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一年時(shí)間，從零到十萬輛，不是轎車，也不是SUV，而是高端皮卡——長(zhǎng)城炮，這樣的記錄大概也只有長(zhǎng)城汽車能夠創(chuàng)造和打破。10月26日，長(zhǎng)城炮在長(zhǎng)城汽車重慶智慧工廠迎來第十萬輛正式下線。這座智慧工廠僅用14個(gè)月便竣工投產(chǎn)，從零到萬輛下線耗時(shí)不過百天，如今又在一周年的時(shí)刻打卡10萬輛，的確值得稱道。

重慶智慧工廠打造長(zhǎng)城炮豪華品質(zhì)

長(zhǎng)城炮品牌的誕生，正式開啟了皮卡3.0多用途乘用化時(shí)代。而長(zhǎng)城汽車重慶智慧工廠作為長(zhǎng)城汽車全球第五個(gè)全工藝整車生產(chǎn)基地，以“絕不接收不良，絕不制造不良，絕不流出不良”的生產(chǎn)理念，以行業(yè)領(lǐng)先的自動(dòng)化生產(chǎn)模式，打造長(zhǎng)城炮豪華車品質(zhì)，確保每一輛車都能高質(zhì)量地交付給全球用戶。以卓越品質(zhì)，改變了國人對(duì)皮卡車的傳統(tǒng)認(rèn)知，讓皮卡成為一種潮流，引領(lǐng)中國皮卡文化的發(fā)展。

逆勢(shì)上揚(yáng)，長(zhǎng)城皮卡引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度中國乘用車新車銷量下滑12.5%，而皮卡則呈現(xiàn)出逆勢(shì)增長(zhǎng)的喜人態(tài)勢(shì)，前三季度全國皮卡車銷量超34萬輛，同比增長(zhǎng)6.3%，這其中長(zhǎng)城皮卡貢獻(xiàn)超16萬輛，不僅同比大漲63%，可以說是占據(jù)了皮卡市場(chǎng)的半壁江山，中國每賣出兩臺(tái)皮卡，就有一臺(tái)是長(zhǎng)城。

長(zhǎng)城炮憑借連續(xù)5個(gè)月銷量破萬、蟬聯(lián)高端皮卡銷售冠軍的積極姿態(tài)，僅用一年的時(shí)間，便迎來了首個(gè)10萬輛。乘用化的舒適性、多元化的便利性以及多用途的實(shí)用性，讓長(zhǎng)城炮受到了越來越多消費(fèi)者的青睞。

作為國內(nèi)皮卡的標(biāo)桿企業(yè)，長(zhǎng)城皮卡一直走在中國皮卡行業(yè)的發(fā)展前列，不僅創(chuàng)造了連續(xù)22年國內(nèi)、出口銷量雙第一的成績(jī)，長(zhǎng)城炮更是將皮卡推向了新的高度，引領(lǐng)皮卡潮流文化的發(fā)展和汽車消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變。

積極跨界出圈，長(zhǎng)城炮構(gòu)建全場(chǎng)景皮卡車生活

長(zhǎng)城炮乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡等組成了強(qiáng)大的高端皮卡產(chǎn)品矩陣，不僅滿足多元化的使用需求，還積極“跨界、出圈、共創(chuàng)”，為用戶構(gòu)建全場(chǎng)景皮卡車生活。比如在2020珠峰高程測(cè)量、長(zhǎng)城炮路亞國際錦標(biāo)賽及機(jī)車文化節(jié)、北京自行車賽與喜馬拉雅極限越野跑、阿拉善英雄會(huì)等活動(dòng)、賽事中，都能看到長(zhǎng)城炮的身影，參與者與觀眾都能感受全場(chǎng)景皮卡車生活的獨(dú)特魅力。長(zhǎng)城炮的成功帶動(dòng)了整個(gè)皮卡行業(yè)發(fā)展，對(duì)于更好地促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)健康穩(wěn)定向上發(fā)展，滿足消費(fèi)升級(jí)，具有重大意義

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從東海之濱到雪域高原，從繁華都市到沙漠戈壁，從攝影、騎行、攀巖、路亞，到探險(xiǎn)、露營(yíng)、游艇、房車，長(zhǎng)城炮陪伴近10萬用戶開啟了全新的皮卡車生活。一周年，是新的起點(diǎn)，相信還會(huì)有越來越多的消費(fèi)者愛上長(zhǎng)城炮，迎接精彩皮卡車生活。（文/錢溢佳）