手動(dòng)智行豪華版
車(chē)型信息:明銳
2020款
TSI280 DSG智行豪華版

2020款
TSI230 DSG智行豪華版

2020款
1.5L 自動(dòng)智行舒適版

2020款
1.5L 手動(dòng)智行豪華版
官方價(jià):13.99萬(wàn)12.99萬(wàn)11.69萬(wàn)11.99萬(wàn)
購(gòu)置稅:12381114961034510611
電池政策減免費(fèi)用:----
最終落地價(jià)(含保險(xiǎn)款項(xiàng)):15.93萬(wàn)14.81萬(wàn)13.36萬(wàn)13.70萬(wàn)
每月用車(chē)費(fèi)用:----
每月用車(chē)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn):----
廠商:上汽大眾斯柯達(dá)上汽大眾斯柯達(dá)上汽大眾斯柯達(dá)上汽大眾斯柯達(dá)
級(jí)別:緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)
上市時(shí)間:2020-092020-092020-092020-09
發(fā)動(dòng)機(jī):1.4T L41.2T L41.5L L41.5L L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):150116113113
最大扭矩(N·m):250200145145
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
變速箱:7擋雙離合7擋雙離合6擋手自一體5擋手動(dòng)
車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)5座掀背車(chē)5門(mén)5座掀背車(chē)5門(mén)5座掀背車(chē)5門(mén)5座掀背車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm):4675×1814×14604675×1814×14604675×1814×14604675×1814×1460
軸距(mm):2686268626862686
最高車(chē)速(km/h):200198185185
官方0-100km/h加速(s):8.511.614.112.5
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):----
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):----
實(shí)測(cè)車(chē)速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):----
實(shí)測(cè)車(chē)速60km/h環(huán)境噪音(dB):----
實(shí)測(cè)車(chē)速90km/h環(huán)境噪音(dB):----
實(shí)測(cè)車(chē)速120km/h環(huán)境噪音(dB):----
工信部綜合油耗(L/100km):5.55.35.65.8
電池保修時(shí)間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型:掀背車(chē)掀背車(chē)掀背車(chē)掀背車(chē)
長(zhǎng)度(mm):4675467546754675
寬度(mm):1814181418141814
高度(mm):1460146014601460
軸距(mm):2686268626862686
前輪距(mm):----
后輪距(mm):----
最小離地間隙(mm):----
車(chē)重(kg):1300127512451210
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):51515151
行李廂容積(L):590590590590
行李廂最大容積(L):1580 (座椅放倒)1580 (座椅放倒)1580 (座椅放倒)1580 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):1050×1000×8301050×1000×8301050×1000×8301050×1000×830
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-EA211-DLSDMBDMB
排量(mL):1395119714981498
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):150116113113
最大功率(kW):110858383
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000500060006000
最大扭矩(N·m):250200145145
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-30001800-370039003900
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:直噴直噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào):----
電機(jī)類(lèi)型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
電機(jī)布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類(lèi)型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱(chēng):7擋雙離合7擋雙離合6擋手自一體5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù):7765
變速箱類(lèi)型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)自動(dòng)變速箱(AT)手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:手剎手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格:225/45 R17205/55 R16205/55 R16205/55 R16
后輪胎規(guī)格:225/45 R17205/55 R16205/55 R16205/55 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/70 R16T125/70 R16T125/70 R16T125/70 R16
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排前排前排前排
并線輔助:----
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
車(chē)道保持輔助系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
道路交通標(biāo)示識(shí)別:----
疲勞駕駛提示:-
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
鑰匙類(lèi)型:遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙
行車(chē)自動(dòng)落鎖:
遙控升降車(chē)窗:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):----
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):----
巡航系統(tǒng):定速巡航定速巡航-定速巡航
前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
泊車(chē)影像系統(tǒng):倒車(chē)影像倒車(chē)影像-倒車(chē)影像
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
自動(dòng)泊車(chē)入位:----
自動(dòng)駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):----
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類(lèi)型:可開(kāi)啟式全景天窗可開(kāi)啟式全景天窗可開(kāi)啟式全景天窗可開(kāi)啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):480×710480×710-480×710
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
電動(dòng)后備廂位置記憶:----
車(chē)頂行李架:----
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
方向盤(pán)材質(zhì):塑料塑料塑料塑料
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:----
方向盤(pán)加熱:----
方向盤(pán)記憶:----
行車(chē)電腦顯示屏功能:行車(chē)信息行車(chē)信息行車(chē)信息行車(chē)信息
全液晶儀表盤(pán):----
液晶儀表盤(pán)尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車(chē)載行車(chē)記錄儀:----
手機(jī)無(wú)線充電:----
座椅材質(zhì):皮/織物混搭皮/織物混搭織物皮/織物混搭
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):----
前排腰部支撐調(diào)節(jié):----
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
后排杯架:----
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)手動(dòng)手動(dòng)手動(dòng)
溫度分區(qū)控制:----
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:
車(chē)載空氣凈化器:----
手套箱/扶手箱空調(diào)出風(fēng)口:扶手箱扶手箱扶手箱扶手箱
車(chē)載冰箱:----
近光燈光源:LED鹵素鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈光源:LED鹵素鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車(chē)燈:
自動(dòng)頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
前霧燈:
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:-
車(chē)內(nèi)氛圍燈:-
電動(dòng)車(chē)窗:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:-
后視鏡電動(dòng)折疊:----
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:----
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:----
后視鏡記憶:----
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:副駕駛副駕駛副駕駛副駕駛
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:-
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:9英寸9英寸9英寸9英寸
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實(shí)時(shí)路況信息顯示:
手機(jī)互聯(lián)/映射:原廠互聯(lián)/映射原廠互聯(lián)/映射原廠互聯(lián)/映射原廠互聯(lián)/映射
車(chē)聯(lián)網(wǎng):
道路救援呼叫:----
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):----
手勢(shì)控制:----
藍(lán)牙/車(chē)載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車(chē)載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類(lèi)型:USBUSBUSBUSB
USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:2,選裝:2標(biāo)配:2,選裝:2標(biāo)配:2,選裝:2標(biāo)配:2,選裝:2
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
備注:----
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    花少錢(qián)辦大事 斯柯達(dá)明銳對(duì)比日產(chǎn)軒逸

    明銳和軒逸,買(mǎi)哪款更劃算?

    實(shí)用居家小能手 測(cè)試斯柯達(dá)明銳智行款

    斯柯達(dá)明銳在市場(chǎng)上一直是以大空間和高性價(jià)比著稱(chēng),可以算是緊湊型家轎市場(chǎng)的一位實(shí)力選手,沒(méi)有穩(wěn)定優(yōu)秀的整車(chē)質(zhì)量和用戶口碑是很難做到這一步的。當(dāng)然為了保持自身實(shí)力,上汽大眾再次對(duì)明銳進(jìn)行重新升級(jí),推出的智行款車(chē)型在價(jià)格不變的條件下,升級(jí)了車(chē)載多媒體系統(tǒng)及動(dòng)力排放,進(jìn)一步提升了明銳的性價(jià)比。

    江湖只認(rèn)實(shí)力 斯柯達(dá)明銳智行款VS本田思域

    在激烈的汽車(chē)市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中,緊湊型家用車(chē)的購(gòu)買(mǎi)需求異常旺盛,因此這個(gè)級(jí)別也就自然地成為了各大自主品牌以及合資品牌的重點(diǎn)角力場(chǎng)。激烈的競(jìng)爭(zhēng)也的確孕育了不少綜合實(shí)力強(qiáng)勁的當(dāng)紅選手,高顏值、科技感、大空間等已經(jīng)逐漸成為了消費(fèi)者對(duì)于入門(mén)級(jí)家用車(chē)?yán)硭鶓?yīng)當(dāng)?shù)钠诖?。斯柯達(dá)新明銳和本田思域作為這個(gè)級(jí)別中“面子”和“里子”兼具的實(shí)力派選手,到底哪個(gè)更香呢?我們一比見(jiàn)分曉。

    張口就來(lái) 體驗(yàn)斯柯達(dá)明銳智行款車(chē)載系統(tǒng)

    “君子動(dòng)口不動(dòng)手”這句流傳甚久的俗語(yǔ),放在如今的汽車(chē)產(chǎn)品之中卻是相當(dāng)貼切——越來(lái)越多品牌引入了車(chē)載網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),讓自家產(chǎn)品在智能化道路上不斷提速,緊跟潮流。3月12日,隨著上汽斯柯達(dá)攜手斑馬網(wǎng)絡(luò),明銳智行款也成為了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)隊(duì)伍里的新成員。

    實(shí)用性再升級(jí) 斯柯達(dá)明銳智行款靜態(tài)體驗(yàn)

    2006年斯柯達(dá)明銳在上海大眾投產(chǎn),成為繼大眾和奧迪之后,大眾集團(tuán)旗下第三個(gè)在華投產(chǎn)的汽車(chē)品牌,并于同年的北京國(guó)際車(chē)展發(fā)布。作為歷史近百年的傳統(tǒng)汽車(chē)廠商,其實(shí)擁有非常不強(qiáng)的硬實(shí)力,并且在歐洲、亞洲、美洲都有非常不錯(cuò)的市場(chǎng)占有率。

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