作為汽車三大核心部件之一，發(fā)動機在汽車研發(fā)中有著特殊的意義，紅旗H9應用的自主研發(fā)3.0T V6機械增壓發(fā)動機，填補了國內(nèi)高性能自主動力空白的同時，也標志著紅旗品牌動力總成技術邁上了新的臺階。

　　一、應用機械增壓技術，釋放速度激情

　　紅旗H9所搭載的3.0T V6機械增壓發(fā)動機，此前已經(jīng)搭載在紅旗HS7上，經(jīng)過了市場的驗證，并獲得了2019年有著中國汽車發(fā)動機領域奧斯卡之稱的“中國心”年度十佳發(fā)動機大獎，彰顯了紅旗品牌在核心技術上的強勢突破。

　　機械增壓發(fā)動機的優(yōu)點在于發(fā)動機低轉速動力輸出性能強大，常被應用于賽車和豪華車上。作為紅旗品牌C 級車型，紅旗H9搭載3.0T機械增壓發(fā)動機符合其定位。

　　二、六大核心技術加持，實現(xiàn)強勁動力

　　紅旗H9所搭載的3.0T V6機械增壓發(fā)動機，采用了六大核心創(chuàng)新技術，具體包括：高效機械增壓技術、可變滾流燃燒技術、高效熱管理技術、水冷排氣歧管技術、高壓汽油缸內(nèi)直噴技術、模塊化平衡軸減振技術，讓您縱享酣暢淋漓的駕駛體驗。

　　其中，該發(fā)動機所采用的可變滾流燃燒技術，當用戶低速行駛時，該技術可實現(xiàn)縮小進氣截面，有效降低排放的同時保證燃燒效率；當用戶高速行駛時，則會增大進氣截面，有效提升發(fā)動機動力響應；離合式水泵和水冷排氣歧管，該技術相當于發(fā)動機的“變頻空調(diào)”，可使發(fā)動機在啟動后盡快升至工作溫度，當發(fā)動機高負荷工作時，又可以降低溫度，提高熱效率；高壓汽油缸內(nèi)直噴技術，可縮減燃油顆粒直徑，讓燃燒更加充分。

　　在技術創(chuàng)新與突破的背后，是紅旗品牌在發(fā)動機技術研發(fā)方面的厚積薄發(fā)。一汽紅旗發(fā)動機總成在開發(fā)過程中，充分應用數(shù)字化開發(fā)方法、精益化試制手段、先進光學臺架試驗技術，保證了發(fā)動機研發(fā)目標的完成。

　　紅旗品牌堅持“中國式新高尚精致主義”品牌理念，秉承“情懷、洞見、勇氣、