第三代哈弗H6新動(dòng)力有速度?還有激情?
買(mǎi)車(chē)之初,相信不少小伙伴都幻想過(guò)開(kāi)上自己心愛(ài)的小汽車(chē),來(lái)一場(chǎng)“速度與激情”,也體驗(yàn)體驗(yàn)電影里那種緊張和刺激。然而,現(xiàn)在車(chē)型越來(lái)越五花八門(mén),動(dòng)力組合怎么挑選才能平時(shí)有“速度”,偶爾來(lái)一次安全的“激情”?這可就是一門(mén)學(xué)問(wèn)。當(dāng)然了,這門(mén)學(xué)問(wèn)是小編的專(zhuān)業(yè)范疇,今天小編就帶來(lái)兩輛10-15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的兩款自主SUV車(chē)型——第三代哈弗H6(Supreme款)與長(zhǎng)安CS75 PLUS(自動(dòng)尊貴型),看看他們?cè)趺丛忈?ldquo;速度與激情”!

夠不夠速度,先看動(dòng)力組合
只要小伙伴有實(shí)際試駕過(guò)第三代哈弗H6,肯定會(huì)驚訝于全新動(dòng)力的驚艷表現(xiàn)。升級(jí)版“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)1.5GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)124kW,最大扭矩285N·m。配備第二代7DCT變速箱,綜合傳輸率可達(dá)95.6%,屬于國(guó)際先進(jìn)水平,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同級(jí)車(chē)型。整體操控感受偏舒適風(fēng),動(dòng)力持續(xù)輸出表現(xiàn)穩(wěn)定,日常代步、高速行車(chē)均能輕松完成超車(chē)動(dòng)作;換擋平順、絲滑,無(wú)怠速抖動(dòng)問(wèn)題;剎車(chē)動(dòng)作非常“穩(wěn)當(dāng)”,沒(méi)有前竄、抖動(dòng),整體駕駛操作性表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀。


長(zhǎng)安CS75 PLUS 1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)也屬于自研產(chǎn)品,最大功率131kW,最大扭矩265N·m。匹配的是日本愛(ài)信6AT變速箱,換擋平順性也比較出色,但是換擋遲滯、怠速抖動(dòng)還是偶爾會(huì)出來(lái)“溜達(dá)”。當(dāng)然,偶爾出現(xiàn)的問(wèn)題并不能算大問(wèn)題,但是剎車(chē)時(shí)很難穩(wěn)住車(chē)身順滑地停車(chē)就屬于調(diào)校失誤,且前竄感非常明顯,并不適合有老有小追求平穩(wěn)的家庭。

能不能激情,后看測(cè)試結(jié)果
當(dāng)然,空說(shuō)數(shù)據(jù)肯定沒(méi)用,能不能“激情”起來(lái),小編要給大家放出真憑實(shí)據(jù),所以小編特別找到第三代哈弗H6與長(zhǎng)安CS75 PLUS百公里加速與百公里剎車(chē)成績(jī)。需要特別聲明的是,本次車(chē)輛測(cè)試全部使用的是市售車(chē)型,在盡量保持溫度一致,從每一項(xiàng)的十次測(cè)試結(jié)果中,去掉最高與最低成績(jī),平均計(jì)算后得出結(jié)果,僅供各位參考。

第三代哈弗H6源自長(zhǎng)城·檸檬平臺(tái),不僅帶來(lái)了全新的動(dòng)力組合與底盤(pán)懸架,還進(jìn)行了相當(dāng)可觀的輕量化升級(jí),整車(chē)質(zhì)量?jī)H1550kg,在燃油經(jīng)濟(jì)性提升14.5%的同時(shí)還提升了10%性能。因此,在0-100km/h加速測(cè)試中,第三代哈弗H6獲得了9.82秒的好成績(jī),穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)同級(jí)車(chē)型頭部位置;100-0km/h剎車(chē)距離測(cè)試平均成績(jī)達(dá)到了41.68米,可以排在同級(jí)車(chē)型中上水平。

長(zhǎng)安CS75 PLUS成績(jī)有些讓小編意外,我們實(shí)測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù)是:在0-100km/h加速測(cè)試中,僅獲得了10.02秒的成績(jī),不敵第三代哈弗H6;100-0km/h剎車(chē)距離測(cè)試平均成績(jī)則達(dá)到了42.67米,被不少人“封神”的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)落敗。且從下圖中可知:從汽車(chē)之家測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看,媒體試駕和市售車(chē)差別很大,消費(fèi)者所得到的性能享受是要稍微低一點(diǎn)的。

小編大膽猜想,這也許與其1625kg的車(chē)重有關(guān),也可能是藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)被過(guò)于“吹噓神化”,這個(gè)問(wèn)題還是有待專(zhuān)業(yè)人員的查證,我們無(wú)法得知真實(shí)原因,但是總體表現(xiàn)一般已成既定事實(shí),官方所謂的動(dòng)力有盈余確實(shí)達(dá)不到。

小結(jié)
生活當(dāng)然不能只要瑣碎,還應(yīng)該要有“速度與激情”,而通過(guò)今天對(duì)比,明顯能感受到第三代哈弗H6更適合陪伴我們,不僅可以提供舒適的駕駛體驗(yàn),動(dòng)力表現(xiàn)更是完全夠用,難怪9月銷(xiāo)量一舉破萬(wàn),成功繼承新晉“國(guó)民神車(chē)”之名。而對(duì)于長(zhǎng)安CS75 PLUS,小編真的希望可以看到它更多優(yōu)化與進(jìn)階,不讓喜愛(ài)它的車(chē)主們失望!

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