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要問(wèn)你哪個(gè)自主品牌的SUV能在銷量排行長(zhǎng)期霸榜，哪個(gè)自主品牌的SUV被大家戲稱為神車，又是哪個(gè)品牌的SUV從誕生到現(xiàn)在能超過(guò)300萬(wàn)臺(tái)的銷量？相信很多人都會(huì)肯定的回答“哈弗H6”。的確這個(gè)可怕的銷量成績(jī)不僅在國(guó)內(nèi)，即使放在全世界也是一個(gè)讓所有品牌都羨慕的成績(jī)。8月30日第三代哈弗H6上市，這標(biāo)志著H6車型再次得到進(jìn)化，相信大家都已經(jīng)躍躍欲試的想去店里試乘試駕了吧。跟著小編到常德長(zhǎng)盛哈弗4S店，來(lái)見識(shí)下國(guó)民神車的大煥新，話不多說(shuō)下面就讓我們一睹國(guó)民神車第三代哈弗H6的風(fēng)采。

本次第三代哈弗H6共推出了四款配置，分別為PLUS版；Pro版；Max版以及Supreme版，新車在除了在尺寸上有所增加外，還加入了很多硬核黑科技，在滿足如今消費(fèi)者用車需求的同時(shí)，毫無(wú)懸念的成為了該級(jí)別自主SUV陣營(yíng)中的王者。第三代哈弗H6針對(duì)不同需求的用戶采用了和第二代車型新老同堂銷售的策略，充分考慮到了用戶的感受。

單月最高創(chuàng)下15萬(wàn)輛的銷售記錄，連續(xù)六年成為銷冠并總共賣出超過(guò)300萬(wàn)臺(tái)的哈弗H6，無(wú)愧于“國(guó)民神車”的頭銜。實(shí)際上，翻開哈弗H6短暫的發(fā)展史，不足十年的時(shí)間，該車先后經(jīng)歷了大大小小6次改變。至于車型換代，至今也已經(jīng)演變到了第三代，可見H6對(duì)于哈弗品牌的重要程度，真可謂是支撐哈弗品牌底氣十足的王牌產(chǎn)品。

在7月中旬，長(zhǎng)城正式發(fā)布了旗下三大技術(shù)品牌，分別為“坦克平臺(tái)”“檸檬平臺(tái)”以及“咖啡智能”。在長(zhǎng)城技術(shù)革新的大背景下，第三代H6成為“檸檬平臺(tái)”下的首款車型。與現(xiàn)有平臺(tái)不同，全新的“檸檬平臺(tái)”更強(qiáng)調(diào)車輛的性能和更優(yōu)異的車身結(jié)構(gòu)。平臺(tái)采用智能化模塊設(shè)計(jì)，并支持不同類型懸架的模塊結(jié)構(gòu)，以及多種不用級(jí)別車型的研發(fā)生產(chǎn)。消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，此平臺(tái)可提供更多不同的選擇。

外觀：采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更加年輕化、潮流化

第三代哈弗H6在設(shè)計(jì)方面融入了東方式的未來(lái)美學(xué)。疊勝式中網(wǎng)借鑒故宮飛檐造型，簡(jiǎn)單、飽滿且富有內(nèi)涵，同時(shí)也展現(xiàn)出氣派豪華的一面。

下格柵采用三段式設(shè)計(jì)，但沒有運(yùn)用鍍鉻裝飾。兩側(cè)霧燈區(qū)域?yàn)槿切卧O(shè)計(jì)，且加入了豎直的鍍鉻飾條作為點(diǎn)綴。

晶鉆式LED前大燈，第三代哈弗H6前大燈造型犀利，與中網(wǎng)相連形成一個(gè)整體，拉寬了視覺效果，且科技感十足，同時(shí)還具備自動(dòng)大燈和輔助照明等功能。

第三代哈弗H6側(cè)面飽滿，貫穿式腰線配合翼子板上的輪拱曲線，共同勾勒出肌肉感、層次感，以及豐富的光影效果。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)4653mm、寬1886mm、高1730mm，軸距達(dá)到2738mm，相比上一代車型分別增加53mm、26mm、10mm，軸距提升58mm，數(shù)據(jù)全面升級(jí)。

尾部采用了窄后窗、高重心的設(shè)計(jì)，層次感豐富，且融入了多種流行元素，如小尾翼、貫穿式尾燈、隱藏式排氣管布局、底部擴(kuò)散器造型設(shè)計(jì)等，動(dòng)感強(qiáng)烈。其中，最搶眼的莫過(guò)于貫穿式云橋尾燈，全LED光源的燈帶配合熏黑底色，點(diǎn)亮后視覺效果炫酷，再搭配下方“HAVAL”字母標(biāo)識(shí)，提升了尾部的精致感。

18英寸槍鐵灰色雙五輻鋁合金輪圈造型動(dòng)感，輪胎選用的是韓泰品牌Ventus S1 evo 3系列，主打干濕地操控性能與駕乘舒適性，規(guī)格為255/60 R18。

內(nèi)飾：超感未來(lái) 智能升級(jí)

第三代哈弗H6的內(nèi)飾采用了分層式環(huán)繞設(shè)計(jì)，撞色搭配，簡(jiǎn)約而時(shí)尚，引人注目的12.3英寸中控屏、10.25英寸液晶儀表，能夠與10英寸HUD抬頭顯示形成三屏語(yǔ)音互動(dòng)，科技感十足。

三輻式多功能方向盤采用皮質(zhì)包覆，輔以鍍鉻飾條點(diǎn)綴，握感不錯(cuò)。方向盤3點(diǎn)鐘和9點(diǎn)鐘位置集成了菜單、音量、藍(lán)牙等一系列功能按鍵。

10.25英寸液晶儀表采用無(wú)框設(shè)計(jì)，既美觀又極具科技感，顯示內(nèi)容與傳統(tǒng)儀表盤差異很大，被分為三個(gè)區(qū)域，可設(shè)置不同顯示內(nèi)容，也可設(shè)置成全屏導(dǎo)航，操作自由度相當(dāng)高。

12.3英寸懸浮式中控屏顯示效果細(xì)膩，配備了哈弗最新智能互聯(lián)系統(tǒng)，UI設(shè)計(jì)相當(dāng)潮流，內(nèi)置多種常見應(yīng)用。97%語(yǔ)音識(shí)別率+超長(zhǎng)指令識(shí)別讓交互有深度。真人語(yǔ)音、虛擬形象、深度思考、主動(dòng)交互等功能，讓便利性和趣味性有所升級(jí)。此外，新車還可實(shí)現(xiàn)整車級(jí)FOTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)除了支持我們熟悉的多媒體和智能車機(jī)功能之外，它還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程在線升級(jí)，升級(jí)的項(xiàng)目包括車機(jī)系統(tǒng)、ECU（發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元）、TCU（變速箱控制單元）等40余項(xiàng)。

配置方面也是下足了功夫，提供了ACC自適應(yīng)巡航、HUD平視系統(tǒng)、全自動(dòng)泊車、360度全景影像等等配置。

第三代H6采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，換擋旋鈕前方為無(wú)線充電區(qū)域，后方便是電子手剎以及Auto Hold的控制按鍵，整個(gè)鞍座的設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔。

得益于電子換擋機(jī)構(gòu)的使用，讓鞍座下方的空間得以解放，巨大的儲(chǔ)物空間大幅提高了車廂的儲(chǔ)物.

空間：

座椅柔軟度不錯(cuò)，前排還帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

后排空間上，全新H6保持著不錯(cuò)的水準(zhǔn)，在同級(jí)別當(dāng)中算得上是名列前茅，另外后排的地板也非常平整，而且中間部分的前后距離也很寬敞，后排乘客左右移動(dòng)或是乘坐3人的時(shí)候，都能提供不錯(cuò)的腳下空間。

第三代H6采用了全景規(guī)格的電動(dòng)天窗，采光面積達(dá)到了0.82平方米，而開啟面積也有0.35平方米，要比很多同級(jí)別車型更為寬大。

打開后尾箱門，可以看到內(nèi)部平坦工整。而當(dāng)把后排座椅放倒后，最大進(jìn)深達(dá)到了1.89米，可以說(shuō)是超級(jí)實(shí)用了。

性能：效能提升 底盤升級(jí)

第三代哈弗H6采用了升級(jí)版的“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)1.5GDIT EVO，整機(jī)熱效率38%，電控增壓器全面升級(jí)，最大扭矩區(qū)間提升至1400轉(zhuǎn)到3600轉(zhuǎn)，配合3.0動(dòng)力軟件版本，油門響應(yīng)速度最高提升200ms。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配的是第二代7DCT濕式雙離合變速器，最大扭矩450N·m，最高95.6%傳遞效率，新一代CVVL技術(shù)應(yīng)用，降低泵氣損失，降噪提效，效能更強(qiáng)。車內(nèi)配備了高光電鍍旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，更具有科技感，表面紋路采用獨(dú)特打磨手法，呈現(xiàn)出高品質(zhì)的視覺效果。

結(jié)語(yǔ)：

全新檸檬平臺(tái)賦予了第三代哈弗H6非常強(qiáng)大的產(chǎn)品力，除了科技、智能、安全等方面的亮點(diǎn)，在深度革新未來(lái)智能出行與生活場(chǎng)景的同時(shí)，還為新車帶來(lái)了全面升級(jí)進(jìn)階的無(wú)限可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 常德01）