日前，我們從海外媒體獲悉，大眾ID.4將于9月23日正式全球亮相。按照此前規(guī)劃，國產(chǎn)版大眾ID.4將會(huì)由一汽-大眾和上汽大眾分別國產(chǎn)，推出兩款對(duì)應(yīng)新車，其中上汽大眾版ID.4最快或在10月量產(chǎn)。

大眾ID.4預(yù)告圖

　　大眾ID.4基于大眾汽車集團(tuán)MEB架構(gòu)打造，從目前公布的預(yù)告圖來看，新車采用了大眾電動(dòng)車家族的設(shè)計(jì)語言，車頭用上了電動(dòng)車常見的封閉式前格柵，橫穿車頭的LED日間車燈大大提升了其辨識(shí)度，保險(xiǎn)杠兩邊夸張的設(shè)計(jì)展示出不錯(cuò)的力量感。

大眾ID.4預(yù)告圖

　　得益于跨界轎跑風(fēng)格的車身造型，大眾ID.4擁有流暢的側(cè)面線條，電動(dòng)化平臺(tái)的優(yōu)勢也讓車身高度降得更低，配合短前后懸設(shè)計(jì)，車身側(cè)面展示出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

大眾ID.4預(yù)告圖

　　尾部最大亮點(diǎn)在于貫穿式尾燈，不僅和車頭的設(shè)計(jì)起到相互呼應(yīng)的作用，還能拉寬尾部的視覺效果，讓車尾更顯寬大。

大眾ID.4預(yù)告圖

　　從目前收集到的信息來看，海外版大眾ID.4將會(huì)用兩個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛，綜合馬力為302PS。續(xù)航里程方面，大眾ID.4在歐洲WLTP測試標(biāo)準(zhǔn)下為500公里；在美國EPA標(biāo)準(zhǔn)下為445公里。

　　至于國產(chǎn)版大眾ID.4，參考之前的申報(bào)信息，它將會(huì)提供后驅(qū)版和四驅(qū)版，其中后驅(qū)版電機(jī)的額定功率為150kW（204PS），峰值扭矩310N·m；四驅(qū)版則新增了一個(gè)前置電機(jī)，最大功率225kW（306PS），峰值扭矩450N·m。

　　續(xù)航里程方面，國產(chǎn)版大眾ID.4采用源自寧德時(shí)代的三元鋰電池，在NEDC工況下綜合續(xù)航達(dá)到555公里。