【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

  一個品牌的家族旗艦車型一向不缺少寵愛，豪華品牌更是如此，會將萬千科技和設(shè)計集于一身。當寶馬X7問世，其終于彌補了旗艦SAV的空白。不僅如此，強大科技配置的加持將其推到了一個豪華車型的頂點。X7的產(chǎn)品力足夠強大足夠豪華來扛起自家的大旗。而且在這段時間內(nèi)，一眾對手暫時沒有產(chǎn)品可以和其形成相當正面的對抗。

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  2020款寶馬X7巨大的雙腎格柵帶有主動式進氣格柵，可以縮短發(fā)動機的暖機時間與降低風阻，盡可能提升效率。而兩側(cè)大燈組尺寸與樣式也非常帥氣，標配LED光源可選裝激光大燈，據(jù)悉最遠照射距離可達600米，整體來看科技感與時尚感都非常出色，比起奔馳GLS更符合時下主流。

  寶馬X7基本還原了概念車的設(shè)計，超大尺寸的雙腎式前格柵不僅縱向尺寸有所拉升，也增加了幾分棱角分別的感覺，視覺上十分貼合旗艦SUV的氣質(zhì)。車側(cè)線條較為平直，車頂線條、腰線等都沒有太多刻意追求俯沖感，符合大型SUV應有的性格，而上下雙腰線的設(shè)計也讓車輛從側(cè)面看上去不會太過平淡。車尾設(shè)計追求簡約，兩側(cè)扁平的多邊形LED尾燈組與前大燈相呼應，并由中央鍍鉻飾條相貫通，提升了美感。

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  車尾設(shè)計追求簡約，兩側(cè)扁平的多邊形LED尾燈組與前大燈相呼應，并由中央鍍鉻飾條相貫通，提升了美感。車身尺寸方面，寶馬X7的長寬高分別為 5151×2000×1805毫米，軸距為3105毫米。

  20款寶馬X7車身側(cè)面上方配有黑色行李架，前翼子板下方為長條狀空氣導流槽，腰線較為低矮且呈上揚之勢，選用21英寸雙五輻式拼色輪轂。車尾造型方正，LED尾燈組與粗壯的銀色飾條貫穿相連，采用上下分段式電動尾門，排氣采用雙邊共四出式布局，保險杠下方兩側(cè)配有大尺寸鍍鉻尾喉裝飾。

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  寶馬X7依舊采用了大量寶馬家族化設(shè)計元素，整體造型延續(xù)了此前概念車的設(shè)計。進氣格柵相比寶馬現(xiàn)款車型尺寸更大，兩側(cè)大燈也采用了開眼角設(shè)計，但造型更加狹長， 內(nèi)部的日間行車燈，有著較強的科技感。

  寶馬X7整體內(nèi)在風格和寶馬X5有幾分相似之處，中控臺采用了向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計方式，更方便駕駛者進行操控。中控臺搭載了雙屏設(shè)計組合，X7搭載了最新的iDrive7.0多媒體系統(tǒng)，并且擁有20G的硬盤空間可用。手勢控制功能得到加強，目前支持一共7個手勢，極大地提升了多媒體操控的便利性，并且還支持手機互聯(lián)以及語音控制等實用性的配置。做工用料上采用了大量真皮以及金屬木紋材料進行裝飾，凸顯出內(nèi)在的奢華感。

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  內(nèi)飾方面，中控臺部分還使用了大量的木飾，真皮座椅紋理是經(jīng)典高貴的菱形紋理，無論是前排還是后排，包裹性都非常好，坐上去也會覺得非常舒適，車內(nèi)很多地方都有X7的標志，整體上來說還是比較豪華的設(shè)計風格。

  車輛空間寶馬X7標配是7座，以2 3 2的座椅布局呈現(xiàn)。今天講解的這款是第二排還可選裝兩個獨立座椅以2 2 2的座椅布局呈現(xiàn)。全車座椅采用了真皮包裹質(zhì)感表現(xiàn)十分突出，并且標配了座椅加熱。前排座椅還可選裝座椅通風以及按摩功能。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 濱海01）