【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

智能化的時代已經(jīng)悄然而至。隨著智能技術(shù)在全領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，包括汽車制造在內(nèi)的各行各業(yè)掀起了新一輪的“頭腦風(fēng)暴”。近期上市的第三代哈弗H6和長安CS75PLUS 2021款一個定位新世代智慧座駕，一個號稱具有明日屬性，均發(fā)力汽車智能化領(lǐng)域，那么二者究竟誰能在綜合實力上更勝一籌？

今天我們便以價位都在13萬左右的第三代哈弗H6 Supreme和長安CS75PLUS1.5T自動尊貴型為例，來對比一下。

智能安全迭代：越“聰明”越體貼

安全性作為衡量汽車配置的重要維度，自然是智能技術(shù)不可錯過的“高地”。精準(zhǔn)、全面的智能安全配置不僅給駕駛員和乘客帶來切身的安全保障，更是車輛綜合實力的標(biāo)志。

第三代哈弗H6支持超L2級的自動駕駛，擁有全場景識別AEB自動緊急制動、全路段智慧躲閃、智能過彎、車道偏離預(yù)警、車道保持、TSR交通標(biāo)識識別、全場景自動泊車等22項先進(jìn)的智能安全功能，完美將高速路段、城市路段、泊車場景、緊急場景等各個駕駛路況安排得妥妥帖帖。

相比之下，長安CS75PLUS車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識識別、全自動泊車等功能紛紛“缺席”，降低了安全性；而發(fā)動機(jī)啟停和前駐車?yán)走_(dá)的缺失更是使得實用性也減分。何況還有雨天和黑暗環(huán)境不夠清晰的360全景影像（2021款官宣進(jìn)行了升級，效果有待考證）、只能自動跟著直線行駛不會識別插隊的巡航系統(tǒng)，都讓車友大呼失望。

知你心意：越用心越貼心

正如細(xì)節(jié)處見人品，汽車設(shè)計的諸多細(xì)節(jié)也是鑒別一個車企、一個品牌對待消費(fèi)者的誠心和用心的重要方面。

第三代哈弗H6在智能互聯(lián)上可謂下足功夫?？拼笥嶏w定制語音率先實現(xiàn)了真人聲優(yōu)與車主的主動交互，更可精準(zhǔn)識別多意圖及超長指令，讓車主與愛車真正實現(xiàn)“對話”，而非車主的“普通話水平測試”。

除此之外，藍(lán)牙鑰匙分享功能可以通過手機(jī)藍(lán)牙鑰匙解鎖和啟動車輛，并將權(quán)限分享給他人，設(shè)置“訪客模式”還可以限制車輛部分功能，保護(hù)隱私；前排雙位置支持無鑰匙進(jìn)入，感受“快人一步”。還有可換擋方向盤、12.3寸超智聯(lián)觸控屏+10.25寸行車屏+10寸HUD智能全彩抬頭顯示、內(nèi)置行車記錄儀、主副駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、前后各2個USB/Type-C接口及行李箱12V電源接口設(shè)計、全車車窗一鍵升降……這也僅僅是一部分配置，不勝枚舉的細(xì)節(jié)設(shè)計讓車主暖到心里、樂在每時。

相比之下，長安CS75 PLUS和騰訊聯(lián)合打造的車機(jī)系統(tǒng)開機(jī)慢、反應(yīng)差、語音識別效率低，操作存在卡頓，2021款對車機(jī)進(jìn)行了升級，但實際效果依然不理想；前排座椅無加熱功能，副駕駛不支持電動調(diào)節(jié)……諸多細(xì)節(jié)處理不夠人性化，體驗感不夠出色。

需要關(guān)注的一點(diǎn)是長安CS75 PLUS也配備了無鑰匙進(jìn)入，使用了觸摸式，但是僅有主駕駛一側(cè)有，副駕駛門把手無法使用，想從副駕駛側(cè)拿東西還需要拿出鑰匙?？v觀下來，在各級別車型上長安都保持了這個設(shè)計，低成本車型無可厚非，但像是長安CS75 PLUS這種品牌形象擔(dān)當(dāng)不應(yīng)該如此吧！

智能進(jìn)化：越智能越自由

不少車友選擇或鐘情SUV車型是源自他們內(nèi)心對自由馳騁的向往。然而尷尬的是，阻礙許多SUV奔赴千里之外的并不是動力性能，而是無奈的升級需求。

第三代哈弗H6是全球首款具備整車FOTA升級功能燃油SUV，可以達(dá)成5大功能域、40多個模塊、上千個功能的遠(yuǎn)程升級，例如，未來更高級別的自動駕駛普及，第三代哈弗H6的車主可自行更新使用。相比下，長安CS75PLUS采用的是為軟件打“補(bǔ)丁”的OTA升級，哪個好用，哪個含金量更高不用繼續(xù)分說了吧！

小結(jié)

這場實力比拼似乎高下已分，第三代哈弗H6不僅在實力上碾壓長安CS75PLUS，還有強(qiáng)大的市場基礎(chǔ)進(jìn)一步加持。9月7日，長城汽車公布了8月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，“國民神車”哈弗H6銷售27,528輛，環(huán)比上漲16.0%，累計87個月穩(wěn)居SUV月度銷量冠軍，標(biāo)桿依然是標(biāo)桿。那么未來，在實力和銷量的雙增長下，第三代哈弗H6一定是10-15購車預(yù)算區(qū)間內(nèi)的最心儀之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）