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大眾寶來(lái)享限時(shí)優(yōu)惠3萬(wàn) 正日店歡迎品鑒

2020-09-23 00:10:14 作者:兔子爺

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寶來(lái)

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寶來(lái) 2020款 寶來(lái)·傳奇 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型

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寶來(lái) 2020款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型

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寶來(lái) 2020款 寶來(lái)·傳奇 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)先型

11.68萬(wàn)

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分期

寶來(lái) 2020款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型

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寶來(lái) 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適型

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寶來(lái) 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適型

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寶來(lái) 2020款 1.5L 自動(dòng)精英型

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車(chē)系頻道://price.pcauto.com.cn/sg3286/

制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

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  編輯點(diǎn)評(píng):動(dòng)力方面,新一代寶來(lái)提供1.5L及1.4T兩種排量,前者最大功率85kW(115PS),匹配5MT及6AT變速箱,后者為大眾EA211 1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110kW(149PS),峰值扭矩為250N·m,傳動(dòng)匹配7DSG雙離合變速箱。底盤(pán)部分,采用前麥弗遜,后扭力梁非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 兔子爺)

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車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

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車(chē)型信息:寶來(lái)
2020款
寶來(lái)·傳奇 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)先型

2020款
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寶來(lái)·傳奇 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
官方價(jià):11.68萬(wàn)10.88萬(wàn)10.68萬(wàn)9.88萬(wàn)
廠(chǎng)商:一汽-大眾一汽-大眾一汽-大眾一汽-大眾
級(jí)別:緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)
上市時(shí)間:2019-092019-092019-092019-09
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L L41.5L L41.5L L41.5L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):111111111111
最大扭矩(N·m):145145145145
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)
車(chē)身類(lèi)型:4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm):4562×1793×14684562×1793×14684562×1793×14684562×1793×1468
軸距(mm):2614261426142614
最高車(chē)速(km/h):185185190190
官方0-100km/h加速(s):13.213.212.312.3
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):----
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):5.95.95.85.8
電池保修時(shí)間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型:三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm):4562456245624562
寬度(mm):1793179317931793
高度(mm):1468146814681468
軸距(mm):2614261426142614
前輪距(mm):1518151815181518
后輪距(mm):1525152515251525
最小離地間隙(mm):122122122122
車(chē)重(kg):1275127512401240
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):55555555
行李廂容積(L):490490490490
行李廂最大容積(L):----
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):EA211-DLFEA211-DLFEA211-DLFEA211-DLF
排量(mL):1498149814981498
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):111111111111
最大功率(kW):82828282
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6100610061006100
最大扭矩(N·m):145145145145
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4000400040004000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào):----
電機(jī)類(lèi)型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
電機(jī)布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類(lèi)型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱(chēng):6擋手自一體6擋手自一體5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù):6655
變速箱類(lèi)型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)手動(dòng)變速箱(MT)手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:手剎手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格:205/50 R17205/55 R16205/50 R17205/55 R16
后輪胎規(guī)格:205/50 R17205/55 R16205/50 R17205/55 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:----
接近角(°):15151515
離去角(°):13131313
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):122122122122
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.65.65.65.6
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
并線(xiàn)輔助:----
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
車(chē)道保持輔助系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
道路交通標(biāo)示識(shí)別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
鑰匙類(lèi)型:遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙
遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):----
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):----
巡航系統(tǒng):定速巡航-定速巡航-
前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
泊車(chē)影像系統(tǒng):倒車(chē)影像-倒車(chē)影像-
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)--
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
自動(dòng)泊車(chē)入位:----
自動(dòng)駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):----
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類(lèi)型:單天窗-單天窗-
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
電動(dòng)后備廂位置記憶:----
車(chē)頂行李架:----
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
方向盤(pán)材質(zhì):皮質(zhì)塑料皮質(zhì)塑料
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤(pán):--
方向盤(pán)換擋:----
方向盤(pán)加熱:----
方向盤(pán)記憶:----
行車(chē)電腦顯示屏功能:行車(chē)信息行車(chē)信息行車(chē)信息行車(chē)信息
全液晶儀表盤(pán):----
液晶儀表盤(pán)尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車(chē)載行車(chē)記錄儀:----
手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電:----
座椅材質(zhì):織物織物織物織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):----
前排腰部支撐調(diào)節(jié):----
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:整體放倒整體放倒整體放倒整體放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)手動(dòng)手動(dòng)手動(dòng)
溫度分區(qū)控制:----
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:----
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:
車(chē)載空氣凈化器:----
車(chē)載冰箱:----
近光燈光源:鹵素鹵素鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈光源:鹵素鹵素鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車(chē)燈:--
自動(dòng)頭燈:----
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:--
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:----
車(chē)內(nèi)氛圍燈:----
電動(dòng)車(chē)窗:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:----
后視鏡電動(dòng)折疊:----
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:----
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:----
后視鏡記憶:----
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:----
中控臺(tái)彩色大屏:--
中控臺(tái)大屏尺寸:6.5英寸-6.5英寸-
中控屏操作方式:觸控式-觸控式-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):----
實(shí)時(shí)路況信息顯示:----
手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlay
CarLife
原廠(chǎng)互聯(lián)/映射
-CarPlay
CarLife
原廠(chǎng)互聯(lián)/映射
-
車(chē)聯(lián)網(wǎng):----
道路救援呼叫:----
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):----
手勢(shì)控制:----
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    誰(shuí)人不在乎性?xún)r(jià)比? 2019款新福睿斯杠上寶來(lái)

    對(duì)于大多剛需消費(fèi)者而言,首次購(gòu)車(chē)會(huì)選擇一部?jī)r(jià)格親民且品牌力也有所保證的車(chē)型,那么這時(shí)合資緊湊型家轎就成了最理想的選擇。而作為十萬(wàn)左右級(jí)別的入門(mén)級(jí)轎車(chē),新款福睿斯和寶來(lái)是關(guān)注度頗高的兩款車(chē)型,且定位也較為接近,那么它倆誰(shuí)的性?xún)r(jià)比更高?這里,我們從外觀、內(nèi)飾配置、空間舒適性等多個(gè)方面做了對(duì)比……

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    舊款寶來(lái)定價(jià)低優(yōu)惠大 新寶來(lái)值得選?

    一汽-大眾寶來(lái)于6月29日正式上市,車(chē)型數(shù)量與舊款相同,有8款可選,售價(jià)區(qū)間為11.28-15.98萬(wàn)元。新車(chē)依舊提供1.5L和1.4T兩種動(dòng)力,但新一代車(chē)型采用1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110kW,峰值扭矩為250N·m。說(shuō)得這么好,最終還是要落到價(jià)格層面來(lái)說(shuō),咱們來(lái)分析分析。內(nèi)飾方面,你可以說(shuō)它沒(méi)有變化,但也可以說(shuō)已經(jīng)變了許多。不變的是大眾式工整的布局,T型中控足夠經(jīng)典;變的是為車(chē)內(nèi)人員做出更多的升級(jí),細(xì)節(jié)上更加討好消費(fèi)者。

    更懂你的升級(jí) 測(cè)試一汽-大眾寶來(lái)280TSI

    還記得寶來(lái)一開(kāi)始是以什么身份引入中國(guó)的嗎?2001年8月23日的下線(xiàn),正式讓大家體驗(yàn)到運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的樂(lè)趣,也正是因?yàn)檫@樣,寶來(lái)有著“駕駛者之車(chē)”的宣傳語(yǔ)。而接下來(lái)的17年,大眾在順應(yīng)市場(chǎng)需求,讓寶來(lái)一步一步向家用轎車(chē)靠攏。而17年后的今天,老伙伴帶著人性化的升級(jí)迎來(lái)大改款,而開(kāi)起來(lái)究竟是回歸運(yùn)動(dòng)還是繼續(xù)家用,我們一起看看。

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