隨著世界汽車保有量的增加,并且每年還以2.3%的速度遞增。汽車是一個(gè)能源消耗巨大的耐用消費(fèi)品,據(jù)統(tǒng)計(jì),目前世界石油消耗中,大約63%用于交通運(yùn)輸,其中的80%用于汽車燃料。汽車保有量的增加,不僅帶來能源消耗的加劇,人類賴以生存的環(huán)境污染也日益惡化。柴油車是比較成熟的節(jié)能環(huán)保技術(shù),但它仍然無法擺脫對日漸稀少的石油資源的依賴。更重要的是,我國由于柴油品質(zhì)以及國家政策的瓶頸,使用純電動(dòng)車代替燃油汽車成了我國最佳的節(jié)能環(huán)保方式,我國大力鼓勵(lì)和發(fā)展新能源汽車,新能源汽車逐漸為人們所熟知和歡迎,成功走進(jìn)中國的千家萬戶。

　　近年來,在眾多新能源車型中,新能源緊湊型SUV因其適應(yīng)多種路況、外觀時(shí)尚、容量大符合眾多中國年輕家庭的出行需求逐漸受到消費(fèi)者的青睞,但是市場中的新能源SUV汽車品牌眾多、良莠不齊,如何選擇新能源SUV汽車逐漸為人們所關(guān)注。而在眾多緊湊型電動(dòng)SUV汽車中,價(jià)格區(qū)間在10到20萬元最受廣大消費(fèi)者的歡迎。因此,我選擇了一些10萬級別在市場上反響還不錯(cuò)的新能源汽車品牌:2020款云度π1Pro遠(yuǎn)行版、哪吒NO1、和楓葉30X進(jìn)行對比。在這幾款純電動(dòng)新能源汽車中到底哪款更值得購買,性價(jià)比最高呢?

　　外觀、內(nèi)飾各有千秋

　　首先在外觀上,2020款云度π1Pro遠(yuǎn)行版外觀整體棱角分明凸顯出其陽剛硬朗、穩(wěn)重大氣之感,加上尾部的流線型設(shè)計(jì)增加了汽車整體的運(yùn)動(dòng)感,其內(nèi)飾統(tǒng)一采用純黑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,整體呈現(xiàn)出陽剛大氣、運(yùn)動(dòng)和十足的科技感。哪吒NO1在外觀上,其前臉采用上寬下窄的設(shè)計(jì),配上新能源汽車常見的封閉型進(jìn)氣格柵,整個(gè)造型還算時(shí)尚,總體較簡潔。楓葉30X車頭采用盾型前格柵,中央為楓葉汽車LOGO,雙側(cè)是圓潤的大燈組,前臉頗有運(yùn)動(dòng)基調(diào),車身采納雙色設(shè)計(jì),內(nèi)飾上,新車采納了黑白雙色的內(nèi)部裝飾色調(diào)搭配,中間控制臺(tái)采用較為平直的線條進(jìn)行潤色,內(nèi)部裝飾條理感強(qiáng)烈。在外觀方面,這幾款車的外觀各有特色,主要還是看消費(fèi)者的個(gè)人喜好。

(π1Pro遠(yuǎn)行版,圖片源自:汽車之家)

(楓葉30X,圖片源自:汽車之家)

(哪吒NO1 圖片源自:汽車之家)

　　車內(nèi)空間楓葉30X≥云度π1Pro遠(yuǎn)行版>哪吒NO1

　　在中國,由于購車不單要考慮駕駛者的個(gè)人喜好,而且還要考慮家庭其他成員的喜好和需求,在購車方面,消費(fèi)者會(huì)將家庭集體出行的需求都考慮進(jìn)去,車內(nèi)的空間和容量已經(jīng)成為他們購車的主要的關(guān)注點(diǎn)之一。在車內(nèi)空間上,楓葉30X的寬度和軸距要比哪吒No1和2020款云度π1Pro遠(yuǎn)行版大,如果單單從軸距上看,楓葉30X空間上要略勝一籌,但是,2020款π1Pro遠(yuǎn)行版4010MM的車長和1621MM的車高都要比楓葉30X高,所以楓葉30X和2020款云度π1Pro遠(yuǎn)行版在空間上還是平分秋色,在這三款車的空間中,哪吒NO1就不占優(yōu)勢了。

　　安全配置上2020款云度π1Pro遠(yuǎn)行版要略勝一籌

　　在安全配置上,哪吒NO1、2020款云度π1Pro遠(yuǎn)行版和楓葉30X都配備了后雨刮、主/副駕安全氣囊、TPMS胎壓監(jiān)測、ABS+EBD、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像和LED日間行車燈等基本的安全設(shè)備,而在此基礎(chǔ)上,筆者認(rèn)為,2020款云度π1Pro遠(yuǎn)行版配備的電子駐車功能更具優(yōu)勢,有了電子駐車功能,駕駛者在駕駛停車過程中不用拉手剎,踩油門起步時(shí)電子手剎會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,在駕駛過程中提高了駕駛的安全性和便捷性。

(圖片源自:汽車之家)

　　舒適配置的實(shí)用性 2020款云度π1Pro遠(yuǎn)行版>楓葉30X>哪吒NO1

　　在舒適配置上,哪吒NO1、2020款云度π1Pro遠(yuǎn)行版和楓葉30X都具備有皮質(zhì)方向盤、高質(zhì)感皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅、車聯(lián)網(wǎng)+智能娛樂功能、中控大屏、智能無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等功能,在其他舒適配置中它們也有各種優(yōu)勢,但論實(shí)用性,2020款云度π1Pro遠(yuǎn)行版具備的6/4分后排座椅靠背翻轉(zhuǎn)功能、后排1個(gè)USB、后排閱讀燈等功能更為實(shí)用,在用車時(shí)能根據(jù)不同的使用情況景滿足駕乘者的需求,如當(dāng)需要在后備箱放大件物品時(shí)可以將后排座位6/4放置,當(dāng)后排的乘客需要充電時(shí),可以直接使用后排的USB充電,總的來說,2020款云度π1Pro遠(yuǎn)行版在舒適設(shè)備上的實(shí)用性優(yōu)勢比較突出。中國人的家庭觀念根深蒂固,在購車過程中,不單要考慮駕駛者的需求,還要考慮乘坐者的需求,在購買高檔耐用品時(shí),中國消費(fèi)者比較重視商品的實(shí)用性。

(圖片源自:汽車之家)

　　續(xù)航 云度π1Pro遠(yuǎn)行版>哪吒NO1>楓葉 2020款π1Pro遠(yuǎn)行版遙遙領(lǐng)先

　　最后,在動(dòng)力和續(xù)航方面,2020款云度π1Pro遠(yuǎn)行版的續(xù)航能力要遙遙領(lǐng)先于哪吒NO1和楓葉30X。2020款云度π1Pro遠(yuǎn)行版的續(xù)航里程達(dá)430km,比哪吒NO1的續(xù)航里程多了將近80km,比楓葉30X多了124km。哪吒NO1的續(xù)航里程為351km,楓葉30X的續(xù)航里程為306km。買一臺(tái)車,特別是新能源汽車,消費(fèi)者對汽車的續(xù)航能力相比對外觀、舒適配置看得更為重要,畢竟在外觀、舒適配置等方面都相差不大時(shí),續(xù)航才是硬道理,誰也不能預(yù)測下一段路還有多長,續(xù)航足夠長永遠(yuǎn)不吃虧。而2020款π1Pro遠(yuǎn)行版430km的續(xù)航是不用擔(dān)心續(xù)航里程不足?？偠灾?通過對比以上幾種純電動(dòng)的新能源汽車,2020款云度π1Pro遠(yuǎn)行版無論在智能配置、配置的實(shí)用性、還是續(xù)航能力都有比較突出的優(yōu)勢。

(圖片源自:汽車之家)