【太平洋汽車網(wǎng) 衡陽車市點評】10月24日，“不試 不比 不下訂  吉利星瑞對比試駕品鑒會衡陽站”激情上演，活動當(dāng)天吉利星瑞以搶眼的寬體造型、優(yōu)雅的內(nèi)飾設(shè)計、超級電子電氣化架構(gòu)、超級動力和超級底盤“超級新三大件”，憑借“顛覆實力”，贏得了在席的各位車友及媒體朋友的一致好評！

現(xiàn)場嘉賓簽到

試駕專員給大家介紹當(dāng)天的試駕路線及操作規(guī)范

　　吉利星瑞，英文名PREFACE，中國家轎顛覆者，在北京國際車展上吉利汽車總裁、CEO安聰慧正式發(fā)布了《家轎顛覆者宣言》：

　　為用戶，重構(gòu)家轎智能新標(biāo)準(zhǔn)：全面實現(xiàn)燃油車整車OTA;

　　為用戶，開創(chuàng)家轎健康新標(biāo)準(zhǔn)：全面普及"全方位健康車";

　　為用戶，開創(chuàng)家轎動力新標(biāo)準(zhǔn)：實現(xiàn)豪華高性能動力在家轎上的標(biāo)配;

　　為用戶，重構(gòu)家轎空間新標(biāo)準(zhǔn)：實現(xiàn)全場景空間獲得感的最大化

　　吉利星瑞從智能、健康、動力、空間等方面重新定義家轎市場新標(biāo)準(zhǔn)，為用戶打造全面超越合資品牌產(chǎn)品價值的家轎產(chǎn)品，開啟"用戶定義汽車標(biāo)準(zhǔn)"的顛覆時代。吉利星瑞搶購價為13.77萬元，直接打入15萬家庭購車領(lǐng)域，與主流合資家轎一爭高下。

現(xiàn)場通過競品車型的全方位對比 讓大家親身感受星瑞的獨特魅力

　　在外觀設(shè)計上，吉利星瑞高度還原了概念車設(shè)計，并且采用了全新家族設(shè)計語言，將“水滴漣漪”中網(wǎng)進(jìn)一步優(yōu)化，簡約大氣并且更加和諧，在空間上有著2800mm同級最長軸距、1869mm同級最寬車身以及1618mm最寬輪距，彰顯出獨特而富有活力的“寬體”設(shè)計風(fēng)格。

　　在智能方面，吉利星瑞率先實現(xiàn)燃油車的高度智能化，成為首個全面OTA升級的燃油轎車。CMA超級母體技術(shù)領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)，賦予了吉利星瑞高速發(fā)達(dá)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和高度聰明集成的超級大腦，使其可以像電腦和手機系統(tǒng)一樣即時遠(yuǎn)程升級，充分滿足信息互聯(lián)、自動駕駛、大數(shù)據(jù)云服務(wù)等應(yīng)用生態(tài)功能可持續(xù)擴展，持續(xù)保持"最新體驗"，提升汽車數(shù)字智能化駕駛功能，全面開啟以"軟件定義汽車"的家轎OTA時代。

　　新車打造了一套高度完善的智能安全體系，不僅擁有L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，更配備了帶自動剎停功能的APA全自動智能泊車系統(tǒng)、上帝之眼540°透明底盤等一系列豪華智能配置，加之AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、智能通風(fēng)系統(tǒng)、車規(guī)級CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯、車內(nèi)抗菌生態(tài)材料等集成的生態(tài)安全防護(hù)體系的配備，新車的智能安全性也得到了進(jìn)一步提升。

現(xiàn)場演示自動泊車功能

　　動力方面，吉利星瑞是同級唯一搭載2.0TD發(fā)動機的A級家轎，不僅擁有最大功率達(dá)140kW 和最大扭矩達(dá)300N·m的動力，還具備1.5T的油耗，打破了家轎"動力夠用就好"的固有認(rèn)知，重新定義家轎的動力標(biāo)桿!另外，吉利星瑞還使用了"線控底盤"、麥弗遜前懸架、E型多連桿獨立后車架、采埃孚DP-EPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、全球頂級供應(yīng)商意大利ITT剎車片、長行程減振器設(shè)計等。

       星瑞所搭載的2.0TD發(fā)動機，也應(yīng)用與沃爾沃S60、沃爾沃S90、領(lǐng)克03等多款車型上，并且采用低慣量渦輪增壓器，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到1000rpm時，渦輪就能介入工作，減少遲滯現(xiàn)象。匹配7速濕式雙離合變速箱，百公里加速能達(dá)到8秒以內(nèi)。

    方向盤的指向性很棒，中間位置幾乎感覺不到虛位，電子味還是比較重，從而隔絕了一些路感，在低速時相對比較輕盈，而高速工況下則更加沉穩(wěn)。

    相對于多數(shù)競爭對手，吉利星瑞搭載的固特異EagleF1輪胎顯得要高端不少，也提供了更強的抓地力，而意大利ITT剎車盤也保證了星瑞的制動表現(xiàn)。

    星瑞給的感受更接近于一輛歐洲車，扎實而穩(wěn)健，在運動和舒適之間可以找到一個比較恰當(dāng)?shù)钠胶恻c，這也是CMA架構(gòu)車型的一貫特色。

　　顯然，一臺擁有高配置，同級較大空間，2.0T發(fā)動機的吉利星瑞，對廣大消費者來說，無疑是花小錢辦大事。其背后的CMA超級母體架構(gòu)也給消費者信心的保證，畢竟在這平臺下已經(jīng)孵化了包括沃爾沃、領(lǐng)克、吉利在內(nèi)的近20款車型。同時平臺的模塊化，也讓星瑞得到價格上的受益，消費者能用低價買到好車。