OEM渠道“原裝正品”蓄電池買不得
伴隨著啟停技術(shù)的普及以及汽車電子電氣化配置的提升,整車用電對(duì)蓄電池性能要求水漲船高,電力強(qiáng)勁、價(jià)格較高的AGM蓄電池日漸普及。第一批啟停車主,已經(jīng)臨近AGM蓄電池更換周期。不少車主在更換蓄電池時(shí),面臨一種情況,就是遇到所謂的OEM渠道的“原裝正品”,那么是否可以選擇OEM渠道的AGM蓄電池呢?答案是否定的。
首先,科普一下何為AGM蓄電池。它是一種采用了創(chuàng)新型吸附式玻璃纖維隔板技術(shù)的鉛蓄電池,相比傳統(tǒng)的富液蓄電池,AGM蓄電池在啟動(dòng)能力、深循環(huán)壽命、充電接收能力、安全性能等方面都有大幅度提升。最早AGM蓄電池主要是配備給啟停汽車使用,因?yàn)樗軡M足啟停系統(tǒng)對(duì)蓄電池的高要求。隨著啟停系統(tǒng)的普及以及車載用電設(shè)備的增加,AGM蓄電池越來(lái)越常見(jiàn)和普及。自然,AGM蓄電池的價(jià)格也不低,根據(jù)不同規(guī)格,市場(chǎng)零售價(jià)在1200-2500區(qū)間不等。
了解了AGM蓄電池,那么我們來(lái)聊聊汽車后市場(chǎng)的分類:汽車行業(yè)總體分為OEM(Original Equipment Market)和AFM(After Market)。OEM,即原裝市場(chǎng),是指整車廠提供的原廠配套產(chǎn)品,這類產(chǎn)品一般由蓄電池廠家直接供貨整車廠;AFM則是我們消費(fèi)者普遍接觸到的汽車后市場(chǎng),承擔(dān)著汽車銷售以后,車輛保養(yǎng)以及更換汽車零配件的角色。
而在這兩個(gè)市場(chǎng)之間,卻有一個(gè)灰色地帶,那就是“所謂的”流入AFM市場(chǎng)的“OE產(chǎn)品”。當(dāng)消費(fèi)者們?cè)诤笫袌?chǎng)看到OE產(chǎn)品時(shí),往往會(huì)被其原裝配套的噱頭所迷惑:這些產(chǎn)品既有價(jià)格優(yōu)勢(shì),又看似質(zhì)量過(guò)關(guān),如此性價(jià)比,何樂(lè)而不為?然而實(shí)際上這些產(chǎn)品由于脫離了它們應(yīng)處的市場(chǎng)環(huán)境,首先就存在來(lái)源不明,售后不保的問(wèn)題;其次OE產(chǎn)品包裝與后市場(chǎng)大不相同,很難從外觀辨認(rèn)出它的真?zhèn)巍_@些產(chǎn)品有可能是品控正常的車廠尾單,也可能是工廠淘汰下來(lái)的次品,甚至更有可能是假貨。盲目購(gòu)買,無(wú)疑具有巨大的風(fēng)險(xiǎn)。因此,消費(fèi)者請(qǐng)務(wù)必認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)渠道,購(gòu)買正品AGM蓄電池。
要說(shuō)AGM蓄電池的“一哥”,瓦爾塔當(dāng)仁不讓。作為最早將AGM技術(shù)成功應(yīng)用在汽車領(lǐng)域的廠商,目前,瓦爾塔在AGM蓄電池領(lǐng)域已經(jīng)擁有超過(guò)20年的成熟研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。瓦爾塔AGM蓄電池,是奔馳、寶馬、奧迪、路虎、沃爾沃等一眾豪華汽車品牌的原配,在全球AGM市場(chǎng)擁有近70%的市占率。幾乎是憑一己之力扛起全球AGM蓄電池行業(yè)的大旗,實(shí)力可見(jiàn)一斑。
(瓦爾塔AGM蓄電池新老包裝交替中,請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)渠道,放心購(gòu)買)
目前,瓦爾塔AGM蓄電池啟用全新防偽包裝。全新出產(chǎn)的瓦爾塔AGM蓄電池殼體正面均采用浮雕“VARTA”品牌商標(biāo)樣式,美觀大方,易于辨識(shí)。此外,瓦爾塔AGM采用密封閥技術(shù),每個(gè)電池殼體頂部均有獨(dú)特的風(fēng)扇狀閥控旋塞。消費(fèi)者通過(guò)標(biāo)志性的外觀,即可直觀清晰地辨識(shí)正品蓄電池。還值得一提的是,瓦爾塔AGM蓄電池全面采用電子質(zhì)保,消費(fèi)者購(gòu)買瓦爾塔AGM蓄電池,即可享受自購(gòu)買日起,24個(gè)月的電子質(zhì)保。質(zhì)保期內(nèi)蓄電池出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題,均可免費(fèi)換新,售后無(wú)憂。
冬日臨近,蓄電池故障高峰期即將來(lái)臨。建議各位在4-6年蓄電池替換周期,或者近期有汽車啟動(dòng)乏力、大燈昏暗等癥狀的車主,到正規(guī)渠道提前檢測(cè)。并且在技師的建議下,替換正規(guī)的瓦爾塔AGM蓄電池。
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