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10月31日,中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽(CTCC)2020賽季收官之戰(zhàn)于江蘇萬(wàn)馳國(guó)際賽車場(chǎng)展開(kāi)終極角逐。在首日展開(kāi)的超級(jí)杯兩回合排位賽中,BEIJING汽車車隊(duì)旗開(kāi)得勝,在上午超級(jí)杯首節(jié)排位賽中,BEIJING汽車車隊(duì)的朱戴維收獲本賽季個(gè)人第四冠,而隊(duì)友張大勝繼上午突出重圍奪得桿位之后,在下午的第二回合正賽中再獲亞軍,為BEIJING汽車車隊(duì)爭(zhēng)得了榮譽(yù)。

首回合:全新賽道 穩(wěn)定制勝

這是BEIJING汽車車隊(duì)換裝全新BEIJING-U5賽車之后首次挑戰(zhàn)江蘇萬(wàn)馳國(guó)際賽車場(chǎng),雖然新賽車在這條賽道上沒(méi)有任何數(shù)據(jù)可供參考,但首日依然取得了優(yōu)秀戰(zhàn)績(jī)。

根據(jù)規(guī)則,今天首回合正賽由首回合排位賽的前9名倒序發(fā)車。上午8時(shí)40分,排位賽正式開(kāi)賽,張大勝在第一回合排位賽中驅(qū)車奮進(jìn),憑借熟稔的車技,迅速突出重圍,以1:07.685的成績(jī)成功奪得桿位。

BEIJING汽車車手朱戴維從第三位起步,他起步迅猛,抓住機(jī)遇,快速奪得第一,并憑借豐富的比賽經(jīng)驗(yàn),將圈速穩(wěn)定在一個(gè)安全而穩(wěn)定的區(qū)間,成功避開(kāi)身后“亂戰(zhàn)”,并率先沖過(guò)終點(diǎn)線,奪得首回合冠軍。

這是朱戴維2020賽季的第四個(gè)車手冠軍獎(jiǎng)杯。賽后朱戴維表示:“今天一發(fā)車我就開(kāi)始尋找機(jī)會(huì)超車,但是對(duì)手的防守也非常嚴(yán)密,最終有驚無(wú)險(xiǎn)地上升到頭名。接下來(lái)的一兩圈,身后的對(duì)手也給了我們很大的壓力,但是我們的輪胎策略可能更勝一籌,最終拿到了冠軍,這對(duì)于BEIJING汽車車隊(duì)來(lái)說(shuō)是非常大的鼓舞。”

次回合:貼身肉搏 為榮譽(yù)而戰(zhàn)

第二回合賽事在午后鳴槍開(kāi)賽,CTCC超級(jí)杯組上各品牌車隊(duì)的比拼更加白熱化,賽道上細(xì)微的溫度變化都會(huì)對(duì)比賽結(jié)果產(chǎn)生影響。

BEIJING汽車車手張大勝?gòu)臈U位發(fā)車,順利起步,成功守住領(lǐng)跑的位置。在隨后長(zhǎng)達(dá)28圈的比賽中,其與對(duì)手展開(kāi)激烈角逐,最終因?yàn)橘愜囓嚿砑又氐脑?張大勝以輕微差距與冠軍擦肩而過(guò),收獲亞軍。

與張大勝一樣,車手朱戴維、朱胡安兩兄弟也為BEIJING汽車車隊(duì)榮譽(yù)而戰(zhàn),在一次次“貼身肉搏”中不斷攀升名次,最終收獲全場(chǎng)第四、第五名,為車隊(duì)爭(zhēng)取了不錯(cuò)的積分。

賽后張大勝接受采訪時(shí)表示:“很高興能為BEIJING汽車車隊(duì)爭(zhēng)取到一座獎(jiǎng)杯,為車隊(duì)的年度排名掙得一些積分,因?yàn)楸荣愅局邪l(fā)生了一些小插曲,今天沒(méi)能拿到冠軍獎(jiǎng)杯,但我會(huì)再接再厲,爭(zhēng)取在明天的賽事中沖擊更高名次。”

經(jīng)過(guò)株洲站、上海站的激烈競(jìng)逐,目前BEIJING汽車車隊(duì)以266分成績(jī)位列超級(jí)杯廠商積分第三名,是奪冠的熱門戰(zhàn)隊(duì)之一,而收官戰(zhàn)首日的優(yōu)異戰(zhàn)績(jī),更為其奪得年度榮譽(yù)增添了一份信心。11月1日,CTCC中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽2020賽季將展開(kāi)最后決戰(zhàn)!冠軍將花落誰(shuí)家?答案即將揭曉。