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CS55E-Rock亮劍2020中國(guó)新能源汽車(chē)大賽東海博世站

2020-10-12 13:55:44 作者:suzhou01

  10月10日-10月11日,2020中國(guó)新能源汽車(chē)大賽東海博世站的比賽中火爆上演,20余款國(guó)內(nèi)主流新能源車(chē)型同臺(tái)競(jìng)技,為廣大消費(fèi)者帶來(lái)了精彩刺激的比賽項(xiàng)目,也展示出各大新能源汽車(chē)品牌的真正實(shí)力。長(zhǎng)安新能源CS55E-Rock繼環(huán)青海湖賽事獲得全場(chǎng)續(xù)航冠軍后,再次以王者實(shí)力征服東海博世站,一舉拿下緊湊型SUV組綜合冠軍并獲得六項(xiàng)單項(xiàng)冠軍。

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  本屆大賽設(shè)置了加速、蛇形、麋鹿等測(cè)試環(huán)節(jié),以貼近實(shí)際用車(chē)需求的比賽場(chǎng)景考驗(yàn)車(chē)輛綜合性能,為消費(fèi)者選車(chē)購(gòu)車(chē)提供參考。最終CS55E-Rock表現(xiàn)出色,在加速性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、安全性方面技?jí)喝盒?屢創(chuàng)佳績(jī),憑實(shí)力摘得桂冠。

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  場(chǎng)地測(cè)試 展現(xiàn)完美體驗(yàn)

  在場(chǎng)地測(cè)試環(huán)節(jié),CS55E-Rock成績(jī)十分亮眼,在10月10日的比賽中,CS55E-Rock在蛇形繞樁和麋鹿測(cè)試錐桶間來(lái)去自如,最終拿下了麋鹿測(cè)試和蛇形測(cè)試單項(xiàng)冠軍,展現(xiàn)出優(yōu)秀的車(chē)身操控穩(wěn)定性和可靠性。

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  強(qiáng)大的加速性能源于CS55E-Rock強(qiáng)大的三合一集成式電驅(qū),采用超薄、超低損耗鐵磁材料,最高轉(zhuǎn)速12000 r/min,峰值功率可達(dá)160 kW,可實(shí)現(xiàn)峰值扭矩300 N·m動(dòng)力輸出,無(wú)論加速超車(chē),CS55E-Rock都可以滿(mǎn)足你駕馭的激情。蛇形繞樁和麋鹿測(cè)試則考驗(yàn)車(chē)輛的操控極限,CS55E-Rock傳承了長(zhǎng)安汽車(chē)深厚的底盤(pán)調(diào)校功底,在過(guò)彎、側(cè)傾等緊急情況下讓用戶(hù)依然完美控制車(chē)輛。

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  車(chē)內(nèi)靜音體驗(yàn)環(huán)節(jié),在60km/h和100km/h車(chē)速下CS55E-Rock車(chē)內(nèi)也十分安靜,最終取得100km/h車(chē)內(nèi)靜音測(cè)試單項(xiàng)冠軍。顛簸測(cè)試是在一段顛簸的道路上行駛考驗(yàn)車(chē)輛穩(wěn)定性,CS55E-Rock同樣取得同組最佳成績(jī),拿下顛簸路面測(cè)試單項(xiàng)冠軍。緊急制動(dòng)比賽則模仿了低附著力路面和濕滑路面,最終CS55E-Rock拿下低附著力路面緊急制動(dòng)和雨水路面緊急制動(dòng)兩個(gè)冠軍。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)安新能源工程師對(duì)輪胎制動(dòng)性能開(kāi)發(fā)與制動(dòng)性能ABS精細(xì)調(diào)教,CS55E-Rock在各種復(fù)雜路況下都能及時(shí)制動(dòng),時(shí)刻保障行車(chē)安全。

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  性能卓越 源自核心科技

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  10月11號(hào)的性能綜合賽堪稱(chēng)魔鬼考驗(yàn),參賽車(chē)型需要在一段崎嶇多彎的賽道進(jìn)行競(jìng)速,不止考驗(yàn)車(chē)輛的動(dòng)力、操控極限、行駛穩(wěn)定性,對(duì)于車(chē)手的技術(shù)要求也非常高。最終CS55E-Rock在直道、高速?gòu)潯⒄{(diào)頭彎等項(xiàng)目中,展現(xiàn)出優(yōu)良的加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和懸掛支撐等性能,最終以?xún)?yōu)異的成績(jī)順利完成測(cè)試,展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。

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  CS55E-Rock電池包能量密度達(dá)到160wh/Kg,電池包總電量高達(dá)84.2KWh,為超強(qiáng)的動(dòng)力提供了能量支撐。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)長(zhǎng)安專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)精細(xì)化匹配,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、回正流暢、路感清晰,讓車(chē)手在賽道上可以盡情發(fā)揮車(chē)輛的操控潛質(zhì)。前、后懸采用獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),底盤(pán)經(jīng)長(zhǎng)安國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的行駛性能團(tuán)隊(duì)全新匹配,保證在賽道上能夠釋放強(qiáng)大的動(dòng)力性能。CS55E-Rock歷經(jīng)的試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)和臺(tái)架試驗(yàn)覆蓋大多數(shù)日常用車(chē)場(chǎng)景,極端環(huán)境試驗(yàn)覆蓋極端場(chǎng)景,確保了同級(jí)領(lǐng)先的駕控品質(zhì)。

  駕控輔助 安全無(wú)懈可擊

  智能駕控輔助已經(jīng)越來(lái)越多地出現(xiàn)在我們的出行生活當(dāng)中,穩(wěn)步推進(jìn)數(shù)字化的長(zhǎng)安新能源自然不會(huì)讓人失望。CS55E-Rock通過(guò)先進(jìn)的智能駕控輔助系統(tǒng)讓出行變得更加安全便捷,展現(xiàn)出全新的未來(lái)出行方式。

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  在城市中出行經(jīng)常遭遇“鬼探頭”,CS55E-Rock 搭載AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng),能及時(shí)提醒駕駛員注意前方碰撞危險(xiǎn),通過(guò)報(bào)警及輔助制動(dòng)減緩或避免碰撞的發(fā)生。360°高清全景影像在泊車(chē)、狹窄街道尤為實(shí)用。此外,像四路環(huán)視行車(chē)記錄儀、車(chē)道偏離預(yù)警等功能也一應(yīng)俱全,大大降低了事故發(fā)生的概率。

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  作為“高質(zhì)量新能源汽車(chē)提供者”的長(zhǎng)安新能源構(gòu)建起強(qiáng)大且持續(xù)領(lǐng)先的新能源研發(fā)能力,這次CS55E-Rock賽場(chǎng)“秀肌肉”就是對(duì)這一能力的最好展示。未來(lái)長(zhǎng)安新能源將依托五國(guó)九地的全球化研發(fā)體系,繼續(xù)以用戶(hù)體驗(yàn)為核心打造智慧新能源汽車(chē)產(chǎn)品,不斷滿(mǎn)足用戶(hù)高品質(zhì)出行需求,帶領(lǐng)我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展邁上更高臺(tái)階。

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  繼環(huán)青海湖電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽拿下全場(chǎng)續(xù)航冠軍后,CS55E-Rock此役又拿下東海博世站冠軍,成為名副其實(shí)的“最強(qiáng)王者”。10月23日-25日,中國(guó)新能源汽車(chē)大賽深圳站激情將繼續(xù)上演,包括備受期待的續(xù)航賽等環(huán)節(jié),CS55E-Rock能否再次捍衛(wèi)榮耀?我們拭目以待!

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