潮生活 趣擴(kuò)張 廣汽本田第四代飛度河北區(qū)試駕品鑒營(yíng)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】 [摘要]2020年08月26日,時(shí)值廣汽本田第四代飛度剛剛上市,廣汽本田河北區(qū)域?yàn)榇鹬x廣大媒體的支持舉辦了第四代飛度試駕品鑒營(yíng)”。
2020年10月26日,廣汽本田河北區(qū)域?yàn)榇鹬x廣大媒體客戶(hù)的支持舉辦了“潮生活 趣擴(kuò)張 廣汽本田第四代飛度河北區(qū)域試駕品鑒營(yíng)”活動(dòng),選定灤州古城作為試駕目的地。當(dāng)日,廣汽本田河北區(qū)域媒體一起馳騁于底蘊(yùn)濃厚的古城之內(nèi),親臨深度駕馭體驗(yàn)??礊粗莨懦牵亟值脑郝?,前店后家,獨(dú)門(mén)獨(dú)院,古風(fēng)古貌,沿街商業(yè)繁榮歷歷在目。第四代飛度馳騁于古城墻邊,與厚重的城池形成鮮明對(duì)比,眼前一亮。
灤州古城深研灤州千百年悠久歷史,詳讀華夏民族南北融合之美,以研山為骨,以灤水為魂,以人文為韻,以綠林為脈,開(kāi)發(fā)灤州古城并將其打造國(guó)家級(jí)135—140天景區(qū)。52億元巨資興建灤州古城,氣勢(shì)非凡。2000余畝占地,興北方盛世之風(fēng),載千古圣賢至高品格。以“和”文化為理念規(guī)劃古城,整體規(guī)劃布局縱向?yàn)楹?,橫為時(shí)間軸,截取三千年歷史煙云中最鼎盛時(shí)代的精華,采擷極具民族融合特色的建筑藝術(shù),盛世景象,水繞古城,繁華街市宛如積淀千年的歷史長(zhǎng)河,每一步都在領(lǐng)略盛世時(shí)代煌煌風(fēng)韻。從灤河而來(lái),向盛世而去灤州的美是一種深沉的美,就如同一個(gè)有著良好教養(yǎng)的人,舉手投足間透露岀來(lái)的優(yōu)雅風(fēng)度一樣,令人著迷!媒體與飛度共同暢游其中,感受潮趣,青春與活力!
新型「飛度」或者說(shuō)「FIT」,不論是廣汽本田方面現(xiàn)地生產(chǎn)的版本還是由本田自社在日本生產(chǎn)的版本,都回歸了當(dāng)年的初代、第二代的初心。強(qiáng)調(diào)使用價(jià)值,同時(shí),在開(kāi)發(fā)階段就強(qiáng)調(diào)超越傳統(tǒng)的單純追求使用機(jī)能的價(jià)值,通過(guò)優(yōu)良的機(jī)能性來(lái)反應(yīng)毫無(wú)贅余的美感。
第四代飛度的外形設(shè)計(jì)上還是傳承了飛度的“超跑”基因,外觀(guān)更貼合當(dāng)下年輕人的審美,提供6種純色車(chē)身以及4種黑頂雙色,其中星河白和電音紫最為特別高級(jí),彰顯了車(chē)主的個(gè)性審美;其中SPORT潮跑Pro系列擁有潮帥新生的前臉,其前格柵為酷黑蜂窩狀,與獨(dú)特環(huán)形LED前大燈相互映襯,尾部設(shè)計(jì)動(dòng)感而飽滿(mǎn),大有“潮”翻全場(chǎng)的氣勢(shì)。CROSSTAR潮越Max系列的前臉則是新潮靈動(dòng),前格柵更立體動(dòng)感,大尺寸輪胎匹配獨(dú)特輪眉,很有跨界范。
打開(kāi)車(chē)門(mén),雙色內(nèi)飾配色時(shí)尚,讓人眼前一亮。前排搭載Honda首發(fā)的體感舒適座椅,其舒適度超出了我的預(yù)期,駕駛途中沒(méi)有久坐腰酸的情況。不太方便的是座椅沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,畢竟價(jià)位決定了配置。我們?cè)囻{的CROSSTAR潮越Max全系配備了魔術(shù)座椅,舒適實(shí)用適合多場(chǎng)景。。新車(chē)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)講究實(shí)用便捷,儲(chǔ)物格、水杯架等都安排得恰到好處。
道路試駕時(shí),有著 “平民超跑”之稱(chēng)的飛度,在動(dòng)力上還是很給力的,這得益于第四代飛度搭載全面進(jìn)化的1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),搭配上M-CVT變速箱。高速路段超車(chē)時(shí),油門(mén)加速響應(yīng)非常及時(shí),爆發(fā)力強(qiáng)勁且動(dòng)力輸出更平順,也就是說(shuō)超車(chē)毫不費(fèi)勁。所謂線(xiàn)性提速,主要是源于它配備了油門(mén)全開(kāi)加速時(shí)的升檔控制和Honda獨(dú)有的G-Design Shift控制技術(shù),這樣就帶來(lái)更暢快的行駛體驗(yàn)。總之,這是一款好開(kāi)的車(chē),上手沒(méi)有絲毫違和感,提速、過(guò)彎、剎車(chē)等都讓駕駛者得心應(yīng)手。
在科技配置方面,第四代飛度也盡可能的在品質(zhì)感和多元化上下了功夫。全系搭載了7英寸全彩色TFT液晶屏,具有自動(dòng)光調(diào)節(jié)功能。即便在沒(méi)有儀表遮陽(yáng)檐的情況下,也能實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)潔利落的造型,使前方視野更加通透。有人說(shuō)7英寸全彩色TFT液晶儀表不夠大,但個(gè)人覺(jué)得作為A0級(jí)車(chē),實(shí)用舒適不花哨更有品質(zhì)感。進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí)儀表會(huì)顯示歡迎界面,同時(shí)還能呈現(xiàn)油耗等信息,清晰簡(jiǎn)潔。第四代飛度還擁有一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈功能,增添用車(chē)便利性。CROSSTAR潮越Max系列更配備8英寸DA屏幕,支持多種娛樂(lè)功能,帶來(lái)愉悅輕松的駕乘享受。
試駕小結(jié):從第一代飛度進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)始,就憑借各種獎(jiǎng)項(xiàng)加身迅速躍居同級(jí)別熱門(mén)暢銷(xiāo)的車(chē)型,并在國(guó)內(nèi)掀起兩廂風(fēng)潮。同時(shí)第一代飛度(FIT)的出現(xiàn)也刮起了國(guó)內(nèi)“改裝”風(fēng)潮,間接推進(jìn)了國(guó)內(nèi)改裝文化的興起。所以作為Honda的精神代表作,飛度( FIT)向來(lái)是廣汽本田的“小驕傲”,每一代都引領(lǐng)A0級(jí)市場(chǎng)全新風(fēng)潮。
本次試駕,還增加了特殊的互動(dòng)環(huán)節(jié):百公里節(jié)油賽,在從唐山到灤州古城的道路上,第四代飛度平均油耗達(dá)到了百公里 6.4L,實(shí)力確實(shí)不容小覷。
本次“潮生活 趣擴(kuò)張 廣汽本田第四代飛度河北區(qū)域試駕品鑒營(yíng)”,我們不僅體會(huì)到領(lǐng)先全球的新型動(dòng)力科技以及Honda先進(jìn)的科技配置,更欣賞了灤州古城深厚的文化底蘊(yùn)。駕良駒,賞人文,此番第四代飛度灤州古城之旅值得收藏!
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