京東汽車(chē)榮獲卡斯夫兩項(xiàng)大獎(jiǎng) 雙循環(huán)構(gòu)建汽車(chē)后市場(chǎng)新格局
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】受疫情“黑天鵝”影響,2020年汽車(chē)后市場(chǎng)面臨重重挑戰(zhàn),隨著以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的形成,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。當(dāng)內(nèi)需市場(chǎng)進(jìn)一步被撬動(dòng),汽車(chē)后市場(chǎng)如何抓住行業(yè)市場(chǎng)空間,打通生產(chǎn)、分銷(xiāo)、零售、服務(wù)環(huán)節(jié),促進(jìn)行業(yè)雙循環(huán)健康發(fā)展,成為行業(yè)從業(yè)者的熱議話題。
帶著對(duì)新商業(yè)、新形勢(shì)下中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)雙循環(huán)機(jī)制的思考,京東汽車(chē)受邀參加第三屆中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)西湖峰會(huì),與政府主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家學(xué)者及主流媒體等千余位嘉賓共商行業(yè)未來(lái),圍繞“雙循環(huán) 致未來(lái)”的會(huì)議主題進(jìn)行了深度探討。
在同期召開(kāi)的卡斯夫頒獎(jiǎng)盛典中,京東汽車(chē)作為優(yōu)秀品牌企業(yè),榮獲“汽修服務(wù)領(lǐng)軍匠心型企業(yè)”、“供應(yīng)鏈領(lǐng)軍示范企業(yè)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng),為整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)樹(shù)立起良好的品牌標(biāo)桿。面對(duì)復(fù)雜的行業(yè)形勢(shì),京東汽車(chē)對(duì)外堅(jiān)持開(kāi)放,對(duì)內(nèi)深度融合,正式成立汽車(chē)事業(yè)部,利用自身供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),升級(jí)BC協(xié)同的供應(yīng)體系,構(gòu)建雙循環(huán)的發(fā)展新格局,降本增效,助力門(mén)店提升服務(wù)能力,高效滿足用戶消費(fèi)需求。
西湖峰會(huì)上,京東汽車(chē)事業(yè)部B2B銷(xiāo)售部總監(jiān)張巍發(fā)表了題為“雙循環(huán)構(gòu)建京東汽車(chē)新格局——升級(jí)BC協(xié)同供應(yīng)體系”的演講,他認(rèn)為供應(yīng)鏈整合+京車(chē)會(huì)聚焦,這是京東汽車(chē)雙循環(huán)的市場(chǎng)邏輯。“京東汽車(chē)通過(guò)整合全站資源,以供應(yīng)鏈整合+京車(chē)會(huì)聚焦,打通BC全渠道場(chǎng)景,完成從生產(chǎn)、分銷(xiāo)、零售、服務(wù)的門(mén)店供給閉環(huán),再?gòu)木€上到線下,打通了用戶服務(wù)的場(chǎng)景閉環(huán)。”
京東汽車(chē)事業(yè)部B2B銷(xiāo)售部總監(jiān)張巍
在B端,京東汽車(chē)以京安途、云配優(yōu)選實(shí)現(xiàn)定制產(chǎn)品,不斷優(yōu)化供應(yīng)體系。面對(duì)汽配供應(yīng)鏈呈現(xiàn)出的融合新業(yè)態(tài),京東汽車(chē)以上游集采建立產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,中游云配聯(lián)盟優(yōu)選店推動(dòng)集采和品牌轉(zhuǎn)換,下游售出支撐京車(chē)會(huì)供應(yīng)賦能,完成從平臺(tái)到產(chǎn)品和服務(wù)的供應(yīng)鏈條整合。其中產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得益于京東汽車(chē)的平臺(tái)能力,一站式B2B汽配服務(wù)平臺(tái)云配聯(lián)盟公開(kāi)市場(chǎng)和京東B2b采購(gòu)平臺(tái)京東云配,兩大平臺(tái)覆蓋油電輪、易損件、全車(chē)件,以智慧能力助力配件商實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型,滿足門(mén)店日常供應(yīng)。
在產(chǎn)品和服務(wù)環(huán)節(jié),京東汽車(chē)自有品牌京安途以匠心打造包括潤(rùn)滑油、蓄電池、輪胎、易損件等全系列產(chǎn)品,京東與合作商雙logo聯(lián)合品牌云配優(yōu)選自下而上建立品牌賦能;云配聯(lián)盟認(rèn)證店、云配聯(lián)盟優(yōu)選店則基于配件集采、打通汽修合作資源構(gòu)建成基礎(chǔ)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
“我們更多的是要通過(guò)這個(gè)體系(B端)實(shí)現(xiàn)對(duì)于我們京車(chē)會(huì)以及門(mén)店的服務(wù)核心能力的建設(shè)。”張巍表示,在B端進(jìn)行的供應(yīng)鏈整合,實(shí)際上是突破廠家直銷(xiāo)和分銷(xiāo)體系的融合,推動(dòng)行業(yè)電商化進(jìn)程,其目的正是為了提升核心服務(wù)能力,滿足線上車(chē)主的服務(wù)需求。
在C端,京東汽車(chē)聚焦京車(chē)會(huì),打造鏈接8000萬(wàn)車(chē)主的觸點(diǎn)。作為京東旗下專(zhuān)業(yè)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)服務(wù)門(mén)店及“京東自有品牌專(zhuān)賣(mài)店”,京車(chē)會(huì)承接京東品牌勢(shì)能,對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)能力開(kāi)放,實(shí)現(xiàn)門(mén)店智慧化轉(zhuǎn)型, 構(gòu)建車(chē)主“人、車(chē)、生活” 消費(fèi)新體驗(yàn)。
秉承“透明服務(wù),快速養(yǎng)護(hù)”的服務(wù)理念,京車(chē)會(huì)打造“線上線下一體化” 服務(wù)網(wǎng)絡(luò),持續(xù)將B端優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品與服務(wù)帶給消費(fèi)者,真正做到“線上線下有產(chǎn)品有服務(wù)”。在汽車(chē)消費(fèi)的C端內(nèi)循環(huán)中,京車(chē)會(huì)作為線下服務(wù)場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)從線上到線下服務(wù)和交易閉環(huán),而京東汽車(chē)的聯(lián)盟供應(yīng)門(mén)店,則以“連接者”的身份為京車(chē)會(huì)門(mén)店構(gòu)建了基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)雙循環(huán)的交匯,更好的為消費(fèi)者服務(wù)。
京東汽車(chē)以融合開(kāi)放的思維不斷吸引上游的零部件制造商、配件供應(yīng)商加入到供應(yīng)體系中,得益于京東汽車(chē)在商品、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等方面的優(yōu)勢(shì),深挖市場(chǎng)需求潛力,打通內(nèi)循環(huán),并通過(guò)提高自身競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力,將行業(yè)發(fā)展紅利傳導(dǎo)給C端用戶,讓車(chē)主通過(guò)京東汽車(chē)完成摩托車(chē)、整車(chē)、汽車(chē)精品、養(yǎng)車(chē)用品等豐富場(chǎng)景的消費(fèi)。
“希望以開(kāi)放融合的思想和態(tài)度與大家建立更多共贏共生的關(guān)系,這就是現(xiàn)在的京東。”張巍表示,一個(gè)更加開(kāi)放、融合的汽車(chē)新格局正在構(gòu)建,期待與更多的伙伴建立共贏的合作關(guān)系,共同促進(jìn)汽車(chē)后市場(chǎng)在變革中走向繁榮,以雙循環(huán)擁抱全新的未來(lái)。
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