福特在北美發(fā)布第四代自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)
北京時(shí)間10月21日,福特汽車(chē)攜手自動(dòng)駕駛技術(shù)合作伙伴Argo AI在美國(guó)推出第四代自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē),該測(cè)試車(chē)基于福特Escape(國(guó)內(nèi)為福特銳際)混動(dòng)版車(chē)型打造。
在第四代自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)上,福特升級(jí)了整套傳感器,包括更先進(jìn)的遠(yuǎn)距128線激光雷達(dá)、更高分辨率的攝像頭以及更強(qiáng)大的雷達(dá)傳感器,大大提高了測(cè)試車(chē)對(duì)視野盲區(qū)內(nèi)移動(dòng)物體的偵測(cè)能力,確保在自動(dòng)駕駛狀態(tài)下的行車(chē)安全。
為了防止雨水、灰塵、碎屑、昆蟲(chóng)等外物對(duì)各種傳感器造成影響,福特自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)也對(duì)傳感器清潔系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn),例如在攝像頭和激光雷達(dá)傳感器周?chē)友b了隱蔽式高壓空氣清潔系統(tǒng),確保攝像頭和傳感器的清潔,從而進(jìn)一步保證整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠在不同情況下正常工作。
更強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),自然需要更強(qiáng)的電力供給,因此福特對(duì)Escape混動(dòng)版測(cè)試車(chē)增加了高壓電池組的容量,同時(shí)還優(yōu)化車(chē)底液冷電池設(shè)計(jì)。
據(jù)悉,福特將逐步把第四代自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)整合到遍布全美的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)隊(duì)中,從而為自動(dòng)駕駛商業(yè)服務(wù)上線奠定基礎(chǔ)。
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